Летние шины на f30 не ранфлет

Какой профиль? Не XL? Подвеска обычная?

 

заказал ханкук этот к120 225/40/19 на купера себе. не дай боже гомном окажется

 

235/50R18 101V XL. Подвеска обычная, f34 320dXDrive GT

 

Купил 245/40 *18 Proxes T1R, доволен, все что было до них - **вно.

 

Поддался на масовую провокацию с неранфлэтом и тоже поставил hankook k120 225 50 17 XL вместо dunlop sp sport 01 RF. Не скажу, что прям супер, но однозначнно комфортнее чем ранфлэт проходит стыки прочие неровности, и чуть тише данлопа, это пожалуй все из плюсов. Из минусов: при резких поворотах ярко выраженная "желейность" присутствует, хотя давление накачал, как для максимально загруженной 2.2/2.6 кажется. Колеи и прочие неровности все равно сбивают с курса, к сожалению, а именно с этим пытался бороться заменой на неранфлет. Но нужно сказать, что это не так сильно напрягает, как на ранфлэте. Попробую спустить давление до минимального, возможно, станет лучше. Сравниваю с зимней hakkapelita R, 16" радиус Runflat, она пракитически безразлична, к колеям, на ней машина идёт, как по рельсам.

 

50 профиль высокий и желейный, не показатель. R18-19 в помощь)
R16 с 205 шириной, вот и колея меньше заметна.

 

А можно список того, что "было до них"?

 

вот приехали мои колеса Michelin Primacy 3 (235/50R18 101Y) и я задумался каким давлением их качать? согласно моей таблице runflat надо перед 2.2 зад 2.4 но это же не runflat. кто что думает?
з.ы. возможно bmw в какие то страны поставляется не на runflat может там есть таблица давления.

 

Фантазия человеческая безгранична

 

Не поставляется, запаски-то немае.
Я бы качнул поболее, для большей собранности и сохранности дисков: 2.4 или 2.4/2.6. Вообще, по ощущениям.
Да и шины у вас чуть повыше по факту, чем штатные, на которые данные в табличке. Зубодробительно не станет.

 

Что в итоге брать для безупречного комфорта На 18 радиус? Ханкук или тойо? Для комфорта лучше разноширь или нет? Разноширокие катки практически не встречал

 

полазив по инету не нашел инфы о том что шины ранфлет должны иметь какое либо другое давление и наобород. в тестовом варианте накачал колеса перед 2.5 зад 3.0 машина стала деревянной. накачал перед 2.2 зад 2.4 сильно валкая. оптимальное для меня давление оказалось перед 2.4 зад 2.6. ИХМО.

 

Камри Вэ Шесть без вариантов.

 

Спасибо за умный совет, но это слишком кардинальные меры.

 

hankook k120 стоит 9500-это норма? вроде речь о 6 тысяч была?

 

для общей информации о весе шин. мои родные pirelli P7 225/50 R18 run flat весят 12.4 кг. новые Michelin Primacy 3 (235/50R18 101Y) 11.7 кг. 700грам разница, много это или мало трудно сказать.

 

Видимо, цены подняли:
http://www.4tochki.ru/catalog/tyres...2-k117/255-40r18-99y.html?rest=2&logist_day=0

Месяц назад тут покупал по 6500.

 

Летняя резина стоит Конти Спорт 5 РФ. Нравится как резина держит дорогу, в том числе и в дождь. Но шумная . Скажите, будет ли резина заметно тише, если перейти на конти спорт не ранфлетовскую?

 

У меня была неранфлет. На уши не давила. РФ это спец модификация для Раши?

 

Ага, с изображением медведя на боковине и с подарочной бутылкой водки в комплекте

 

а что комфортнее в итоге k117 или k120?

 

Поменял вчера RF Michelin Premacy 225\45\17 на неРФ Hankook K120 225\40\18

Шум шин чуть-чуть уменьшился, стыки проезжает значительно тише, ну и самое главное в колее теперь не кидает.
Давление пока 2.5 по кругу.

 

У меня такая же разно-ширь стоит, качаю везде 2,2 катаюсь обычно один или вдвоем .

 

стыки тише? мягче имел ввиду? стало комфортнее?

 

Раньше проезд по стыку сопровождался глухим стуком, сейчас такого нет. Стало однозначно комфортнее.

 

супер чо, куплю себе завтра основываясь на твоем мнении. если не так, деньги с тебя стрясу

 

это что, проблема найти?

 

короч поставил себе ventes 12 evo2
комфорта прибавилось процентов на 10%,я ожидал хотя бы 50%, ямы чувствуются практически так же
сильных различий с ранфлетом нет
чо теперь сделать? установить стойки билштейн б6 или кони, они хоть помогут?