Кто сколько вложил после покупки BMW e39

можно подумать, моя "палка" и мой волосатый год от вашего далеко ушла))))) модельный ряд один и тот же))))))) так что.... не напрягайтесь... и у вас и у меня позавчерашний день современного автомобилестроения))))))

 

Уважаемый, так не покупайте, откажитесь от этой марки !

 

я ввалил за год около 300 тыров машину брал за 240 е 39 99 год знал что придется раскошелиться дурак я или нет не знаю щас вроде мозг не е ,,,,ёт по разговорам беспроблемную как раз за эти бабки и сосватаеш

 

Битая была что ли? Цена 34-ки в посте... По такой цене вкусная машина получается, хотя сейчас выходит 540 за 99 год, пару лет покатаешься иопять по новой. Кстати может создать тему что ломается чаще всего на БМВ для тех кто собирается купить и чтобы обратили внимание именно на эти узлы?
К примеру:
Блок АБС/ЕСП - цена ремонта - символы определения проблемы и т.д.?

 

Хрен там, тоже.
Не знаю меняю только расходники 4 года 50-60 тыс.
Ремонт замена радиатора, муфты, термостата.
Обслуживание только у дилера, 160 тыс. все рычаги родные!!!!!!
17" это пока в попе детство играет, если ставить, то нужно на размер резину ставить больше.
Ремонтируйте у квалифицированных специалистов и ставьте оригинал! И будет счастье.
Сейчас таких машин не делают.

 

ага... как же.... в чужих руках х... всегда толще... попробуй сейчас свою продай за 540. 350 и то, если повезет....

 

таких не делают... эт точно... лучше делают....

 

если разобраться конкретно то ходовка вся датчики кой какие колеса зима лето в сборе полная перетряска ГРМ под замену все подозрительное весь кузов был в сколах ( краска была родная поняли при полной перекраски авто ) внешний стайлинг фоты ДО и ПОСЛЕ



да конкретно серьезное ничего не крякало все какая то мелочевка тянет и тянет мой вывод предидущиехозяева просто выдрачивали машину ездили до последнего з\ч с разбора и т д ща вроде все окей

 

че ты сейчас с этим бампером делаешь?)))) точнее, как ездишь? у нас не чистят....

 

лучше не делают

 

средняя скорость 40 или по пластунски если жопа то газель

 

отлично гоняю, и не только по москве и на дачу и по регионам,
вполне сносно. кому низко - берите уаз-патриот и бороздите просторы необъятной...

чушь собачья!

нормально, из 300т половина - это перекраска. внешний вид авто - зачот!

 

сам рад

 

черные ноздри рестайл еще не хватает, а в остальном респект!

 

Красиво, но по нашей зиме ездить невозможно.
Моя с таким же М-пакетом зимой отдыхает в гараже, езжу на Е34.

 

а не круто, 150 за перекраску? всю покрасить, максимум 60....

 

во-во... а кто про чушь собачью пишет, дальше МКАДа не выезжал сроду....))))

 

качественно и со сбором-разбором и с проемами никак. 60 - либо работа, либо только материалы.. почем у вас деталь покрасить? у нас от 6-8 тыс. считаем машина где-то под 13-15 деталей выходит без снять-поставить. Товарищ красил гелик в москве 3 мес назад - заломили 150, сделали за 100, потому что были "рычаги", посмотрим на сколько хватит...

 

По покраске так и выходит под соточку где-то. У нас в краснодаре если все по правилам делать где-то 80-120 выйдет в зависимости от "рычагов". Так что товарищ вложил кучу денег в внешний вид, я думал там аварийка была.

 

черные ноздри стоят просто фоток с ними нет Всем спасибо за поддержку иза оценку моего труда и желания Я думал запинают обосрут

 

Не спеши радоваться))Ща зайдут крутые дельцы и скажут мол ты дурак то что в вложил кучу бабосов в старое корыто с которого этих денег при продаже не вытащишь)))
Насчет 150 за перекраску чет реально дорого, хотя не знаю как у вас там у нас полный перекрас узнавал стоит от 60 до 150, это с разбором деталей и сушкой в камере

 

3 тысячи деталь, без материалов.

 

могу познакомить с мастером, покрасит отлично и намного дешевле....

 

я не крутой делец. у самого 1998 год. и каждый раз, что-то покупая, понимаю, что деньги зарываю в землю, но не могу по другому. люблю, когда машина и выгляди и работает хорошо....)))

 

ну правильно, хорошие материалы выйдут еще под 3 тыщи на деталь. Только работа включает в себя подготовку и покраску-сушку. а если что-то разбирать-собирать, закупать пистоны и прочу хрень неизбежно ломающуюся при ремонте, может где-то подрихтовать потребуется, бампер подварить и т.д. за просто так никто не будет заморачиваться - облить просто так без проемов, наверное и можно за 60т, а так нереально...

 

Аналогично!Я тебя и не имел ввиду))
А сколько стоят черные нозри??

 

с Германии через ибэй себе заказывал, вышло порядка 30-35€, точно не припомню) у нас в городе продавали за 100$)

 

материалы стоят на всю машину в пределах 15 тысяч. то есть меньше тысячи на деталь. рихтовка в 3 тысячи тоже входит. на счет сушки.... не знаю за что брать деньги?))))) все современные базовые краски и лаки сохнут при +20 градусах, т.е. при комнатной температуре....

 

По технологии сушица в камере, нужно разбираться в технологии
Может градусы другие нужны, или время за которое деталь должна высохнуть

 

камера нужна для отсутствия сорности. воздух в ней чистый благодаря фильтрам. а температура нужна 20-30 градусов. почитайте то, что на банках с краской написано.