M5 f 10 обменяемся опытом ?!

на это и расчет....машина действительно выглядела на пробег сильно меньше, без дтп полировок и прочего

 

Вы продали было 67, а сейчас 25?

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1072686140-f0fc2d7f эта?

 

А у кого-нибудь клинило задний суппорт?

 

да

 

да нет же, выкладывал фото пост 5818

 

Думал объява выше это продажа вашего авто со смотанным пробегом...

 

Ребят, смотрел кто-нибудь эту мку? Есть информация?

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m5/1071529406-39114d57/

 

Крашенная стойка с левой стороны и вся бочина. Видимо была сильно всажена. Есть подозрения, что геометрия поехала.

 

Подскажите у кого нибудь был свист с 80-120, в районе водительского зеркала. Дилер не знает в чем причина. Похоже на уплотнитель. Очень неприятный звук.

 

скорей всего что то индивидуальное, не встречал массово подобной болячки

 

Решил оставить тачку еще на годик. Докатать, так сказать. Любовью к ней проникся за долгое время владения, не хотел продавать, всем устраивала.

Начал по заявлению ОД барахлить мехатроник недавно и сделал он это как то совместно с кончиной насоса гидроусилителя тормозов. То есть начал глючить мехатроник, а потом и носос гудроус тормозов через неделю приказал долго жить.

ОД заменил мехатроник и вышеуказынный насос. Запустили тачку, но тачка как-то странно подбрыкивает временами при переключении передач. По сути тот же симптом, что был до замены мехатроника.

ОД говорит «мож КПП таки умерла? пока диагностировать не можем, потому как ошибок не выдает и это подбрыкивание происходит раз в пару дней или реже.»
Конечно, это очень приятно, что сначала мне заменили мехатроник, а теперь выдали «а может это таки КПП?»

Был у кого подобный опыт?

 

Интересно.

а какой пробег у тебя?

 

94 тыс

 

Всем привет! Может кто сталкивался с такой проблемой: греется впуск на второй голове. Разница в градусах от 10 до 20. На скорости за 250 если давить в пол температура впуска на второй голове доходит до 60(!) градусов, причем тянет за собой и первую (45-50 градусов). Насосы кулеров оба работают, включаются, выключаются. Радиаторы чистые, антифриз новый. Уже голову сломал, не могу нати проблему.

 

Ребят, подскажите есть че живое щас на авто ру ?

 

Тут на форуме в автолавке вроде бодрая висит дешево.

 

На автору один хлам мне кажется ? Видел там кто живые варианты?

 

Щас походу вообще живых не осталось , надо смотреть на 90 кузов

 

Мож кому пригодится мой опыт.
В итоге тачку надо было просто нормально прошить у ОД, и мехатроник с кпп и сам двигатель подружить с ними. Все пинания исчезли после того, как повторно заехал к ОД и все грамотно сделали.

 

при замене колодок выяснилось, что задний правый заклинивший по одной направляющей.

 

Парни привет

Ни у кого такой ошибки не было "Broken down vehicle" ?

Когда тачку глушишь/заводишь - все пропадает

Просит в сервис ехать. Это что такое вообще?

 

Народ, может кто что знает про эту https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/m5/1067709646-f954f5/ . Давно уже висит. Что-то не так с ней или цена слишком крутая?

 

за похожую цену можно рестайл взять на светодиодных фарах с приличным рулем кстати,
если будешь живьем смотреть тачку не поленись до блоков ДМЕ добраться, такой пробег на чипе может потребовать очень серьезных вливаний капусты в реанимацию двс

 

рестайл за 2.5

 

бывают предложения, надо мониторить и общаться, торг никто не отменял )

 

не бывает живых рестов с норм пробегом за 2.5, к чему эти сказки
их в 3 ровно еле еле находят, а вы про 2.5

 

редко, бывает, но не из тех что по полгода-году на авто.ру висят,
очереди покупателей на м5 ф10 нет, насчет тачек которые заходят в трейдин можно общаться.
а так да, м5 в цене не теряет, и проблем с их продажей тоже нет

 

очереди сейчас не зачем нет, к чему этот скепсис
вы про теорию, я вам про реалии, в сезон живой рест с пробегом до 50 подборщики за около эту сумму в работу не взяли. Хлам не в счет, т.к. в м-ке главный принцип или живая или нафиг не нужна.
да, и если у вас такая завалялась велком в личку

 

Тыж продал не так давно живую?