E53 Люфт в трансмиссии при нажатии-отпускании газа

заехал к коробасникам,с их слов расцеплением бублика управляет мехатронЬ. Совершить еще один подвиг вслепую..ох как нелюблю "тупые " решения...а знаний нет...((

 

Читал твой пост про ожидаемую коробку.У нашего моториста лежит такая,он предлагал заменить чтобы отделить мух от котлет,но проехавшись засомневался. Да и перебирал я коробку.Может быть у нас разное и у тебя окажется дело в коробке?Читал твою "симптоматику" ,вроде чутку по другому ведет себя.У меня однозначно при отпускании педали газа нет расцепления двигателя с трансмиссией ,потом она как бы расцепляется и происходит толчек-дергание...собираются общие люфты воедино...иногда двойные,теперь иногда и тройные...

 

Приезжай,покатаемся.

 

Коробас идёт в комплекте с мехатроном или чисто коробас?

 

оптимизьм в этом деле дело хорошее.Ждём результатов)).

 

Так что мы имеем при покупке коробаса? Собственно коробку?или комплект их этих трёх узлов?

 

как к плохой погоде относиться никак нельзя.Машина откровенно тупит.Расцепление происходит с запозданием после отпускания педали газа что сопровождается одиночными,двойными,тройными ударчиками под зад при езде в городском цикле.Я бы рад её продать,но как продать неисправный агрегат? По пунктам.
-Соленоиды мехатрона заменены были сразу после покупки
- Плунжера мехатрона ,заезжал сегодня к коробочникам,мне сказали что там всё чики-пуки(перебирали коробас с заменой бублика и хаба).С их слов ,механическая часть коробки сейчас идеальна.
Утечка давления....этого я незнаю.
Их вердикт был что дело в мехатроне.
НО !Как оказывается,если они не ошибаются,мехатрон так просто не поменять,его нужно прошить ,и это сделать возможно только в оф.сервисе.Это 600 километров от нас...я в растерянности...озадачен...

 

Вот про эти гидроаккумуляторы и пластину мне говорили.Тоже заменены.Спасибо что напомнили название.А то вспоминал и забыл...

звонил сейчас коробочникам.Сказали что плунжера мыли.

 

Сообщение от Главный Инженер Увеличить
А плунжера мехатрона тож смотрели??? стало быть, гидроаккумуляторы и сепараторная пластина в счете есть???

Вот про эти гидроаккумуляторы и пластину мне говорили.Тоже заменены.Спасибо что напомнили название.А то вспоминал и забыл...


С их слов гидроаккумуляторы меняли. Про задиры..незнаю..

 

От чего "от этого"? От мехатрона?
"тупить"...в моем понимании...отпускаешь газ,обороты снижаются,идет резкое замедление машины,потом отпускает задок,толчек,нажимаешь газ,перебирается люфт,опять толчек...будто сзади прицеп с приличной массой. Если после отпускания педали газа перейти на нейтраль,всё отлично.отлично машина катится,прицепа нет.

как реализовано расцепление двигателя с карданным валом при отпускании педали газа? кто-нибудь может это объяснить? Бублик и есть то самое сцепление-расцепление? Им командует мехатрон?

 

Про температуру мысль вчера пришла.Нужно видимо войти в тестовый режим.Не проверял. Очень похожая тема и очень прикольное решение есть тут. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=671982 .Но автомобиль другой...

блин...а где контролировать температуру масла АКПП?что-то в меню я эту опцию не нахожу...4.4 рестайл...

О температуре стОит подумать.После старта на холодную всё идеально,пока не проедешь метров 500...

блин...как оказывается,просто так температуру АКПП и не измерить.Нарыл тему о датчике температуры в мехатроне что находится в шлейфе проводов...как всё просто когда знаешь,и каквсё сложно когда ни хрена незнаешь...Поменял бы мехатроник,действительно нужно прошивать у оф дилера или можно тупо заменить?Вообще,какие обязательно-необходимые действия при замене гидроблока?

 

1_ __Проблемы начинаются через 500м-1 км после начала движения после холодной машины.Зависимости от прогрева на паркинге не заметил. Температура неактуальна?

2_ Замена гидроблока обязательно должна сопровождаться прошивкой?

 

йэххх...Тойету мне...тойету...
Олег,погружу на платформу, к вам её привезу...если не справитесь,подарю.Этот квадратный треугольник я не решу...

Позвонил Янису. Получил хорошую идею. Заменить механическую часть мехатроника,т.к 90% неисправностей гидроблока приходится НЕ на электронику а на механику.
Прогресс не остановить!!!=)). (я всех достану своей машиной ))))