М4 Дон вчера и сегодня

21.00- выезд с Ейска
23.02- проехали Аксай
00.12- Каменск Шахтинский. В сторону Ростова- пробка. Фура вылетела на встречку. Дпс никого не пропускает.

 

Ехал на следующие выходные после Вагнера. Поток машин был большой. Выезд Москва воскресенье 6 00. Краснодар 00 00. Выезд из Краснодара 08 00 Красная поляна 19 00. Серпантин стоял в каждом курортном городке.

 

Старт в сб утром. В 6.00 сели, в районе 18 заселялись в Шахтах. Поток, особо не надавишь на газульку. Шахты Анапа еще 7 часов. Поначалу все было шикарно, особенно объездная Ростов, потом пробки.

 

Видишь ремонт дороги на М4, прибавь газу )

https://t.me/r_chp/21862

 

Старт Ростов 6.30 в до Москвы 10 с половиной часов. Пробок не было. Не сказать что халва , но особо не упирался. Пару раз жену посадил за руль и сам покемарил.

 

Через неделю собираемся в сторону моря, хотелось бы понять, много ремонтов? Состояние дорожного полотна от Воронежа до РНД? Всё также укатанный правый ряд?

 

От Воронежа до РНД особо мешающих ремонтов не наблюдал. В правом ряду есть стремные места но не прям ужас-ужас. 18 радиус катал туда обратно все норм.

 

да там и в левом можно поймать
в целом есть стремные участки,но не много
ехал днем,прошел нормально

 

В целом все хорошо. Ехал 130-150 на 20 радиусе, все норм. Перед Ростовом есть участок км 50, где правый разбит, в левом больше 90 лучше не ехать.

 

По дороге на юга после Воронежа после Богучара правая полоса на многих участках в просадках - еще хуже чем в прошлом году.
Мосты тоже лучше проезжать в левой полосе - по правой просадки и торчат металлические балки
Впрочем иногда глубокие ямы или бугры встречаются и в левой полосе - будьте внимательнее постоянно смотрите под колеса
Перед Каменск-Шахтинский все еще ремонтируют мост (обещают окончить к началу 22 века) дорога разбита снизьте ск-ть заранее до 40

Самые большие и чистые туалеты обычно на Лукойл и Газпромнефть

 

в КШ никогда не закончат ремонт)

 

Это точно. Последний раз ездил на наш юг 3 года назад. Так же этот мост ковыряли)

 

Страшных мест нет нигде. Все проежаемо любой пузотеркой, кросам джипам пофг вообще, главное не попасть между двумя камазами. Туалет самый чистый это в поле, ни очереди ни вони и вид - не кафель.

 

Ну я первый раз, поэтому для таких же). После Ростова на пунктах оплаты нет (или всего 1) проезд для транспондерных , проезжайте в любую свободную калитку он везде срабатывает. На обратном пути Ростов -Воронеж на пунктах транспондер срабатывает практически вплотную к выездному шлагбауму, не пугайтесь.
В Шахтах отличный отель "Старый замок", пивоварня и ресторан так себе а отель очень уютный.

 

Раньше вроде на "транспондерных" калитках он срабатывал на скорости чет вроде до 30 км/ч, а на обычных - хватал в самом конце...

 

Так оно и есть. Но 30 это гарантия, 60 может, 75 - не успевает шлагбум поднятся. Товарищ каждый день по м4 и двум участкам катает, эксперементирует.

 

А дело не только в радиусе

Волны очень серьезно "регулируют" пневму (если она есть)
Колеса встают буквой зю.
И домой ты возвращаешься на убитой боковине покрышек. А сейчас это так се удовольствие.
Это касается и БМВи МБ.

 

Парни не кормите тролля из соседней темы.
Вчера вернулся, Джубга - Москва 12 часов, дорога отличная, местами ремонты совсем чуток, в ночь проезжается с кайфом.

 

Поделитесь рецептом, как?! )
Понятно, что основное - тапку придавить, но хочется и штрафов не насобирать, и чтобы колеса на месте остались )

 

На ник глянь, мож он на симуляторе гонял.

 

В 21 старт, в районе Краснодара уже можно ехать быстро и далее. Ауди Ку5 18 колеса, полет норм. С транспондером и 2-3 остановки на заправке по 20-30 минут. Про все камеры предупреждает яндекс.

 

до Тульской идешь 130
Потом по желанию,там мне особо камер много,притормозишь если че
если не гулять по полчаса и не ссать каждый час можно прилично быстро доехать

 

В прошлом году Геленджик - Москва 15 часов. Выезд в 20:00.
Приятель ехал. Не гонщик.

 

Про время поездки нет смысла писать, тут вопрос везения. На 90% все зависит от аварий и ремонтов, которые стихийны. Мне яндекс показывал до РНД 10 часов, по факту 15. Из РНД в в Горячий ключ - часов 6 из которых стояли 3 часа в мертвой пробке на выезде из Ростова, т.к. тушили горящую фуру. Не угадаешь.

 

+100500

И пофиг радиус. Сколько не читаю, не могу понять смысла его упоминания. Вот ширина и высота профиля резины - другое дело. Но, как показывает практика, вообще без разницы. Ни разу не видел ям, на которых можно было убить шины. Если такая яма попадется, то за ней уйдут и колесо, и подвеска. А может, и кузов.

 

Согласен, профиль решает... Убить только шину? Легко, боковину порвал и привет... А если оба колеса и они не RunFlat, то привет эвакуатор...

 

Я ни разу не видел таких ям за последние лет 10 точно на м4.

Сделайте фотку при случае.

 

Надеюсь со мной такой случай не случится )

 

Когда я ехал то на двух транспондерных створах шлагбаумы вообще не поднялись.
Пришлось сдавать назад и проезжать через соседние - там срабатывало
[
Раньше такого никогда не было

Как вы себе реально это представляете?
Типа еду, увидел яму, тут же припарковался на обочине и пошёл на дорогу где некоторые в жопу ужаленные несутся под 150 чтобы эту яму для вас сфоткать со всех ракурсов?

 

Везде считыватели настроены, расположены по разному, чего проще, раз не сработало, снять коробочку со стекла, или где она там у Вас, и высунуть с ней руку из окна. Это проще чем сдавать назад, мешая другим.
В жопе с жалом, что несутся под 150 как раз более внимательные, чем крадущиеся по пенсионерски 80-100, особливо в левом ряду, мол я же не нарушаю. Есть товарищ у меня, он говорит - нет денег платить штрафы, едь правее от осевой.