Коллективный заказ распорок

Абсолютно верное замечание, про "никаких". Дело в том, что при "гражданских" режимах эксплуатации установка этих "прибамбасов" никак и не проявляется.

Равно как и в ходе соревнований, пожалуй, не более одного водителя на 1000 что - то почувствует.

Так что, лучший исход, если действительно от этих распорок не будет реда. Ни в ходе самой обычной эксплуатации, ни, в особенности, не дай Бог, конечно, ДТП.

В этом случае продажу таких распорок можно считать еще одним сравнительно честным способом отъема денег у автовладельцев.

З.Ы. Кстати, когда сам автопроизводитель считает нужным ставить распорку, он её ставит штатно. К примеру в Х3 (Е83). И ошибаются те, кто считает это принадлежностью некоего "спорт-пакета".

 

Примерно так

 

на 118-ой в стоке тож стоит есичо...
каждый раз когда в пробке стою, открываю окно и объясняю знаками окружающим, что у меня под капотом распорка между чашками стоит...

 

не, ну скажите правда лучше станет ?!

я лет 8 назад на ВАЗ 21093 ставил распорку , стало лучше ..ед. мотор на кочках об нее бил громко, но я внес изменения в конструктив ..(закрепил тряпочку между распоркой и мотором) и стало вандерфул.

а для 1 то сильно заметно?

интерес серезный, так как часто езжу на LE.

 

Вот если посмотреть на распорку М3ЦСЛ то у нее все жестко два болта с каждой стороны прямая палка между чашками, а тюнинг распорки все крепятся к кронштейну на одном продольном болте, получается ограничение перемещения чашки только в горизонтальном положении но не в вертикальном. Я думал себе поставитьно данный факт останавливает.

 

Про БМВ перформанс - в аварии точно ничего не пострадает т.к. эта хлипкая палочка переломится первой, кроме красоты в ней нет никакого смысла. Как собственно и крепить распорку на один болт за чашку.

 

не знаю насчет опасны (может быть, их даже проверяли на краш-тестах в БМВ), но то, что вся серия Перформанс - это очередной способ выкачать бабла из владельцев БМВ - это факт.

конкретный вопрос - вы думаете, японские "тюнингеры", которые на фото в первом посте, делали краштесты со своим распорками, или ваши утверждения о безопасности данных приблуд так же необоснованы, как мои утверждения об опасности?

 

у меня как раз такая и стоит! мож мне её покрасить поярче?

Лёш, без обид, НЛ
Я уже сам пожалел, что сунулся в эту тему...Ну такова природа явлений, что кто-то заморочивается парктрониками и подогревом зеркал, а кто-то вот такими мульками как эти распорки...всё понятно...
Тебе всёравнориспект! Ушол...

 

понятно, что на трек-автомобиле это нужно (иронию по поводу каркасов безопасности на порше не оценил).
зачем это на городском автомобиле, на котором вероятность попасть аварию наааамного выше, чем выехать на трек? )

 

Скажите честно: Вы этими распорками торгуете? Если так, то, в принципе, все понятно. И это дело исключительно собственника ресурса: оплатили Вы ему причитающуюся подать или не оплатили.

Если не торгуете, то неужели всерьез считаете, что эти хлипкие углепластиковые спички под капотом, да еще и закрепленные в одной точке по каждой стороне, могут на что то повлиять так, что это заметит обычный человек?

Перед тем, как отвечать, прочитайте хоть что нибудь про шарнирное крепление балки.

 

Ну как зачем? Это привносит в конструкцию автомобиля такую же спортивность, как выхлопная труба диаметром с суповую тарелку, на 10 сантиметров расширенные арки, имитация воздухозаборника на капоте, а то и на крыше, надпись "турбо", символ "М" и так далее.

За одним исключением, что перечисленые признаки видно. А распорку - нет. Значит это прибамбас для ... особо скромных. У которых снаоужи ничего не видно, но они то сами знаюююют

 

Не складно, а логично. Вот как раз распорки от перфёрманс не будут опасны при ДТП, так как крепяться на одном болте с каждой стороны, а про шарнир я Вам уже посоветовал прочесть.

Но и жесткости они не прибавят ни единого "сантиметра в четвертой степени" (это одна из единиц измерения момента инерции сечения, что в итоге и определяет жетскость). Почему? А прочтите таки про шарниры.

 

А вот ауди на одной из своей моделей еще дальше пошла. На RX8 капот двигателя сделали прозрачным.

Через прозрачный капот, если б он был у копейки, сразу бы стало все понятно. Не надо было бы ничего знакми объяснять

 

GT3RS - гражданский? без задних сидений, с карбоновыми тормозами (которые греть надо прежде чем они начинают тормозить), с керамическим сцеплением, которое работает только как вкл и выкл, с каркасом, ковшами с четырех-точечными ремнями безопасности?
интересно на таком по пробкам наверное катацо...

это один из самых "боевых" серийных порше, видимо, у нас разные понятия о гражданских машинах.

формально если судить, любую серийную машину, имеющую допуск на дороги общего пользования, можно обозвать гражданской машиной. KTM X-bow например...

в общем, любопытно услышать критерий "гражданскости" и каким образом тюнинговый "костыль" под капотом прерватит ваш гражданский кар в гоночный болид...

 

сфоткаю выложу тут фотку у нас около офиса Mazda RX-8 стоит с эмблемами ///M

тоже видимо +20 л.с.

 

Мало того, что распорка необходима только для спортивных авто от заводских команд выступающих например в WRC, а на гражданские версии, что зайцу стоп-сигнал.
Да и если не дай бог, какой "Кожедуб" влетит вам в левую сторону морды, то ремонтировать прийдется и правую тоже.

 

На самом деле опасения что влетят в одну сторону а пострадает и вторая беспочвены ибо при такой силе удара когда уйдут обе чашки при посредничестве распорки даже без оной кузов будет на выброс, сейчас так кузова делают что они восстанавливаются только после незначительных аварий. А вот конструкция распорки если уж ее ставить должна быть правильной. Я бы если и брал распорку алюминиевую то обваривал места крепления палки к кронштейнам и кронштейны должны быть под 3 отв. Ну собственно в начале поста такие и есть.

 

Парни. А мы че - берем машины чтобы их бить? Работает или не работает распорка - не готов к диалогу. Одно точно - если нравится и хочется, то можно взять. Хотя лучше вместо двух распорок добавить и поставить lsd.

 

мне как-то ближе в качестве недорого фан-кара Катерхем суперсевен.

 

Почитал =) мнений много ,но ребят никто никого не заставляет ,что то брать и ставить выбор каждого ,личный . Если вы считаете что это бесполезно ну закройте тему и не читайте , те кому это надо все равно ее поставят ,а все эти бла бла бла она не нужна ,беспочвенные фразы , купим , поставим , вам расскажем потом нужна или нет .

 

да не , пускай, это ж форум. мнения все важны. но порой задумываюсь, вот женщины так часто делают себе приятно, туфльки, помадки, сумочки, а мужика чего? остается, распорки, лампочки , подлокотники...так что кто хочет, тот себя радует как может, а кто то ходит в стоке так сказать , и то же не обламывается.
по теме: думаю распорки 100% работают в раллийных машинах, в приземлении после прыга.