Ковка Power wheels

Это уже "х2". Все ясно, расходимся.

 

Ситуация со сроками наверное не без подводных камней со стороны заказчика, тут наверное надо больше инфы и конкретики. Я неоднократно заказывал за последние 2 года колеса, и да вроде сенные задержки бывали, но в рамках загрузка производственных мощностей и разных факторов, но все в пределах пары недель. Когда делаете изделие индивидуально на заказ и с ручной работой, надо понимать что возможны всякие риски. Но финишный этап и конечный продукт однозначно стоят того. Леонид человек творческий, но за гарантию отвечает, и конечный результат радует как всегда.

 

.

 

Заказал уже 3-й комплект у них)
Первый комплект откатал год - никаких вопросов, второй комплект уже второй год юзаю , тоже все отлично.
Это R20 на f06 (800лс\1200нм - режим эксплуатации совсем не "лайт")))
Третий комплект - R20 для s63 купе, жду в марте, уверен, все отлично будет)
Многим знакомым советовал, когда спрашивали, где такие диски достал , кто взял - все довольны)

 

А какие могут быть подводные камни со стороны заказчика если при составлении договора были озвучены все пожелания и переданы фотографии дисков т.е. не было никаких эксклюзивных пожеланий в плане дизайна или нарисованных от руки эскизов, а были детализированные фотографии реально существующих дисков с разных ракурсов. Сюрпризов не было - исполнитель оценил объём и сложность работы и исходя из техзадания, которое не менялось, назвал сроки и стоимость. Меня все устроило и я внёс предоплату. Я допускал, что будет задержка и абсолютно адекватно отношусь к таким моментам, при условии адекватного объяснения исполнителем причин задержки и наличия обратной связи. Но когда задерживают срок выдачи больше чем на месяц, а обратной связи почти нет - вывод напрашивается сам по себе.

 

Дело в том, что мне тоже их посоветовали. Но, к сожалению, наличие положительного опыта, не исключает возможность и негативного. У меня пока нет причин для позитива. Посмотрим на финальный результат. Я в таких вещах стараюсь быть максимально объективным.

 

вообще конечно давидыч портнягин и гасанов среди их клиентов не предвещают ничего позитивного

 

еще и Гурам...
Дичь платить такое бабло за ноунейм тем более отечественный и ставить вровень с японскими. Пробежался по сайту: BBS в разделе "Японские" Rays DURA по 125тр за диск , эти флагманские лимитки смели в день релиза, и голая цена диска по каталогу Rays составляла ~2500 баков.

 

полно же местных контор, кто в Ярославле делает

 

Кто в Ярославле делает?

 

как я понимаю, бол-во красивых интенрнет аккаунтов

 

большинство вроде в Свердловской обл. вытачивалось

 

чтобы называться крепкой и легкой надо задаться вопросом - ARE YOUR WHEELS REALLY JWL?

 

статья навеяла очевидный вопрос - ведь эту заказную кастом-ковку никто не тестирует на прочность, бог даст - не расколется)

 

Согласен.
PS На эту статью вышел, когда случайно на оригинальных Альпинских дисках увидел (под центральной крышкой) штамп "JWL" и заинтересовался, так как было в диковинку видеть этот японский, своего рода, знак качества на немецких Альпинских (в оригинале BBS) дисках.

 

Я конечно же имел ввиду эксплуатацию в условиях трека, если уж речь идет о гоночных дисках)
Когда вместо 20х дисков одевают 18е при 390х тормозных...

 

Кстати, колеса уже стоят на машине, радуют)))
Ждал в марте, 1-го фев мне позвонили со словами "куда везти диски", я , сначала, даже не понял, про какие диски речь)))

https://www.instagram.com/p/CK6Xf_jnhJy/?igshid=1k9oivsap50wd

 

Так, а нашего Рамона как ковка, кто-то брал?

 

видимо никто не выжил)

 

А можно живое фото?

 

Чуть тяжелее стоковых.. Два месяца ожидания.

 

без обид. АД

 

Ваще пох.. Мне нравится.

 

https://www.instagram.com/p/CMaDZjhnkZY/?igshid=1u397pppq86el
ЗЫ не мое

 

Отличные колёса у Рамона. Я очень доволен. Просто сейчас вся автомобильная общественность переместилась в инсту и чаты, поэтому на конфе нет отзывов. Много народу у Рамона брали диски, негатива не видел.

Если 250+ дубасишь, то нет вибрации и шума. Достойные тапки. Но и стоимость не такая уж и маленькая.

 

мне на них смотреть жестко, как в на них ездите?)) товарищ в Питере жаловался, что на 216 мерсе на 20 жестко))

 

На них не ездят, только фотографируют)))

 

М5 на этих колёсах не жёстче, чем Х6М competition на стоковых тапках. Весь вопрос в том чего хочется от автомобиля. Колёса - 50 процентов лука авто, да и М берут не для мягкой вальяжной езды.

Те, кто заказывают well done, никогда не поймут любителей настоящего rare

 

lol заипачая аналогия про прожарку)))
А как быть когда видел собор св. Петра в Ватикане и х6м на Rays Versus рядом с ним, а потом вдруг очнулся у Исаакиевского собора в Питере и увидел х6 на дисках сделанных по "технологии" копии Исаакиевского собора в Китае?
Первый в мире "rare" от которого можно стошнить, но для питера за ваши деньги сойдет

 

____