Лавр-отчет

Это лавровый лист ?? )

 

Тс молодец! щас себе хочу свечи накала менять, заодно тоже бы замерил компрессию, но никто не сможет одолжить компрессометр
пробег конечно не такой как у тебя, но уже за 200!

 

Да она у тебя и без лавра была такая,срачь на клапанах просто был.

 

Компрессию как мерили?? Процедуру опишите пжлста. Дело не в том, что я не знаю, ваша технология измерения мне интересна

 

особенность в том, что замер - на холодную и вымытом цилиндре, так сказать до и после лаврушечки) важно еще свечи не прокалить перед замером!

 

В Москве где купить?

 

Да масло везде небольшие зазоры закрывает,оно не закроет тогда когда трескаются клапана как это часто случалось на жигулях вот с тех времен и пошла эта байка. На дизелях либо смолистые отложения,либо нагар на клапанах присутствует и поэтому во время незакрытия до конца впускного клапана и рвануло впускной колектор,больше причин нету. Можно если постараться даже притереть их не снимая головки.

 

ЧТО ЗА ЛАВР, ПАРНИ????))

 

to197 вот он http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=23632

 

Здравствуйте, у меня такая же картина как у вас, четвертый цилиндр компресия 14,в остальных в среднем хорошая, померил после ремонта форсунок(5 шт плакали..дым на холостых.), коррекции в четвёртом 2.6 , а во втором -2.2
Соответственно увеличился расход топлива, масло ест не много, литр на 5000 км.
Вопрос ,какой именно Лавр вы использовали?

 

счас столько химии разной... лавр да...помню на жиге раскоксовку делали)

 

Делал двухкомпонентным, как на фото.
Хороший результат

ПС а вообще прикольно спрашивать у человека, который это делал двенадцать лет назад

 

Интересно же, может эффекта и не было ни какого...