Коллеги кто-нибудь в курсе?

Налог введут на тюнинХ и узбагоюца, ведь цель лавэ для казны набрить.

 

При прохождении тех осмотра на стенд всех загонять будут?

 

говорила жена... "может просто отреставрируешь?" ......

 

"Как сообщает немецкое информационное агентство DPA, отряды дорожной полиции федеральной земли Рейнланд-Пфальц получили распоряжение отлавливать и помещать на специализированные стоянки все автомобили, в конструкцию которых были внесены несогласованные заводом изменения. Мобильные отряды уже приступили к патрулированию в районе поселков Аденау, Виземшайд, Деттинген".
Не, вы не подумайте чего... Просто фантазирую, насколько это реально в ссаной Гейропе...

 

Я лично попадал на общение с бригадой техконтроля на серьезно оснащенном Спринтере в Германии...
Они выдергивали из потока все яркие тачки на подъезде в 10 км от Bodensee tuning messe.
На сверку всех тюнинг. компонентов с их описанием в немецком ПТС к автомобилю, толстенными справочниками (зачем-то сверяли маркировку на серийных фарах) ушло минут 40.
Решил все мой звонок владельцу авто, который по телефону объяснил инспекторам, что у них нет полномочий проверять тачки на обычной дороге. Они согласились, что это неофиц. инициатива для профилактики.
Правда, у инспекторов был хороший технический английский и по завершению диалога они дали свои визитки (об этом просил по телефону владелец авто).

 

Да тех. осмотра нет, как такового) могут при постановке на учет подетально отметки сделать в бланке, типа скамеечка замечена, калёсико красивое кЕтайское, уплатил и поехал, по упрощенке)

 

Раньше в тех.осмотре хоть логика прослеживалась, прошел, получил талон, имеешь право на страховку, щас заехал в страховую на любом ведре, купил диагност. карту без проверки авто и уехал со страховкой, государство сократило издержки на содержание пунктов тех.осмотра, тока бабки платишь за диагност. карту и катайся на развалюхе без фактического осмотра. Бабло побеждает зло, тут ситуация, думаю такая же, стричь бабло.

 

Да, неплохое обоснование под возврат института тех осмотра.

 

wow
это оригинальный кит от RAUH-Welt BEGRIFF ?

 

Так это Вашу Накаи приезжал делать пару недель назад? ))

 

Да.....

 

Прикольный RWB. А там подвеска меняется или только диски \ проставки под такой бодикит? Как машина едет при этом?

 

Знакомого джипера сегодня тормознули около КС за обвес, свет и лифт, он аргументированно послал. Мол, обвес и лифт сертифицированы, свет Hella, дополнительное оборудование, не вносящее изменения в конструкцию.
Но это цивилизованный север. На диком юге может более жёстко будут докапываться.

 

О чём ты говоришь? Там TUV, все тюнеры сертифицированы, ты сам ничего не можешь сделать с двигателем, если не докажешь, что твою тюнячку рассчитали инженеры и проверили. В итоге где тюнинг в Германии? В широком смысле - по меньшей мере в жопе, хотя страна авто-инженеров. И если есть, то в основном как придаток к американскому. Немцы даже на воздушные Порше валы в США покупают.

Это просто повезло. Спецбат в Питере непробиваемый: если они решили, что тебя надо наказать, то им уже всёравно на аргументы - "главному объяснишь" (с). А "главный" имеет такие же указания сверху, ему не менее всёравно на тебя. Кстати, и количество дежурных гайцов в Питере заметно превышает их количество в Москве.

 

Машина просто превращается в "каферейс".... Всмысле едет как сток, хотя на этот счёт уже есть идея/планы на зиму...

 

Я про то, что видел сам.
На дороги общего пользования выезжают тачки отдаленно напоминающие сток. Бешеные тысячи. Полиция их тормозит только чтобы подуть в трубочку. Как они проходят свой тех.осмотр - не знаю... Хотя, возможно, места вокруг Ринга - это не показатель. Там рейсера берегут как краснокнижное животное.

 

Вот и я думаю, что виновата во всём география!

Ты напомнил мне один фильм про немецкий олдскул - "Manta - der film". Не путать с "Manta, Manta".
Там эпохальные переделки были.))




Ещё у немцев налогооблажение зависит от класса Евро. Так что если ты любишь сэкономить, то в твоих интересах получить сертификат Евро-2 на 964 Turbo с K-Jetronic, и быть гордым за свой чистый выхлоп)))
(Есть небольшое tune-up/дооснащение от Порше, которое позволяет заделать Евро-1 в Евро-2 на M30/M64, официально, с бумажкой от Порше)

 

для начала успокойся. про лебедку и шноркель ты первый написал.

когда пьяный дебил своим швеллером таранит обычную тачку, которая никак не рассчитана на то, чтобы ей вжаривали в любую часть, у последней разваливается все, что можно.

в конце концов: если шноркель и лебедка так необходимы, пускай их сертифицируют. но в городе при дтп с пешеходом, не дай бог, любая лебедка это гарантированный заморыш под машиной.

 

нечего было над гаерами издеваться, в перископ еще пихать ...

разумеется, в текущей политической атмосфере объявлена война тем, кто против правил, а по старому обычаю под горячую руку первыми попадут самые заметные: сракеры на соарерах, лифтованные любители бездорожья на патриарших прудах.

строго говоря, владельцам приличных машин бояться нечего: понятно что е63 попердывает, но кто там разберет, пердит это укроп или сток

 

Значит вы хотите натолкнуть на мысль, что после упаковки "толстого", погоня за сракер-тюнингом - это продолжение гонений на его сподвижников(смотра)? Если уж втоптать, то по макушку.

 

в германии постоянно рейды осуществляет дорожная полиция: вылавливают мото и авто с громкими глушителями, если не сток, но звук в пределах нормы, то штраф за несоответствие, если звук громче лимита, то авто/мото изымают на штрафстоянку и штраф и ставить сток выхлоп.

а вот если поймают второй раз на этом же, то труба ...

 

не то, чтобы я так хотел сказать, мне кажется, что это попросту очевидно ...

 

нихрена там не сертифицировано. можешь купить хоть супер-пупер айзенманн рейс-шмейс на м6, но ставить права не имеешь.

поставишь, соседи вызовут полицию, те приедут и замерят уровень шума - разумеется в жилой зоне это будет больше лимита, и тачка сразу под арест и эвакуацию попадет.

и если там с вами этого еще не произошло, то не значит, что не произойдёт.

 

Возьмутся сейчас под шумиху


ГИББД Москвы будет отслеживать автомобили с символикой агрессивного вождения


Госавтоинспекция Москвы определила внешние признаки автомобилей, владельцы которых отличаются агрессивным стилем вождения, передает «Интерфакс».

По данным агентства, в соответствии с приложением к ведомственному приказу о выявлении случаев опасного вождения атрибутика делится на три категории: характерные, вероятные и нейтральные.

К распространенным атрибутам, дающим дорожным полицейским повод обратить особое внимание на автомобиль, относятся наклейки: smotra.ru, «Ночь — это наш день», сочетания слов race и speed, а также изображения в виде следующих друг за другом двух силуэтов автомобилей, фасад МГУ, вертикально рассеченная собака.

По данным ГИБДД, к вероятным признакам агрессивного водителя относятся наклейки и аббревиатуры, определяющие принадлежность транспортных средств с высокой мощностью двигателя к тюнинговым автоклубам, таким как evolution, GTI, supra, RS, а также AMG и M.

Нейтральными, но возможными атрибутами экстремальных водителей в полиции считают обозначения принадлежности к различным крупным автоклубам: DRIVE2, Lada, CC, VAZ, EE, Audi Club, Ford Focus Club и BMW Club.

Как сообщалось, 8 июня в России вступила в силу норма ПДД об опасном вождении.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2016/06/14/n_8760701.shtml

 

Ну ХЗ , два года назад в мюнхене попал в какой-то квартал клубов( гадюшники) в районе где проходит октоберфест, молодёж разьезжалась на древних моцах БМВ , так там кажется вообще глушителей не было да и затюнены они норм были

 

OUTLAW

 

Данный закон пременим к бычарам по жизни, которые ездят как бычары, и выходя из тачки быкуют и сразу начинают качать права, я только за чтоб у таких забирали авто. Если человек культурный и умеет общаться а не быковать, какой бы не был рейд у него проверят документы и спокойно отпустят.

 

Мотоциклистов тоже предвзято обсирать телеканалы пропагандистко пытались, но потом после исков (вроде б о травле намеренной и еще что то юридически весомое) им извинения официально приносили. С шильдиками это уже настолько бредово(или белая горячка/личные счеты), что кроме как бестолковым запугиванием и стравливанием автолюбителей разных типов авто это не расценишь. (А быдло , оно везде быдло, это не от наклейки зависит, и стоимости авто, а от культуры, уважения , и самоуважения)

 

В ютьюбе столько онбордов от всяких отморозков, с номерами, лицами и т.д., лови не хочу, а они дурью страдают...

 

Вот такое у нас общественное правовое сознание.
Если на дороге "бычара" - то закон применить и тачку отобрать.
А если "культурный человек" и "нормально общается" - отпустить.
Уважаемая редакция, я один этого не понимаю?