E71 Колхоз очередной: шумоизоляция дверей/арок/багажника

Насчет шума из под колес - поставьте Мишлен и будет вам щастье.
Я тоже думал, что проблема в шумке. Оказалось в резине.

 

А может все дело в ранфлете,возможно он издает такой вибро-шуршащий шум.Кстати у меня лето бридстоун ранфлет,зима нокиан х5 шипованная ранфлет так вот разницы по шуму почти нет,единственное на зимней резине чуть чуть слышно цокот шипов.Вот не давно менял резину с зимы на лето,думал станет на много тише.Хрен там,как был шуршащий шум так и остался.Я думаю все дело в шумке автомобиля,хотя с чем сравнивать

 

тестил я МL на днях, потом сразу пересел в х6, разницы в шумке НИКАКОЙ!

 

чушь несусветная

 

Тс, я полностью согласен с тобой по поводу Х6!!!
Шумоизоляция в Х6 просто отстой, тихо только по новому асфальту!!
+1 Обязательно изолировать!!
Не соглашусь с мнением про GL, когда едешь на передних сидениях вроде как ничего, но если сзади то ужас - как будто башкой по асфальту тянут!!

Шумоизоляция не колхоз, а КОМФОРТ!!!

Трата еще как полезная!! В Х6 Шум от дороги как в япах !!
Скрип это вовсе не шум от дороги!!

Теперь я понимаю, почему для тебя дизель тихий - потому что его шум отбалансирован остальными шумами!!!
Двери не повиснут за год от лишних 600 граммов шумки - 100%!!
Паралон ни кто не использует - он очень быстро гниет и рассыпается.

П.С. Я то же сделал частичную шумку - доизолировали моторный щит со стороны двигателя в нишах салонных фильтров и вакуумника и частично пластиковые брызговики. В нише вакуумника установили полиуретановую противорезонансную реборду.
Сделали ее во время ремонта мотора.
Разница до и после просто потрясная, далее на очереди:
1. Багажник;
2. Двери;
3. Дно с моторным щитом из салона.