M3 E46 vs M5 E39

уже всем объяснялось что бмв для драга ничуть не хуже остальных машин

 

не попахивает даже

ерунда полная

 

за одинаковые деньги - да, так и есть.

банальная статистика - сейчас из америки возят в 2-3 раз больше машин чем из гермашки.

и ты это сам знаешь - весь инет этим забит.

гермашка - это прошлый век. там какая-то тупая логика что машина дешевеет на строго определенное кол-во евриков в год. и хоть свет клином встань - дешевле машину человек не продаст. а в россии, да и в америке такого нет. деньги нужны - пошел да продал машину за пол цены. итд итп.

гораздо больше дешевых вариантов чем в германии на весь рынок

 

ne prav

 

не понимаю, зачем м5 да дрэге мучить...

 

из вышеперечисленного вопросы вызывает только рс4 но тут все зависит от прокладки

 

можно и на копейке ездить и никого не мучить.

просто поездив на этой машине понимаешь что она для драга вполне competible. а мучить/не мучить - личный вопрос каждого

 

да м5 ваще не едет
м3 только с тазиками гоняться
не машины это а корыто
а вот скайлик тема, субару тема,
лучше машин не найти!

ПАРНИ ВАМ ДРУГОЙ КЛУБ НУЖЕН!

 

что интересно, что деятели толкающие такие темы скорее всего не ездили ни на том ни на другом.. а где-то чё-то увидели, услышали...

какие субарики - отстой все это дешевый японский хлам.

в стоке ваше не едут. в тюнинге - сравните с бехой в тюнинге и все поймете.

просто лавэ ни у кого нету - вот и берут либо стоковую бэху либо тюненый субарик. отсюда и мнение что мол бэху не тюнингуют.

 

кто здесь говорил, что лучше машин не найти? для Вас лучше на драге = лучшая машина?

 

сорри, но на звание ЛУЧШЕЙ машины может претендовать только супер сбалансированная телега, такая, как БМВ.

даже если бэха проиграет драг супер тюненому субарику она не станет хуже него, разве не так?

 

ну а я о чем?

 

а я думал разговор пойдет про ТТХ рсок и субариков

 

Все эти темы одинаковые и заканчиваются похоже, всплывают с завидной регулярностью. Еще раз повторюсь, что афтары таких тем никогда не возьмут себе М. Отсюда и флуд, а что здесь еще делать .

Так что коменты бмв не едит, рулят

 

Чего с авто? восстановить можно?

 

В большинстве своем на драге рулят полноприводные машины и BMW M5 и M3 до RS4 RS6 очень далеко. Не говоря уже о тюненых Subaru WRX Sti. BMW намного лучше многих машин, но все же они не правят балом на драге. По поводу опасности M5, можете верить можете не верить, но статистика у меня такая что на M5 разбиться очень и очень легко.

 

Разбиться можно и на велике, если целеустремленно разогнаться в стенку, Пишите какую то ерунду.

Вы на драге не в те дни бываете наверное

 

Seven_77
"По поводу опасности M5, можете верить можете не верить, но статистика у меня такая что на M5 разбиться очень и очень легко"-интересно что за статистика такая?

 

Если этот драг был в субботу, то это был заезд меня (тюненная м5) и М3 ЦэСээЛь. Если тебя не впечатляют машины, едущие до 200 за 16 сек, квотер ок. 13 сек и везущие до 200 стоковым РС6, РС4, СТи и ево8 от 5 до 10 и более корпусов, то извини. При езде на стоке доминирование в драге Ская ГТР, ВРХ СТИ, ево8, РС4, РС6 над м5 - это миф, проверено неоднократно. Эмки и компрессорные мерины в драге рулят, если про сток говорить.

 

ты б народу рассказал о своих победах, что б все на свои места встало!

 

Не модная уже M5, поэтому и цены ниже имхо, на радость ценителям...

Я бы смотрел везде, будет из чего выбирать, иначе очень маленький выбор будет. Даже из штатов можно было бы посмотреть, через лупу...

Если есть желание, то почему бы и нет... Хотя какой-нибудь Порш постарше наверное радовал бы не меньше...

 

В штатах изначальная цена BMW ниже, поэтому на M3 там раскатывают все кому не лень, начиная с пионеров. Отсюда и повышенное количество помоек. К тому же BMW USA со своими дилерами "славятся" своей технической грамотностью... Смотреть можно, но с пристрастием. А то, что возят в 2-3 раза больше оттуда - это понятно, из за курса евробакса и извечного желания купить подешевле - продать подороже... Из германии возить на продажу просто невыгодно... Все имхо...

 

мелочевка. крыло и бампер под покраску.

 

когда уже успел

 

миф о том что полноприводные тачки рулят на драге возник из-за того что в россии очень некачественный асфальт и заднему приводу тяжело зацепиться.

если посмотреть американские мувики с дрэга - там задний привод выигрывает даже старт у полного - т.к. асфальт прорезиненый и поверхность более качественная. по хорошему московские дороги вообще не предназначены для драга.

 

не некруто, харЭ уже в аварии попадать

 

па любому

 

На улицах города рулят пропеллеры это моя статистика.
а что там на драге мне до п....!
я наверно росист но мне нравится европейский отлет из баварии больше чем
кассой шустрик из японии.
МЫ СПУСТИМСЯ МЕДЛЕННО И ВЫ...М ВСЕ СТАДО!