LYNK & CO (вместо лисяна)

Ну он то работает то нет. Вчера до обеда работал, потом опять сломался)

 

Я в другой теме Вам уже задал вопрос, расскажите, на чём Вы таком ездите, что по Вашим меркам Линк, это сплошные минусы?
Я в Линке, пока, даже не сидел, не довелось. Но разговаривал с человеком, который с 18 года, ездит в основном на LX570, который купил новым и проехал на нём уже больше 200 тысяч. Так вот он, проехавшись на Линке, был в восторге. При том, что LX у него, в хорошей комплектации, тоже на пневме и с активными стабами, насколько я понимаю.

 

Х5 сейчас. С диваном. Грузоподъёмностью 800+ кг. Штатный экран заменён на китайс планшет, в котором есть инет со своей сим картой, соответственно, навигация, ямузыка, радар. Что, собственно, от планшета и нужно. Климат на кнопках. Нормальное заднее сиденье, складывающееся в ровный пол, образуют нормального размера багажник для дальних поездок. Максимально универсальный автомобиль. Почему китайцы отдельные стульчики считают круче дивана - для меня загадка.

 

Поздравляю! А вы когда машину получали?

 

Спасибо)
1 декабря.
Зикар сейчас выдает через помогатора, его услуги оплачивают сами.
Но есть у меня основание полагать, что лавочка может прикрыться.

 

Что это за проставки?Я, правда, не особо высокая, 173)

 

Мне ещё в Линке очень нравятся задние, поворотные колеса))Управлять этой баржой значительно легче. У знакомого на Ультре проехала, почувствовала разницу.

Но тут, конечно, все рулят одним пальцем левой руки и могут не разделить моей радости) Но я все равно решила поделиться

 

https://www.ozon.ru/product/prostavki-sideniy-lynk-co-05-20-mm-3266915008/

 

Про костыли то ладно. Но проставки порадовали

 

Здорово же, что за 3 копейки человек свои неудобства исправил!

 

Под переднюю часть сидений, чтобы поднять край. Но если рост 173, наверное не нужно это

 

Я и на х5 их ставил. Да и вообще на все авто. Особенности комфортной для меня посадки.

 

Норм...)

Ну так понятное, и еще как!)
Что Гражданин "в восторге"...)
Это же 2 авто из просто разных эпох: Лекс 2018 (в каком он году проектировался/разрабатывался не самой прогрессивной Тоетой?) и нынешний Линк.)
Оставляя за скобками что в авто 2018 г.в. с 200 т.км. наверняка уже присутствует флер "усталости".
А Линк, который ваш знакомый катнул, вероятно очаровывающе свеж, как всякая малолетка...)

ПС:
Был тут случайным образом вчера в одном из крупных импортеров ПИ. Ранее налегавших на неопалимый Ли. Теперь его полный заменитель и надежда у них это Линк.
Сяоми Ю7 в наличии стоит в сугробе, нечищенная..)
Товарищ тем не менее спросил - А почем Ли9 Ультра? И сроки?
Любезный менеджер - Ой, это надо вникать... Мы Ли месяца полтора не проценивали.
ППС: Давно не заходил на БК)
Любопытно про ув. Ганга)
После переобувания трансформации в свое время с Теслы на Ли - теперь куда?)

 

потому что отдельные стульчики и третий ряд это для людей)) а на х5 и 800+ грузоподъемностью отлично подходит картоху возить и пиломатерьялы. наверно еще и дизельный без егр

 

На газу!

 

Я это к тому написал, что Лекс 18-го года, не самая плохая машина, в моём понимании, не смотря на то, что Тоёта. Точно, не хуже базового Ф15, который, вообще, модель 12-го года, если я не ошибаюсь.

 

Лексус 18-го тоже модель тех годов что и f15

 

Ну так с лисяном типа официалы зашли. Понятно, что импортер ищет другие ниши

 

Это кто?

 

Для каких людей? Субтильных карликов метр с кепкой в прыжке? Грузоподъёмность нужна - 300 кг у большинства китайцев. Это три пассажира без вещей. Нахрен он нужен такой? Да и картоху с рейкой перевезти - почему бы и нет? Бензиновый, есичо. Экология на месте. Только что это меняет - непонятно.

 

Да нет никаких официалов с лисяном, как и с линком, линк начали покупать потому что много машины за пока еще мало денег, их навезли по старому утилю, продать не могли, под конец года на общем ажиотаже стали брать, сейчас добирают остатки, по новым ценам будут брать уже зикр и опять все про линк забудут)
Сейчас вообще на рынке забавная история, куча машин стоит в продаже, которые оформлены по льготному утилю, те кто не в теме, даже не знаю и не хотят знать, что они завезены и оформлены на бомжей, при дальней перепродаже по ним прилетит доплата утильсбора, естественно уже по новому тарифу, у бомжей денег нет, вопрос кто эти несколько млн будет доплачивать?)

 

Через прокладку, но тем не менее лисяны завозят. ОТТС получен, как понимаю, диагностика есть официальная. Прошивки для них отличаются. Можно усираться, что на сайте лисянов нет РФ, но имеем, что имеем в текущих условиях.

Линк 900 сейчас да, с удачной ценой. Конкурент Л9 при цене Л7 и ниже. Даже с новым утилем. Сколько это продлиться - хз.

 

525 кг у линка. и это уже с учетом водителя 75кг. Вполне хватит на пассажиров и картоху

 

+1 в этой ветке, сегодня забрал ультру.
Покупал в Carsalding, тамже и делал всю мультмедию. очень адекватные ребята показались по общению и сервису.
защиту непойму надо ставить?

 

Зачем?

 

незнаю

 

ОТТС можно сделать на любую машину, просто это дорого, диагностику тоже может купить любой, опять же просто это тоже дорого) новых машин в продаже толком нет, те что есть с не списанным утилем или 24мг.
Про новый утиль, просто добавь к цене 3,5 млн, вот будет цена на машины 25гв.

 

Много кмк и не берут сейчас, после вакханалии перед повышением. А так раньше писали, что не официал, потому что оттс нет и диагностики. Теперь оказывается фигня все это)

 

Гарантия есть. Спец кредитные программы есть. Диагностика есть. Оттс получили. И прошивки от них отличаются от китайских. Это значит участвует производитель. Если на сайте ли добавят адрес в рф, то сразу так все будет?)

 

Машины пусть привезут нормальные сайт какой то, диагностика)))
Вообще о чем мы спорим?) ты где то видишь официальных дилеров с сервисами?) ничего толком не изменилось за несколько лет.