Купил все таки катерок. Можно похвастаться? + вопросы.

этот ТОЛЬКО самоходом в Котку.. стоит порядка 6500 такая доставка....

а потом вот так везти "до места назначения"

 

Категорию надо открывать Е к В. И это не быстрый процесс, в гаи то машин нет со вторыми педалями то прицепов подходящих для сдачи, да и автошкол обучающих на эту категорию раз два и обчелся. Я сдавал несколько лет назад, было весело

 

Это все решается за месяц за небольшую сумму.
Почему именно Е?

 

самоходом топлива не хватит и рисково, тогда проще тут искать
2052 тоже ниче
вроде полно контор, кот пригоняют их, стоит ли с ними работать?

 

"самоходом" я имел ввиду, что транспортник "на прицепе за машиной" доставляет катер в Котку))) Океан на нём не переплыть))) тот, который на фото (Веллкрафт 25 фт, 03г) стоило из Миссури в Котку 6500 у.е. у транспортника

 

Если получится решить за месяц с ЕкВ, буду только рад за Вас.

4 года назад, в области, минимум три месяца это занимало, заходили тоже не с улицы.

Почему Е? Потому что такова категория прицепов для этих катеров, и вообще любых прицепов к автомобилям категории В, если полная масса этих прицепов больше 750 кг (с грузом, указывается в документах на прицеп), и все эти прицепы оснащены тормозами. Или вы собираетесь таскать его за грузовиком категории С? В таком случае можно обычную Е которая к С открыть, это раз в 10 проще, если конечно С уже открыта, серьезно.

 

Подниму тему, если со штатов брать посудину то через кого? Есть проверенные контакты?

 

есть темный сайт катера и яхты. там разделе американские катера есть люди (Андрей "Дон катер" , "Regina") которые профессионально этим занимаются.
http://forum.katera.ru/index.php?/topic/31803-amerikanskie-katera-i-lodki/

 

Брать лодку со штатов - это как покупать билет Спортлото. Есть шанс выиграть. Очень часто приходит совсем не то, что покупал. По дороге можно потерять половину обвеса. Да и состояние лодок очень часто - Сталинград. Картинки присылают красивые, а на деле швах. Лодку лучне вибирать собственными глазами воочию. Это чисто из опыта.