Lada Vesta.

Сегодня видел эту ласточку в живую, даже и не скажешь что это отечественный авто

Всетки мне кажется это С класс, тк В класс это Калина, с Поло Седан и Киа Рио сравнивать размеры не комильфо ибо эти авто изначально проектировались раздутыми под наш рынок

 

Rio - чистый Б класс...

 

Ну вот и я посмотрел весту, прокатиться пока не удалось)
Тест кстати тоже посмотрел)
В целом машина понравилась. Для меня очень важно - удобно сесть. Конечно сиденья проверяются на трассе, но по первым впечатлениям они вполне гуд. Подушка нормальной длины, очень широкие диапазоны регулировок. В итоге сидишь как в бэхе - низко и с прямой спиной Руль тоже регулируется норм, до КПП достал нормально, но может все таки на пару см ее можно было сделать ближе. Педали здоровые - прикольно не промахнешься) площадка для отдыха левой ноги широкая/удобная. Подлокотник явно приделали в последний момент, у него три уровня высоты, но все на полшестого. В итоге в верхнем положении его хочется еще приподнять не зависимо от телосложения. Может кстати и эффект по расположению кпп из-за подлокотника
Передняя панель в живую мне понравилась больше, чем на фото. Несмотря на отсутствие мягких пластиков в принципе, впечатление салон производит приятное. Правда кнопки на торпеде просто бюджетные-нормальные, а на дверях, походу, прямо из приоры. Стремные и мегадешманские.
Что касается отделки пола/потолка, то тут конечно эконом, но "с любовью".)
По крайней мере уплотнители по периметру дверей не болтаются, а сидят намертво.
Что меня реально удивило - простор сзади. Я (183см) сел сам за собой и не почувствовал стеснения ни по какому из диапазонов. Тачка реально В класс лонг Жаль только подлокотника нет.
Зазоры по кузову все ровные, звук дверей сочный как и говорили в тесте
Есть обалденный серо-золотой цвет
Колеса 195/55/16, и клиренс, что позавидует иной аллроад.
Чтобы КПП не гудела, надо брать МКПП(она от логана). Где то читал, что АМТ это оснащенная приводами вазовская механика. Соот-но гудит как и гудела.

 

Ну чего, позитивно, Валер)
Мегакосяков не обнаружено...
Проехать бы тебе?

 

Да я даже думаю - может купить?) Максималку на МКПП либо после презентации, либо никогда

 

А там что из удобств? Кондиционер , подогрев сидений, абс?

 

http://www.lada-vesta.ru/

 

Прорыв...

 

Однозначно

 

Товарищ вчера забрал, комфорт +подогрев лобача, литье - 585 тысяч. Формирует мнение, привыкает)

 

На механике, правильно?
Держи в курсе, интересно..)

 

Верно, механика. С его слов, по памяти: внутри больше приоры и рио, двери закрываются как на кашкае, запах тоже ниссановский. Передние стойки широкие но дискомфорта нет. При включении задней передачи, приглушается звук магнитолы. Регулировка руля в двух плоскостях. Сидушка водителя настраивается идеально ( он худой и 1.80+), свет головной оптики отличный. Разгоняется с холостых, передачи включаются четко. Рулится очень хорошо, неровности проходит на отлично, шумка- средненько. Форсунки стеклоомывателя веерные, задних брызговиков нет.
Зы: кстати, он ее 2 года ждал)

 

Подчеркнутое - как в современных Ауди...))
А задняя тоже четко включается?

Про "2 года ждал" - это как?Поподробнее?)

 

716 слега подержанная в эту цену влезет или добавлять надо?

 

Все передачи включаются четко. Обещал на днях показать, по итогам отпишу свое видение)
Про 2года
Как увидел фоты весты-загорелся, стал собирать всю доступную в инете информацию по сабжу (на протяжении 2-х лет). Мы с друзьями пытались отговорить, бесполезно. Однозначно его машина!

 

Да, редкий и удивительный энтузиазм...)

 

У меня что-то похожее было лет 7 назад. Присмотрелся как-то на улице к 53-му и загорелся), забрел на этот форум и завис на быстрых 7 лет) правда чем больше читал о пропеллерах, тем меньше хотелось приобретать в пользование)

 

А мне нравится, посидел, облазил Весту на прошлой неделе вдоль и поперек, в менее 700 климат, робот-обогревы всего, в том числе вроде и лба, навигатор, камера заднего вида, лифт сидения, поясничный упор(или как это называется) и т.п. - очень даже нормально.
Думаю Рапид опциями забить как Веста в топе - выйдет скорее всего под лямчик

 

Да, конечно. Веста, на самом деле, дешевле конкурентов. Просто сравнивать надо одинаковые комплектации. Хотя, имхо, весту надо брать на механике. В комплектации за 570к. Там всё что нужно есть и стоит адекватно очень

 

Че уж там как на современных рр

 

Ваще мне ваз нра, нужна была развозная машина, взяли гранту за 386 р, вполне себе аппарат, главное надежный и неприхотливый и ценник - на карманные деньги можно купить

 

Ага, у тестя Лада калина , 26000 пробег, ездит только летом на дачу, сломались: ключ от Авто, независимо от ключа центральный замок, антифриз потек из печки попал на мозги, естественно накрылись , рулевой наконечник , антифриз также течёт под капотом, эмблема ВАЗа на руле и та млять отвалилась, Кастор не выставляется в результате управляется очень отвратно. Может сейчас что то улучшилось, но лично я уже отвык от этих танцев с бубнами

 

Ауди А3 на пробеге 30000 три раза коробку меняли, до сих пор не могут свет ближний починить то не горит то не выключается лучеб эмблема отвалилась и тосол тек

 

Скоро узнаешь об их устройстве от приятеля много нового..

 

Хорошие карманные деньги