F10/F11 КВКГ

Вадим, добрый вечер! Подскажите пожалуйста почему не получилось поменять мембрану? И Вы поменяли клапанную крышку?

 

Вадим, добрый вечер! Подскажите пожалуйста почему не получилось поменять мембрану? И Вы поменяли клапанную крышку?

 

Он поменял клапанную.
А не получилось - потому что на всякого хитрого русского есть немец, который решил сделать КВКГ неразборным - вклеить крышку. Разобрать не сломав малореально. Красивые картинки по замене мембраны отдельно - это возможно десятые картинки, получившиеся после поломки девяти крышек.
Вам зачем менять?

 

Спасибо за ответ! У меня сначала был свист, сейчас правда пропал и провалы на холостом ходу.

 

Замените крышку в сборе. Это проще и быстрее. И кстати дешевле. Если подумать, можно понять, почему крышка в сборе дешевле ))

 

Почему? Крышка стоит в районе 28500 руб., а в сервисе, где я ремонтируюсь, делали такую процедуру на BMW X3 и сказали всё ОК! И цена в 5 раз дешевле.

 

Извиняюсь, не в 5 раз дешевле. Уточнил, сама запчасть, причем не просто резинка, а встроенная в круглую горловину, которая крепится на защелках и герметике, стоит 4500 и работа около 2500. Также сказали, что каналы все промоют и продуют, когда снимут крышку. Подскажите пожалуйста ,всё таки почему Вы сказали, если подумать, то будет дешевле?

 

А крышка у официалов стоит 22800 руб. Но дело даже не в цене, а просто смысл переплачивать, если мне объяснили, что в этой крышке ничего больше нет и разницы никакой? Спасибо!

 

Спасибо за информацию!

 

Приветствую перед летом у меня данная проблема была .все по отдельности поменял .все работает

 

Спасибо за ответ!

 

мембрана меняется отдельно, есть отчет на драйве

 

Спасибо за ответ! А на драйве это как понять или где можно посмотреть?

 

https://www.drive2.ru/l/7204752/
а каковы симпотмы?

 

Свист и провалы на холостом ходу!

 

провалы это : троение двигателя?

 

Спасибо за информацию!

 

Да, того глядя заглохнет, а потом опять ровно работает. И когда на рабочем моторе открыли крышку залива масла, свист пропал.

 

диагностика мембраны
http://general.omgtu.com/showthread.php?p=147033

 

То что он помыл крышку керхером, вовсе не значит, что масляный лабиринт не остался весь в гамне

 

приветсвую отец немецкого автопрома) хотел к тебе попасть , а ты все отдыхаешь )

 

Как мне сказали в сервисе, что лабиринт чистится какими-то тубочками и продувается воздухом под давлением. А что если не до конца получится прочистить этот лабиринт, на что это влияет?

 

Сейчас 01.10, я вернулся 15.08, о каком отдыхе речь? ))

 

Это лабиринт. Вдумайтесь в слово. Там же не наноробот с нанотрубкой с эндоскопом чистить будет. Гамно на стенках так и останется.
Вот такое не поможет ))



Чистил я не раз вентиляцию на N62.
Да, запор, затык, засор устранялся. Но и чисто вряд ли было, внутрь не заглянешь. А то что на стенках осталось, всё равно отвалится и заткнёт слив, либо на него дальше нарастать будет.
Если клапанная при снятии чистая - нефиг там чистить, пробуйте менять диафрагму.
Главное не забыть бинтом замотать потом. )))
И йодом помазать


Справа - оригинал ))

 

Если крышка при снятии чистая, тогда я так понял можно попробовать поменять мембрану, правильно? А если все-таки лабиринты останутся забиты, то это будет влиять только на расход масла и всё?

 

Кстати не трубочками, это я что-то не понял, а как мне объяснили, что снятую крышку помещают в раствор какой то химозы, которая разъедает всё это гамно, а потом промывают и продувают воздухом! Но не суть, самое главное хочу понять, в случае если не получится качественно прочистить эти лабиринты, на что это влияет? Только на расход масла???

 

Тут главный вопрос - не растворит ли эта химоза мембранки на сливных каналах лабиринта. Ну или как минимум - не разбухнут ли они?
Расход масла в ваших словах такая фигня, да? На самом деле из-за вентиляции он может доходить до литра на 1000км.

 

ОК! Спасибо за ответ! Такой расход масла ни в коем случае!!! Я имел в виду в норме допуска.

 

Вот так выглядит замена! Вы говорили, что если крышка чистая и каналы продуваются значит можно поменять мембрану? Хочется услышать Ваше мнение по состоянию? Причем хочу обратить Ваше внимание, что саму мембрану поменять очень сложно, а вот мембрану вместе с крышкой ( круглая, где стоит сама мембрана) поменять не сложно.