Lexus премиум марка?

Упустил - откуда взялась срезка в 200.000 ойро?
Почему не 185 или не 222?
И почему рассматриваются цены в РФ, а не в Финляндии, Сингапуре или Гондурасе?


Кстати, по базовым прайсам в Германии картина получается еще веселее:
у Audi, MB и Lexus модели > 200 есть, а у BMW (сюрприз-сюрприз!!!) - НЕТ.

 

Я бы с точки зрения борца за спорт-лакшери-индивидуал-имидж BMW вообще бы постеснялся бы публиковать такую инфу,
потому как обнаруживается, что со "средней мощностью по больнице меньше 200 сил" больше половины машин BMW располагают овощными моторами.

 

так никто и не спорит, что мерс он для пенсионеров. учитывая, что пенсионеры самый состоятельный народ в германии ))))

 

по большому счёту на тонну веса надо 100сил... остальное на любителя, отсюда и эти средние данные, а у нас они ещё ниже будут

 

plastiK, и мы тоже что ли?

 

не знаю как ты, но я готов бросить все и стать немецким пенсом работать не надо, пенсия конских размеров, аж девать некуда... сиди ковыряйся в опе пальцем и катайся по миру. кайф кароч.

 

Я за правду Не важно в чью пользу
Отметку в 200 евро я почерпнул по ссылке на сайт Лексус-клуба. Там пацаны решили, что "элитарный брэнд это от 200 евро". Я там выше цитировал точно

з.ы. Про сингапур с гондурасом не скажу, а РФ вероятно потому что мы тут живем и покупаем машины

 

Беньтли эт пальцваген....

 

У Федора пожизни сто аргументов на принижение БМВ
А по факту 0.
БМВ - продается хорошо, БМВ - едет отлино, БМВ - в своем векторе тех качеств которые заложенны изначально - вереди всей 3цы именно в отнашении удовольствия и спортивной эффективности, собственно как всегда.

 

у них там все с котами на авах
встань когда котов читаешь!

 

Кстати!
Премиум бренд ее вольва, маруся и хендай экуус. А вы говорите 200+.

 

Blacky,
пора привыкнуть, что мне просто удивителен и порой неприятен слепой фанатизм вне зависимости от области жизни и тем более какой-то отдельной марки.

Поэтому в ответ на неоправданное глумление Лексуса (и отрицание его очевидных достижений) появляются контраргументы.




Стишок с преувеличенной фамильярностью не оценил - столько, наверное, и не выпить.

 

Стихи то куда убрал?!))))
Я на 5 минут отошел собакам еды положить....)

 

Стихи я убрал... как офф.

 

БМВ фуфло, постоянно надо в сервис гонять, а после гарантии разваливается.
Лексус по качеству в сто раз лучше, но вот дизайн и салон подвели. Хотя для кавказцев пойдет, можно затонировать вкруг, чтоб дешманский салон не видно было и ездить не так стыдно.

 

Ты что, не знаешь песню "все мужчины изменяют своим женам"???
Простите Федор, вам за 60???

Так видь я тоже не фанат, хотя нет! Я фанат Сборной России по хоккею.

Лексус отличная машина и премиум, я проголосовал и так считаю

Только не надо включать клинику по обливаню не обоснованному автомобилей и политики БМВ. А то видь видется будто и люди кто их покупает - не сильных мозгов.

Как-то так.

 

как быть, если в МБ я получаю больше удовольствия от езды, чем в БМВ?

 

Хмммм....
Интересный вопрос

Будучи тупым(люблю бмв) рассмотрю 3 варианта ответа:

- вы цените комфорт при выше жесткости и драйва
- вы стар
- вы зонтагдрайвер


Склоняюсь к варианту 1!!!

 

Жаль, очень душевно было. Я прочитал и плакал 15.

 

Все! Тема про премиальность лексуса!

Я пас. Датч забанит и не моргнет(я люблю бмв)

Всех уважаю, удаляюсь.

 

Купить БМВ и перестать тешить себя мифами и драйвовости мерса.

 

Продать МБ-купить Лекс-продать Лекс-купить БМВ.
И наконец то понять что БМВ - премиум-спорт-лакшери.

 

Хотя за твой 124 много денег не дадут, чтоб хорошую Е34 взять с пробегом до 500 т.км. Катайся дальше на мерсе.

 

Сорри, не удержался, нет не так:

Купить мб, продать купить лекс неделю бухать на остаток, купить порш, продать, бухать купить бмв и опять бухать с горя что продал МБ!

 

Мерс, к слову, вообще не катит. Могут и отобрать до выяснения. Лексус вот сила!

 

Выделенное - оставить.Подчеркнутое можно безболезненно пропустить...)

 

Отличное видео. Лексус опустил МБ. Все как в жизни.

 

Мерин то пиндосский....)
В этом причина всех его бед)

 

притянутый аргумент - это упоминание тут LFA

аварии и их результат в виде спасённых человеческих жизней, водителей BMW и (неспасённых- водителей Lexus) - объективный показатель активной и пассивной безопасности, как следствия лучшей проработки автомобиля, достойного называться премиальным.

 

источник есть у этой аналитики ?