G01 Кто на каком пробеге проходит ТО?

У Вас какой-то другой гугл.

Мой ищет и находит такое:

Раньше док был тут:
http://www.zf.com/global/media/medi...elluebergreifend_1/ZP_SI_Oelwechselkit_EN.pdf

Теперь его можно найти тут:
https://media.disco3.co.uk/gallery/albums/userpics/35781/ZP_SI_Oelwechselkit_EN.pdf

И там написано про 80 так :

Depending on the driving style, ZF therefore recommends a transmission oil change every
80 000 to 120 000 km, or after 8 years at the latest.

А про 150 нет ничего.....

 

Ну, не знаю кто Ваш поставщик, так то всякие подделки дтф-1 на zzap начинаются от 2 тыс р
В бмв академии (как пример поставщика с более менее ориинальным оригиналом) дтф-1 стоит 4700, по моему это космическая цена.
Что там в равенол под видом дтф1 мне неизвестно, я лил оригинал.

Далее, передний редуктор g01 20d европейский для примера смотрю в етк, там bmw g2 axle oil.
Судя по непроверенным данным , в гугле, это просто 75-85 gl5.
Ваши аббревиатуры ls видимо лишние.
Этого масла есть 10 поставщиков 10 видов, я брал мотюль, цена 1400р за литр.

Задний редуктор bmw g3 axle oil.
Вязкость по непроверенным данным 70w80.
Тема жидкости этого масла обсуждалась в разделах х5 и х6, люди писали что с какого-то года для подшипника кард вала вставили какой-то сепаратор, и более густые масла туда плохо теперь протекают и надо непременно 70-80.
Правдоподобность утверждений (про сепаратор) - неизвестна.
Но факт, масла перед и зад разные.
Поэтому не надо упорствовать и лить всякое густое (есть любители налить XW-140).
Таких 70w80 масел реально мало на выбор и цена космическая.
В равенол вроде есть 70w80 по 4 тыс р за литр.

В ряду мотюль я нашел только 75w80 (по 1800р за литр) и успешно на нем проехал уже тыщ 35, причем некоторые режимы были по 8 часов на скорости 150+, все хорошо.

 

на последнем ТО дилер написал замену тормозной жидкости через 2 года, мотивировка о гигроскопичности жидкости и нагрев при интенсивном торможении. по факту померил содержание воды 2-мя приборами, оказалось пока только 1%. напоминание на приборке при каждой заводке зовет на замену. можно самому перенести на год дальше дату замены тормозухи, совместив с ТО заменой масла? последнее время пробег минимальный, авто больше стоит.............

 

Его гигроскопичность в бачке не очень важна, оно собирает воду через манжеты тормозных цилиндров.
Вопрос замены тормозной жидкости дешёвый и простой, а закисание цилиндров или коррозия - недешевый и непростой.

 

это не дилер написал, так заложено изначально

 

Это у тебя другой гугл.
Ты нашел даташит от 5/6 HP.
Теперь найди от 8HP и отредактируй свое сообщение.

 

Вы дату этого документа смотрели?

На G-серии таких коробок нет.

 

Я вроде сразу сказал что Гугл другой.
Ну окей, воспользовался другим гуглом.

https://aftermarket.zf.com/lubrican...uid-8/pds_zf_lifeguardfluid_8_en_20170920.pdf

ZF automatic transmissions are generally filled with lifetime oil. However, due to the many fac-
tors influencing the service life of transmissions in individual operation, ZF recommends an oil
change after 150,000 km for its transmissions.
In operating conditions with high temperatures and loads, or with unknown vehicle use in the
past, it can make sense to change the transmission oil at shorter intervals

 

Ну вот о чем и говорилось выше.