E83 Лобовое стекло с обогревом

4 года отъездил на Форде с артермальным стеклом с обогревом, на стекле висела антенна обратной связи сигналки, и навигатор проблем со связью небыло. Ночью полоски не мешали видеть.. Зато обогрев лба это реально полезная вещ!! С удовольствием бы установил себе на ф25.

По установке: на Форде обогрев стекла был поделен на две половинки (водительская и пассажирская сторона) на каждую из сторон по реле и предохранителю.

Появится маза заказать на ф25, меня впишите.

 

лобовое с подогревом нужная тема!

 

у меня тоже на дизельном Фъюжике стояло стекло с обогревом. Классная вещь. Если стекло замерзло, включил обогрев и через 2 минутки щеточками раз и все.

 

ТС, так заказывать бум? или на следующую зиму? (я за, может получше технологию откатают, или внесут в прайс)

 

+1 в заказ)

 

у меня на фёдоре есть - крутая вещь!

 

Подпишусь на стекло - только надо придумать как его все таки заколхозить

 

Местный KMK ответить на это не может ничего кроме как "там будет комплект подключения, его электрики смогут поставить". Дозвонился до Эдуарда (http://kmk.nnov.ru/contacts/). По его словам, в комплект входят провода, 2 силовых реле с предохранителями на 30 А, 1 реле времени на 10 минут. установкой комплекта они не занимаются, делать у электриков или самим... потребляемый ток стекла 2 * 27 (+-1) А. при напряжении с генератора 14.2 В это примерно 750 Вт.

Вопрос для знатоков: Это вообще реально подключить и не убить гену????

 

Я конечно не знаток - но 750 Вт мощь не маленькая....

 

Я бы взял такое стекло - но очень смущает 750 Вт. Оплавить проводу - за милую душу, а нашим электрикам не доверяю - после того, как они мне подогрев зеркал на Форде сделали так, что зеркальный слой на стекляшках прогорел

 

Нашёл))

Генератор может выдавать в пике от 120 (младшие двигатели) до 150 (3.0d/sd, 3.0i). Неясно, сколько он в состоянии выдать на холостом ходу (если мало, то он будет разряжать батарею для поддержания напряжения)?

Знатоки, может у вас есть какие соображения?

 

750Вт может он ошибся лампочка 500Вт греет очень сильно , яичницу на лобовом делать нам?

 

Он говорил только про ток - 27 А на каждую сторону (водитель и пассажир). А мощность = U * I. так 750 и выходит.

Кстати, лампочка имеет высокую температуру так как там малое количество в-ва греется, стекло несколько кг весом все-таки. его прогреть надо...

 

Всем здравствуйте! Прочитал, интересно. Ездил почти 6 лет на Мондео с подогревом лобового стекла. Наездил порядка 220 т. км. Лобовое стекло с подогревом - это сказка, особенно зимой когда температура за -30 гр. Однако, насколько мне известно на Е83 2009 г. да и вообще на Х3 лобовых стекол с подогревом штатных нет. Все остальное опасно. Площадь стекла большая, количество нитей огого, так что сопротивление не слабое. На Мондео, например, на холостых включаешь подогрев и сразу присаживается генератор. Так что думаю колхозить обойдется дороже.

 

Яб взял на ф25, а с учетом качества штатного стекла за эти деньги пару взял бы сразу :+)

 

жду результатов! потом будем на F25 заказывать!

 

Сегодня разговаривал с автоэлектриком. По его словам, максимальный предохранитель за бардачком на 50А. Поэтому надо подключаться с таким током на кабель АКБ под капотом, или вести его отдельно из багажника под капот. Но вообще не рекомендовал давать такую нагрузку - генератор не рассчитан на такое на холостом ходу.


При падении напряжения, конечно, холостой ход поднимется, что тоже не есть гуд. Так же, если учесть, что есть электродогреватель ОЖ на дизелях, то затея совсем авантюрно выглядит.

 

Спасибо за ликбез! Как и подозревал - жить такой тюнинг будет недолго, зато сгорит ярко
Я бы не рисковал, был уже неудачный опыт с подогревами

 

В Дефолт-Сити снег. Для новых гибридных дворников первый настолько липкий, но чистят более менее. Окончательно стекло прогрелось через 15 минут обдува (убрался лёд под ДД)


ТС, а у тебя есть там знакомые на производстве или ты просто через сайт на них вышел? Если есть завязки, то уточни, смогут они уменьшить потребляемую мощность подогрева раза в 2?

 

А нет вариантов влупить подогрев только места остановки дворников?

 

Провел на LR Frilander-2 четыре зимы. Лобовое стекло было с подогревом. Зимой действительно очень удобно: подошел к машине, завел, включил подогрев стекла и через 1-2 минуты можно смахнуть дворниками оттаивший лед и ехать. Да и при запотевании лобового обогрев так же эффективно помогает. Подогрев лобового стекла на Фриле выполнен в виде двух отдельных частей: левой и правой. Предохранители стоят 2х40А. Хочу отметить, что мощности обогрева до -10С хватает (стекло оттаивает за 1-2 минуты), при -20С мощности уже недостаточно, стекло оттаивает существенно медленнее (требуется 7-10 минут). Так что насчет уменьшения и так скромной мощности обогрева, я бы подумал, затея может вообще потерять смысл.
Кстати, тем кто хочет поставить подогрев рекомендую сначала прокатиться на машине с аналогичным стеклом. На солнце видны нити подогрева. При покупке Фрила, разговаривая с дилером, узнал, что часть покупателей, при пробной поездке, отказывается от такого стекла именно по причине видимости нитей нагрева.

 

Как колхозненько смотрится... вот если б интегрированно в стекло...

 

на Subaru forester sh9 подогрева щёток из салона не было видно, а снаружи не бросались в глаза. Хотя дворники там не так утоплены.

 

Была у меня эта штука на Фикусе, любил включать, так как в нем почему-то потели стекла (в то время был в завязоне, если что). В итоге однажды встал на МКАДе- посадил аккумулятор (пробка была). Ну в пень этот обогрев, короче. )