E84 Комфортность подвески Х1

Так Вы считайте от штатного размера 225/50-17, а не от своих переразмеренных 225/55-17

 

Спортподвеска это, чуть ниже чуть жестче

 

Павел, а что подразумевает "махнуться"? Какие конкретно элементы туда входят?
Я помню, что для наборки опция была не дорогая. Вообще, если она делает машину еще более жесткой, в чем кайф?

 

Ну недороговизна всегда относительна, я предложил бы махнуться амортизаторами и пружинами, а так туда еще входят стабилизаторы

 

Есть вариант поставить кит пружин, которые поднимут авто на 20 мм, и потом вкорячить туда колёса типа 215/65 R17. Стоит ли это делать? Ну, разве что если постоянно гоняешь по грунтовкам. )))

 

в жесткости - очевидно же
да, я тоже в этом вижу кайф

 

там уже цепляет на вывороте колеса, поэтому приподымай не приподымай, толку ноль. Ну надо такое купите шеви ниву и лифтуйте, ставьте грязевые покрыхи

 

Мне кажется, я дошел до самого дна в задаче смягчения подвески: кованые диски Rays se37+ резина Michelin primacy HP 225/50/r17 (колесо в сборе стало на 10 кг легче чем сток). Всё ушло - отработка ям и лежачих, колейность. Расход упал на литр по трассе. Но вместе с этим ушло все bmw'гное, что было в подвеске: острота, реакция на первое движение руля. Ездить стало страшнее (из-за снижения информативность подвески). Подумайте насколько это вам нужно.

 

вам кажется
а фотки замеров веса есть?

 

Где-то есть чек от Деловых Линий, в котором сказано что вес колеса 16кг (отправлял из МСК к себе в регион). И есть подозрение, что грамм на 200 завышен вес.

 

мое зимнее колесо, большой мяххкости не заметил
видимо вы путаете эффект от снижения неподресоренных масс

 

Похожая ситуация, взвесил стоковые колёса с зимней Хаккой 7, офигел - колесо 27,5 кг, поменял разболтовку на машине и хотел поставить такой же Мишлен 225.50.17 на ковке Rays ce28 от Субару Sti, взвесил колесо 17кг, но у меня они не налезли на стоковые скобы БМВ, поменяю чуть позже полный комплект с тормозами,перекину с Субарика и свои Брембо 6+4 пот)))

 

Хочу поставить автобафферы. Они увеличивают клиренс на 1 см, пишут, что реально становится мягче машина и резину возьму 225/55 r17 (Тойо или Мишлен). Но, ближе к зиме. Сейчас в Европу поеду.