E71 литые диски E71 прошу помочь

Крепись. Ещё вспотеешь от такого лекарства от скуки

 

от скоростей зависит. да в конце концов просто красиво. одноширь на х6 это УГ. кстати у меня зад 315.35.20 не жрет. развал нужно правильный делать и за подвеской следить(там сайленты нижнего что к подрамнику когда разбиты) жрать и начинает. ну и за давлением.

и еще в х5 в основном одноширь идет, разница по подвеске тока в дифе. а уже в х5м имеющий такой же дифф как на х6, идет разноширь. все не случайно.

 

А вот тут мне повезло, третья машина с оригинальными дисками, ни на одних порошок не залупился.
Я голосую, 232 стиль на зиму оставить, а на лето купить стиль который нравится. 19 или 20, личное дело каждого, но на лето, 20 разноширокие. Имхо.
Можно и одноширокие, но все равно 20, проставки на жопу поставишь 20мм, и будет норм.
По проставкам и болтам http://секретка.рф/catalog/prostavki_adaptery

 

По поводу пыльников, если речь о передних, то посмотри не оторвался ли на них воздухозаборник. Они с годами отгниваю. Если увидишь, вместо них дыру, меняй. Или начнет нещадно жрать внутренний диск.

 

Тут я не советник, ща подскажут

Там если не знаешь, подумаешь, что все нормально. Посмотри при случае нет ли дыры в пыльнике.

 

ладно ,спорить не буду,красиво снизу сзади только,что колеса как бы покруче и это единственный плюс,а все остальные плюсы уходят к одношироким(с оговоркой,у меня диски разноширокие+проставки) управляемость,цена,долговечность...Вы опять уходите в тему формулы1 ,я ро х6м.Повторусь ,каждый чел пересевший с обыкновенной Q7,туарега,и тп на х6 на разноколесах,начинает ловить дорогу,когда она прекращает быть ровной,и потом рождаются байки, от них, мол всё понравилось ,только х6 какой то нервный!Как раз из этой псевдокрасоты...
Невсречал 20 или 21 катки без износа!Первый х6 брал с пробегом 27км и на нем уже были подьедены бока на 20,подвеска в норме,эспереминтировал с давлением и схождением,толку ноль,продал.купил одинаковые до сих пор ходят!

 

зачем они вам(датчики) нужны то!?как мы тут все без них то юзаем?вам чо деньги девать некуда

 

а они у вас есть точно,вы их видели?а то некоторые думают, что у них датчики стоят,(контроль давления шин)а их там не должно быть,чтоб стояли датчики -редкость

 

На сколько я знаю, можно кодировкой поменять на отслеживание по абс, как на еропейцах и не нужны никакие заморочки с датчиками.

 

Вылета лучше придерживаться штатного, плюс минус. Если брать комплект из 4 дисков с одинаковым вылетом, то придётся ставить простаки назад, иначе будут сильно утоплены внутрь.
На штатных двадцатых разношироких параметры такие: Передняя ось: 10.0Jx20xET40. Задняя ось: 11.0Jx20xET37.

 

колесо спущено вылезет и без датчиков,на колесах нипеля резиновые или люминий?

 

3 минуты кодировки.

 

многие наоборот дооснащают датчиками европейки

 

все делается в обе стороны по датчикам и убираются и добавляются. убрать конечно легче.

 

ну тогда их в топку!меньше проблем