Кто сколько проезжал (км) без сна?

Курган -Воронеж 2100,за 28-29 часов, и мой рекорд Курган-Джубга 3100,36-37 часов, в камышине хотел поспать,но так и не уснул пролежал просто часик и все.

 

В 1997 году из Штутгарта-германия до Тулы Россия 2100км по времени двое суток, пытался повторить года два назад, очень нужно было по работе успеть в тюмень-не смог. а так 1500 с двумя тремя остановками за 15-18 часов без труда, организм у всех разный...

 

500 км в радость
800км - начинают уставать мышцы
1000км - первые зевки
1100км - начинаются глюки
1200км (не доехал 50км до дома!) - лоб на руле, машина едет на встречку. Пассажир успел вовремя разбудить, остановился на обочине и поспал.

 

Многое зависит от скорости движения. Если давишь педаль постоянно под 180-200, то сон далеко отодвигается. Адреналин.

 

вдоль дорог кресты стоят, как память по некоторым рекордсменам

 

2360 КМ 25часов Москва-Саратовская обл(граница с Казахстаном)-Москва,ну его на... такие рекорды,потом спал 16 часов!!!В 21 год казалось,что это героично..сейчас в 32 понимаю,что просто ГЛУПО!Больше 1100-1200км не езжу.

 

1700 км до Лазаревского.Туда 23 часа,обратно 21.
Еще в Запорожье.Не гнал.

 

850 км до киева (с таможней), но после рабочего дня. Т.е. в 11 проснулся, на работу, где-то в 6 выехали, в киеве были в 5.30.

Я для себя вынес, что главное - средняя скорость. Т.е. давить 180 - быстрее устаешь и уже вообще ехать не можешь.
То же с частыми остановками - сильно задерживают. Любые.
Поэтому надо держать экономичный режим (я стараюсь 120-130) и ехать с как можно меньшим количеством остановок.

 

От МСК до Адлера - много раз (около 1660 км) Рекорд - 22 часа (если чо - машина у меня не быстроходная).
А рекорд - Тюмень - Йошкар-Ола - расстояние даже не знаю, машина была - чужая Нива с неработающим спидометром, зимой в одиночку... Переночевать было просто негде, ехал без сна почти двое суток...

 

Рикорд мой: в молодости на нексии 800 км(тюмень - сургут) за 6часов 55 минут... щас уже не помню устал или нет..

 

Ездил около 2000 км. Но считаю, что более 1000 по нашим дорогам крайне опасно.

 

ростов-мск
1100
езжу тока ночами, фур нету, красота
иногда спать охото - сплю где нить под воронежом 0,5-2 часа (без будильника)
но часто просто шпилю без сна, фигли тут ехать)))

 

Вена-Москва, около 2 ткм
1000-1400 вообще несложно

 

тоже самое на мото- 18ч.

Ещё раз был Хабаровск-Чита 2100, но это был ад на машине, правда вдвоем и менялись

 

До 1000 км, если организм не утомлен нормально, больше, если очень надо то можно и до 1500, но лучьше всяких редбулов и кофе с колой (которые бесследно для сердца не проходят), выйти на свежий воздух, несколько раз отжаться, присесть, бег на месте, полторы-две минуты физкультуры неплохо взбодряют организм, если есть снег, натереть им лицо и сразу в машину, печьку сделать похолоднее, особенно на лицо, иногда открывать стекло.
Жизнь заставляла иногда по три раза в неделю делать поездки около 1800 км., теперь иногда колью в сердце вспоминаю про кофе с колой.
И пара советов:
1. Если собираетесь ехать около суток за раз, то лучше выезжайте с вечера, предварительно отдохнув, ночь проезжаете легко, а потом днем еще продержитесь нормально, наоборот гораздо сложнее. А если организм не привык таким поездкам то не советую вообще ночью ехать.
2. Если совсем ломит в сон, не стесняйтесь остановиться около заправки и покемарить часик с заглушенным мотором, пока машина не остынет и сами не проснетесь.

 

Италия-Минск, по расстоянию не помню, около 2000 км

Друзья - гуарана и ВССА

 

~1400 км, ~16 часов, а так 1100-1200 км за 9-12 часов частенько бывало

больше 1000 за день ездить не прикольно, но главное чтобы конец пути приходился под конец светового дня, иначе очень неприятно и тяжело

 

Москва - Ебург- 1925 км.

 

люблю стартовать рано с утра, когда фуры еще на приколе. финиш люблю тоже ранним утром.
люблю ехать ночью. машин мало .

 

много ездил на дальняк по молодости. С годами уже сложнее, спина не терпит.
Пару раз засыпал - в 1-ом случае встречная фура будила сигналом, во 2-ом случае - гаишник на стационарном посту под Краснодаром....Забрал ключи, велел спать ложится )))
Слава Богу, живой и больше не испытываю терпенье ангелов )))

 

1350 км, Брянск-Питер этой осенью
за 14 часов, выезд в 8 вечера был
люблю ездить именно ночью, спать не хочется вообще, легкая усталость появляется около 4-5 утра, но к 6 уже опять бодряк.
в тот раз мы взяли сальца, помидорок и огурок, колбаски, хлебушка свежего - устроили пикничок в 2 ночи на лесной участке трассы под звездами - романтика
а так еще кофей пили, сладости и орешки жевали

редбулы и прочая хрень - только желудок убивать

 

В Крым,ЧПК ездил без остановок.Для себя понял,что реально хватает на 1300 км,потом автопилот.
Еще один совет от себя тем,кто в ночь едет: меньше хочется спать,если отказаться от ужина,а так же если едешь с очень разговорчивым пассажиром, чтоб трещал постоянно
А еще люблю ночью в дороге семки щелкать,тож хорошее средство.Редбуллы не пью.

 

Москва-Геленджик ехал с небольшими остановками. редбул, кофе. по приезду свалился спать организм мой офигел)) москва-питер за один присест легко и летом нравится ночью ехать меньше фур.

 

Ездил на Новый год из Москвы в Финляндию. Ехали тремя машинами, у всех дети. 1600 км., но дорога с границей получилась 28 часов с множеством остановок. Тяжеловато, но кофе, жевачки, легкая гимнастика во время остановок. Если совсем слипаются глаза - нужно остановиться, умыться, розмяться. А вообще риск должен быть оправдан, особенно если в твоих руках жизни других людей.

 

В 8 утра встал и пошел на работу, поработал и в 17 00 выехал в аденау, приехал через 22 часа с копейками
Получается в дороге 22 часа, не спал 31
Ехал один
Ред буллов штук 15-20 выпил

 

Мой рекорд кёлн- штутгарт- смоленск включая таможню сутки стояния . выехал в пятницу вечером ,в смоленске был в воскресенье 23.00. не спал вообще. 20 банок редбуля, 6 полторашек воды на голову и 6 пачек сигарет. после неделю спал в любом положении, как только переставал двигаться.

 

Каждый год гоняю Челябинск-Астрахань,рекорд 26ч 2100км,сейчас с ночевками езжу 1200-1400 км проехал и спать
JОKER
И пара советов:
1. Если собираетесь ехать около суток за раз, то лучше выезжайте с вечера, предварительно отдохнув, ночь проезжаете легко, а потом днем еще продержитесь нормально, наоборот гораздо сложнее. А если организм не привык таким поездкам то не советую вообще ночью ехать.
2. Если совсем ломит в сон, не стесняйтесь остановиться около заправки и покемарить часик с заглушенным мотором, пока машина не остынет и сами не проснетесь....Подпишусь

 

знакомый добрался от Миккели (финляндия) до Мыса Рока - Лиссабон (португалия)
порядка 5 600 км
остановки только на пописать
проехал за 60 часов.
На протяжении всей дороги велась видеозапись.
Авто - форд фокус.

 

Как Димон тут писал, Мск-Аденау, 2600 примерно - стабильно меньше 24 часов проезжали
Мск-Женева, 2800 км, может чуть больше - 27 часов, час покимарили, встретили народ в ап и до трех долин еще 300 вальнули
Так что стабильно 2ккм проезжаю, после тяжело, лучше остановиться и поспать, если нет реального повода для таких подвигов

это реально круто!