Кто где зимует: хранение мотоциклов зимой.

Что-то в курилке все молчат, наверное ее толком и не читают.
У кого-нибудь есть опыт хранения мота вместе с машиной в стандартном гараже 3*6? Реально?

 

Да, некоторые и так зимуют:

В холодном? Можно, кэшна, а смысл? Холодно и сыро - резина дубеет, железо ржавеет.
Братов Ёбр зимовал в гараже. Но его не жалко - одноразовый мапет для первого сезона.
А хороший мот - только в тепле.

 

Простите, но если машина не кабрик, раритет какой и тп, то зачем ее в гараже хранить? Я пробовал - 2-3 года ставил машину (БМВ) в теплый гараж - сгнила)))

 

Тема развод! Злой дядя узнает и уедет ночью на вашем байке! )))

 

Не переплачивать за паркинг. Да речь даже больше про лето.

 

Я много лет хранил мотоцикл рядом с машиной в холодном металическом гараже 3 на 6. Зимует нормально. Не было проблем ни с коррозией, ни с заводом после зимы.

 

Как размещал? Он сбоку влезает?

 

Там сбоку ТРИ мотоцикла влезает. И еще для одного место остается. Если, конечно, машина - не Хаммер.

 

Последних двадцать лет. Хранил мотоциклы по разному. И брызгал свякой гадостью и затыкал глушители и воздуханы, бак до полного и присадку в бензин, всё хрень! Последние 15 лет. Помыл( а то и не моешь), поставил( аккумулятор снять, весной зарядить), проблем не было. Гаражи и металические и деревянные( не отапливаемые).Пофиг,не портится мото от этого.

 

но есть нюанс

 

Не только сбоку влезает, но еще сзади, за машиной как-то еще один мотик хранил

 

Отапливаемый гараж 6х4,5 рядом с машиной влазит 3 мота при диагональной установке + остается свободным участок под верстак и стеллаж ))

 

Ну 4,5 это гигантский гараж)

 

почитал и понял, что я не умею хранить мотоцикл
не мажу колеса, не лью конденсаторы, не снимаю клеммы..
стоит себе и стоит.. катаюсь иногда кружочков по 10 раз в дней десять - пару недель по подземелью и всех дел )
весной просто выезжаю

 

от ты лошара

 

ващет, я порекомендовал бы ВСЕМ мотоциклистам в межсезонье переключаться на женщин

 

В гараж помещаются, если там авто и мотоцикл стоит?

 

Да я и в сезон так- то от них не отключаюсь

 

а не попахивает ли тут антимотоциклизмом?

 

Надо уметь всё совмещать

 

зимовал на улице в чехле под навесом
через недельку заряжу акк и выкачу)))

 

зимовал? в КРЫМУ???

 

на майские приедем с Пухом на проверку ваших крымских мерзлявых мотоциклов

 

мимо ростова ехать будете - маякните)))

 

акейна!
так а чо, давай в Крым?

 

Апнем тему!
Зима скоро

Приючу за не дорого

 

Хорошую темку Серега поднял. Я тоже вот парой мыслишек поделюсь.
Как выбрать место для зимнего хранения мотоцикла? Хорошо тем, у кого есть свое помещение – гараж, гараж друга, на работе и тп. И горе тем, у кого такой халявы нет. Вот тут-то и выходят на первый план всевозможные организации, наперебой предлагающие свои услуги мотовладельцам. Поскольку конкуренция на этом рынке есть, то всякий участник капсоревнования «сдери с мотоциклиста деньги хоть за что-нибудь» расхваливает себя, как только может. И основным тезисом в этой борьбе за умы и, главное, кошельки мотобратьев является постулат о том, что «мотоцикл всю зиму будет стоять в отапливаемом помещении». Да ну и хуйли с того? - задам я вопрос. Давайте разберем на пальцах весь тот ужас, который ожидает ваш мотоцикл, при условии, что он будет храниться при температуре, ну скажем «-10». Железо заржавеет от воздействия низких температур? Вряд ли. Может быть, злой и трескучий мороз поцарапает краску и деформирует пластик? Потекут сальники и прокладки – с чего бы это вдруг? Разве не сделаны они из тех же материалов, что и автомобильные? Какие еще беды может натворить холод? Да ни-ка-ких. Когда я работал у ОД BMW, мне не раз приходилось принимать и распаковывать новые мотоциклы. Самые первые из них начинали приходить в марте, и были произведены на заводе в январе текущего-декабре предыдущего года, ну и как вы думаете, вот эти три-четыре месяца, пока они шли к нам, они хранились на теплых складах? Ха-ха три раза. Так что, перефразируя классика, «не делайте из тепла культа». Ну и естественный вопрос – стоит ли платить за эту опцию, если она, при правильном подходе к хранению не несет никакой функциональной нагрузки?
Поверьте, что нет разницы, стоит ваш мотоцикл зимой в холодном боксе или в теплом салоне. Главное, на что необходимо обратить внимание, так это на репутацию людей, в руки которых попадает ваш мотоцикл и на квалификацию персонала, который будет за ним ухаживать.

Вопросы по хранению? Пишите в личку.

 

Здесь согласен полностью.

А вот здесь не соглашусь. Да, от температуры, как таковой, вреда особого нет, а вот от перепадов температур и особенно влажности, страдает любая техника. Поэтому в сухом и теплом помещении даже железу приятней находиться, чем в сыром и холодном.

Кстати, тоже готов поучаствовать в борьбе за кошелек мотолюбителя и предложить несколько мест под зимнее хранение.
У меня сухо и тепло