LiXiang (Сисяны)

И долго так ехал? Хотя бы минут 30 было?

Ну 6 000 оборотов подержать час думаю последствия будут для коробки

 

Проверил сегодня. на 200 км/ч ровно 3000 об/мин на 8-й передаче.
25 лет назад у меня на 2108 3500 было на 100км/ч))

 

Норм обзор на новый ли9, прям охота потестить самому)

 

Что там с круизом и двс? Опять 130 круиз и 150 потолок?
Тут в чатиках пишут, что с новой прошивкой 8.5 L6 без разряда теперь 170 ехать может. Правда ночью теперь круиз 100км/ч ограничен, даже на ультрах.

 

Да кто его знает, во всех странах ограничения по скорости 130 максимум, так что никто еще не тестил, заявлено 200 максималка. Разряд не разряд, тут батарейка 70 квт, ее чтобы в ноль высадить надо 200 км проехать на максимальной скорости в режиме электричества, а кому это надо и зачем?)

 

Максимум и на старых был 180...
А круиз, это косяк, безусловно.

 

В ОАЭ 140-160 кмч, ли есть, а круиза выше 130 - нет

 

На спущенных гоняешь , 2.6-2.4 рекомендованное по городу , тут надо 3.0-2,7 качать

 

Бро я так спецом ,они лучше липнут (мои личные ощущения )

 

прикольную игрушку для лисян сделали)

 

Береги себя

 

В оаэ кое где нештрафуемый порог 140, поэтому если ты живешь в оаэ и у тебя стоит задача ездить ровно 140 на автопилоте, то тебе надо другую машину, но ты не живешь там и у тебя нет денег на новый лисян, ты просто морочишь голову, иными словами до….ся)))

 

Тоже удивился где это в ОАЭ можно 160 ехать. Из Дубая в Абу-даби 140 максимум и камеры повсюду. И штрафы там не 500 рублей. И трафик там.

Но многочисленные гонщики где-то мчат по безлимитным отрезкам немецких автобанов под 200 км. с завидной регулярностью которая и есть смысл их жизни.

 

На какой лишке выше скорость движения на трассе без разряда? Где-то слышал, что Л6 может 160 ехать не разряжаясь, а л7 только 150? Или по факту у них одинаковый разряд и разницы нет никакой на трассе?

 

Давай поспорим немножко ? Готов деньгами за свои слова ответить по поводу утверждения выше ?

Суть высказывания была в том, что китайцы не адаптируют свои круизы под местные ограничения даже на официальном рынке. Можно дальше продолжать слепо защищать китайцев. Ну и ночью ты видимо не много ездил между эмиратами )

 

Все верно, Л6 за счет меньшей фронтальной проекции без разряда 160км/ч может ехать. А на новой прошивке 8.5 некоторое пишут что и 170 едет. Но дело не в этом, а в том, что длительная езда с большой скоростью перегревает какой-то подшипник в электромоторе.

 

Кстати у меня на етроне тоже такое было. Я ехал около 40 минут на 180 в жару. Машина выдала ошибку и попросила снизить скорость. А потом ещё еле еле заряжалась на быстрой зарядке. Типа не более 20квт брала... На улице было 32 градуса тепла... Помню в очередной раз "кайфанул" от обладания электричкой

 

Да ему ссы в глаза , адепт секты долбоклювов

 

Камеры ночью в Эмиратах не работают что ли. Не знал. Ну да, я там не так много прожил)
Круиз у китайцев работает до 150 км/ч. Но надо руль самому рулить. До 130 сама едет по полосе.

 

Не, камеры все ж известно где, знаю что жил потому и говорю, что если ночью ездил то должен знать как ночью хасанят между. Плюс куча дорожек в сторону сауди и от Абу даби е11. Короче тоже ездят там выше 140.
Активный круиз с удержанием у немцев работает, а вот у китайцев это явный косяк, к сожалению

 

Л9 150-155 едет до Питера без проблем. Ездил лично. Единственное неудобство - отсутствие круиза.

 

https://nsn.fm/amp/society/voditelei-elektromobilei-grozyat-shtrafy-za-podzemnuu-parkovu

 

В пресс-службе МЧС «Известиям» пояснили, что требования документа «распространяются на вновь проектируемые объекты, а также на существующие объекты, на которых предусмотрено проведение капитального ремонта, реконструкции, технического перевооружения и изменения функционального назначения».

Но так уже не очень хайпово?)

 

Так если началось то логично дальше распространить и не на новые объекты . Опасность не меньше же : // Отмечается, что такие авто должны стоять группами, в каждой — не больше 10 машин и их нужно отделять от остальных автомобилей огнестойкими перегородками/шторками/воротами, системами тушения. Зарядные зоны также подпадают под новые требования, при этом особенно строгие правила действуют для подземных парковок. В таких пространствах, как правило, допускается только медленная зарядка.

 

Угу это информация для застройщиков, которые строят новые паркинги, думаю они в курсе дела, тут прикол в другом, что делать, когда в этих новых паркингах не будет ретро машин или останется несколько штук, получается что под ретро машины надо будет или отдельный паркинг или вообще им проще запретить там парковаться?)

 

В общем с электромобилей только свой дом ...

 

Ну так это как-бы изначально было аксиомой…

 

Почему?)

 

Чтобы был шнурок для зарядки персональный!

ибо во всех остальных случаях - общественные зарядки гимор!