E87 Лязгает стартер или втягивающий во время завода на холодную...

IMHO, После таких подклиниваний бендикс стоит поменять, чтобы не лазить туда по второму разу.

 

Унылый юмор - это Ваши поиски мастера-героя, который снимет стартер без снятия коллектора.
Нашли, кстати, умельца-добровольца?) Координаты не дадите? А то надо поменять теплозащитные экраны под днищем, а глушитель отсоединять неохота.

 

Что бы не пришлось лезть туда по второму разу не бендикс менять надо, а меньше слушать не компетентных советов и к таким вот мастерюгам не попадать

 

Не хотел отвечать на ваше очередное унылое нытье и прогоны ваших адептов, но все же отвечу - мне как владельцу авто глубоко безразлично какие сложности будет испытывать мастер - это его проблемы, для меня будет важно, что на машине не придется снимать кучу разного говна, а после всех манипуляций находить обломанные защелки и прижатые коллектором провода.
Между тем хочу заметить, что не я породил эту идею, ее подсказали люди не раз отписавшиеся в том числе в этой ветке