Кто ездил с открытой крышей в холодную погоду?

Я всегда с поднятым езжу, поэтому не знаю как c опущенным Я смотрел видео, когда Ешку продували, эта штука работает ИМХО на задних пассажиров.
Наверное я ростом не вышел, чтоб можно было отодвинуться в полную к экрану

 

тот олень?)

 

Роман, не тупите стебаясь, или не стебайтесь тупо. Вам не идёт...

Стебайтесь остроумно или, хотя бы - смешно

 

"МЫ"? Пока кроме Вас и ещё одного, и то, сомневающегося, никто не писал. Это, случайно, не ... мания величия, нет?

Вы что - то пишете, ОДИН... А все другие - прочие просто ездят с ЗАКРЫТОЙ крышей. И этим весьма красноречиво говорят этим, что Вы заблуждаетесь. Мягко говоря, заблуждаетесь

Иными словами, Вы мне, не встречающему кабриолетов с открытым верхом зимой ни в Германии, ни в Черногории, ни в России (тем более) говорите, иными словами, что Вы либо уникум, либо - фантазёр.

 

Пока Роман ведет в счете)

 

У меня Е93 со светлым салоном и экраном. Попробую резюмировать дебаты со своей колокольни)))

Грязь есть. Задние подголовники за 3-4 дня активных поездок с открытым верхом по Москве становятся грязно-серыми. Зимой не возникает большого желания открывать крышу не из-за температуры, с аэродинамикой действительно всё хорошо, а из-за грязи. Свежемытую машину открывать стремно, чтобы ничего не примерзло, а немного грязную - сразу всё размажется по всем четырем стеклам и выглядеть она будет неаккуратно)) Но в зоне водителя и переднего пассажира действительно грязи мало. В основном пыль задувается ветром на околонулевых скоростях. Если бы машина стояла в теплом гараже, возможно, открывал бы в холодную погоду чаще.

Ездил открытым в прошлом году с конца марта по конец октября. Салон стал пачкаться ощутимо меньше, когда после майских праздников отмыли дороги и появилась первая листва. Да и сопли в носу перестали чернеть )))))

Насчет температуры. В холодную погоду комфортно ЕХАТЬ, но НЕ СЛИШКОМ БЫСТРО.
На светофоре или в пробке ветер начинает гулять по салону. Равно как и на скорости выше 100 км/ч завихрение от экрана дует аккурат в шею под подголовник. Если на улице тепло, это не мешает, а если прохладно, то надо поднимать ворот или одевать шарф. Подголовник опустить ниже не могу, так как мой рост 190 см))) Мне больше всего нравится ездить открытым при температуре от +12С до +20С. Хотя открываю крышу и в другую погоду. Положительные эмоции требуют жертв)))

Если вдруг пошел дождь. Несколько раз попадал под дождь с открытым верхом. На Е93 по умолчанию крышу можно закрыть только на нулевой скорости. Пока едешь со скоростью 60-90 км/ч (с поднятыми окнами и с установленным экраном), в салоне сухо. Если ехать медленнее, то единение с природой не заставит себя ждать. Если разогнаться 100+, то вода будет перетекать через лобовое стекло аккурат на левую штанину...

БЕЗ ЭКРАНА. Это действительно ужас)) Это два разных автомобиля. Предел комфортной скорости даже летом - 80 км/ч. Даже с поднятыми стеклами. Без экрана бывает катаюсь с дачи до магазина в жару))) Но даже съездить 20 км до Москвы мысли нет. Лучше верх не буду открывать... С экраном мой предел комфорта - 170 км/ч.

Кабриолет для меня - это отличный источник положительных эмоций! Сомневающимся - надо пробовать)) А в какую погоду и по каким дорогам будет комфортно Вам - лучше всего выяснить на личном опыте.

 

У меня 335, тоже хватает эмоций.
В семье есть Е-класс, хоть и не Кабрио. Регулярно на нем катаюсь. Видимо, я пока еще не в том возрасте, чтобы купить себе Мерседес, как основной автомобиль)) даже если в нем чудесная аэродинамика))

 

По выделенному. Я уже не в первый раз читаю тут про "одну сорочку". Но, в общем и целом, чем больше я читаю эту тему - тем - любопытней становится

PS И, значит, грязь на подголовниках - это - не грязь, а задувает на светофорах - это - жара?
Про здоровую прохладу - тоже интересно.

 

Роман, продавайте уже скорее свою красную м3, а то еще простудитесь. Мне на этой стоянке место нужно))))))

 

Таким образом, можно сделать вывод , что езда на кабриолете в мороз с ветрозащитным экраном еще и закаляет???

 

Спасибо за предложение!

 

В открытом кабрио 19 января 100% теплее, чем в проруби

 

19 января многие развлекаются купанием в проруби))) я лучше с открытой крышей, чем в прорубь...

 

По теме, чтобы за оффтоп не оправдываться))), с открытой крышей в холодную погоду не ездил.

Ну и мое ИМХО
Тему иногда почитываю, ибо название завлекает), но почему-то все какое-то приторно-сладкое и ощущение, что нахожусь в автосалоне и мне "впаривают" кабриолет. Посты ТС, для меня все одинаковы: кабрик зимой это круто, с открытой крышей тепло и не грязно, МАСТ ХЭВ защитный экран, Е класс - Бог кабриолетов)))

Не спорю, может и тепло, может и не грязно, но мне почему-то при представлении открытого кабрика в зимней Москве на ум сразу приходит Шура в его перьевых, синих шубах... и ведь тепло и не пачкается, но как-то не то... Эпатаж одним словом)))

 

.....