Корабли, корабли то могут за страну постоять?!

По-моему мы об одном и том-же - повышении универсальности наших ВПУ.
Но УКСК заточен под большие и тяжелые изделия, и их очень немного, в большинстве случаев ровно по одному модулю на кораблик.
Только на 22350 аж 2 модуля ((. Неприкаянными остаются "малые" ПКР и "большие" ЗУР. Если ПКР вполне могут залезть в ячейки Редута, то 40Н6 как-то нерационально сувать в УКСК, для него она мала, легка, а ячеек мало. ((
Амеры вот тоже репу чешут, что новые мощные ракеты в Мк41 нэ лызэ )).
В общем жить нашему флоту небось минимум с 2-мя ВПУ, а может и с 3-мя.

 

Ну так надо идти впереди американцев и сделать универсальной пусковой установкой сам корабль. Выделить некоторое пространство на корабле, в который могут устанавливаться быстросменные пусковые модули. От 4 до 12 ячеек в ряд. Захотел, вытащил направляющие под Калибр, установил ПУ под 9М96.

Типа контейнеровоза.

 

гениально. есть версия , что 949 сейчас переделывают под такой формат.

 

Нее, там только Гранит на Оникс/Калибр меняют.

 

Блеск )) Продолжение темы "танк - повозка для пушки" на флоте. Корабль - повозка для ракет.
Че-то имхется, большинство наших флотоводцев будет резко против )).

Меняют хоть 1/2-3 или размен строго 1-1 ?

 

Там разве не под Циркон пилят?

 

Юра, не разглашай )

 

мне думается что Гранит подводная лодка умрет с Гранитом ракетами...там пилить под новые ракеты слишком много...в том числе и БИУС...а это уже очень сложно и дорого...хотелось бы, учитывая что это первый мой корабль...но здравый смысл подсказывает что надо клепать Ясени.

 

Ад, блин. Особенно про БИУС. А должно быть всего делов, что новую прошивку залить и драйвер для Ониксов ))

 

Разные поколения...все равно что в СМ1420 пытаться поставить win7 )))

 

Они двухвальные, двухреакторные...шумопоглатители реализованы на амортах 3 поколения...у борея конечно очень много сделано для устранения шумности...

 

Сергей а как в подводном положении измеряется дрейф и подводное течение? без доступа к глонассу. просто для калибров и цирконов надо задать координаты места старта, нет астронавигационных систем, в надводном корабле-то понятно, а в подводном из подводного положения при подавленном глонассе - надо бы знать дрейф и течение иначе за сутки можно и на 50-100 nm легко убежать, а это 10%-30% всей даьности КР.

 

для бр то все понятно - есть заданные места старта, астронавигация да и точность не особо нужна, а кр то должна уходить откуда придется и попадать очень точно.

 

В оружие данные приходят с навигационного комплекса ... Откуда они в комплексе))) В море подводная лодка не плавает в точке...подводная лодка находится с заданной вероятностью в окружности с центром в счислимых координатах и радиусом равным накопленной погрешности... Верочтность при плавании в открытом море одна, вблизи берегов и узкостчх другая, самая большая это при применении оружия. Далее, чем больше времени прошло после определения места, тем больше окружность...так вот командир принимает решение когда ему надо подвсплыть на определение места, чтоб в момент старта находится с заданной вероятностью в круге с радиусом не превышающем радиуса согласно требований к стрельбе. На лодках очень хорошие комплексы навигации...можно ходить не определяя место очень долго и накопить ошибку в 2-3 кбт.

А течения...есть атлас течений, в общем там все и берется на конкретное число, как правило течения не меняются...ну и машина анализирует данные обсерваций и корректирует данные вводимые в оружие...

 

Кр какая? По берегу? По морю? Она сама свое место способна определить и от корректироваться...плюс ГСН
У бр тоже нужна точность...везде оценка по количеству Метров!!! От точки прицеливания.

 

Скука смертная, никакой романтики и экшена!
Ни тебе пиу-пиу, бдыщ, тратата.

 

сохранение скрытности действий и холодный расчет залог успеха командира пл))) тут весь экшн заключается в порционной подаче противнику информации...и не той которая ему интересна, а той которую ты хочешь ему представить)

 

карта течений все таки не передает истиного значения течения а только оценочное значение усредненное по периоду. То есть, если я правильно понял что под водой у ПЛ только инерциальная навигационная система и карта течений. дрейф и вариативность течений до момента подвсплытия не оцениваются - на подвсплытии уточнение по глонассу или картам привязки, если они есть.

по берегу. в калибры координаты конечной точки вводят до старта - если глонасс не работает и полет над водой без точек привязки, то, по идее, надо с точностью не хуже КВО задать начальную точку. а как ее задать если ты сутки шел под водой, пересекая какие нибудь гольфстрим и лабрадрское? по картам течений - это точно хуже кво. по инерциальной? она за сутки накопит ошибку точно больше в 10 метров (кво калибра по земле) - для БР это непринципиально, для КР - принципиально.

 

Глонас не основной способ определения места..есть другая спутниковая навигационная система....
неточность места в километры корректируется ракетой..не могу написать где и как...но посмотрю в сети...если в Клабе такой же принцип...кину ссылку)

 

не нашел по Калибру...но вот есть хорошая статейка...думаю ты поймешь как ракеты определяют место)))

http://topwar.ru/84614-demony-treh-stihiy-kalibr-protiv-tomagavka.html

 

так там как раз и написано

терком над морем все равно бесполезен, радиовысотометр для локализации места - тоже, РЛС - при стрельбе по береговым мишеням тоже. в условиях подавления глонасс и радиобуев, отсутствия астронавигации, и пуска из произвольного места на удалении каких либо точек привязки, в т.ч. акустических буев - остается только бинс, а для бинса нужно точно знать место запуска, точность попадания будет не превышать точность знания места запуска. поэтому и возник вопрос - если пуск производится из подводного положения по береговым мишеням то как оценивается дрейф и влияние течения от момента последней привязки до момента пуска? после пуска калибр, по крайней мере в известных конфигурациях, получить данные о координате уже не сможет. пролета над сушей нет. над морем точек привязки нет. береговую мишень по РЛС не определить.

 

Главное чтоб ракета прилетела на сушу с заданной точностью(километры или даже десятки километров)... А там она разберётся...стреляли и без глонаса)

 

да с сушей то понятно - карты местности есть, при желании даже гравитационные карты есть, хотя не уверен что используют. из надводного положения точно понятно - можно с глонассом, можно с бинс, но если понятно откуда то понятно и куда. непонятно именно то о чем я спрашиваю - из подводного положения после дрейфа и течений, без демаскировки до момента пуска - по береговой мишени. ну кроме экзотических вариантов улететь за сушу, определиться по карте, привязаться и уже с суши вернуться к береговой мишени.

 

то что стреляли и без глонасса понятно - работать должно и без глонасса, который только против бородачей работает. непонятно как попадали ))

 

Держи шпиона!

 

Навигационный комплекс и организационные меры позволяют свести ошибку места старта практически к нулю...а характеристики комплекса касаемые точности места при старте позволяют особо не парится по этому поводу...