Porsche Коллеги! Интересует ваше мнение о Кайене.

ML 63, лучшее что есть на рынке, корыто чума. Где то 160-180 выходит, надо будет про скачухи звякнуть, но на это корыто я подсел каены рейнджи посасывают в сторонке. При этом парадоксально, но 350 и 500 полное гуано не стоящее своих денег. Посмотрите в салоне, поймете сразу что хотите...

 

однозначно

 

ездил на ней?

 

Надо на тест драйв взять. Я уже выбрал следущее корыто, но последнюю неделю начал подумывать о 63. Машина сумасшедшая.

 

До встречи в марбелье с 63 думал зимой конти брать, теперь возьму тест драйв 63, тогда и решу.

 

Есть Кай турбо и 4,8 - Турбо толкьо по прямику, и то - если не останавливаясь

Все ясно в ответе ?

 

Вот такие же истерички на 4.8 долго и безуспешно пытались меня догнать по дороге из Тольятти на прошлой неделе - там где Кай стоит как паровоз, Хупятого уже сдувает А вот с тормозами беда, это да ЛансЭво рулит, в общем

МЛ63 такое же гуано как и все остальные МЛ(туда надо было втыкать 55k ), в салоне отличий от 500 никаких, так что тоже в перешивку сразу

 

Вообще, отжигать на таких телегах как-то страшно становится, да и не очень быстро в итоге, поэтому на данном этапе не вижу альтернатив RRbig V8(не S/C) или новому Х5-му(для спортсмЭнов ).

 

Сам ты истеричка !

А чего - из Тольятти одни сплошные виражи ?

Я реально оцениваю из того, что есть у меня

Просто может ваш тюнинг опущенный и зажатый Каенн - дает свой результат - не знаю - я, как владелец обеих авто - высказал свое мнение

 

Да не обижайтесь, я же образно

Дорога не серпантин конечно, но когда хупятый уезжает с траектории там где я ещё держусь, это наводит о вполне логичных выводах. Стандарт конечно так не стоит, о чем речь

 

Перешивку чего?

И интересно, чем отличается салон каена турбо от простого S?

 

Передняя панель - на S она как на 2106 - с таким же рисунком и качеством похожим - или только у меня на Турбо она общита кожей, отделка карбоном - опция - а больше не знаю

To Sugar - нисколько

 

Перешивку салона, конечно.

У Турбяка потолок в алькантаре и панель\двери в коже.

 

У меня не альканта - зато карбон

Может - колхоз - и мне S впарили переделанный ?!

 

Поменялись может с кем-нибудь(алькантару на карбон)?

 

А кто-нибудь пробовал потолок альканатрой затягивать? Почем удовольствие

 

Тогда у мерса отличий больше, у него еще и кресла AMG шные, и руль . Так что что ты там перешивать собрался непонятно. И панель и двери тоже в коже, наверно про то, что ее там нет, ты в Авторевью прочитал?
Дерьмотестеры...

 

Друзья мои, с SUVами вообще хрен, что выберешь.
Touaregи с V8, W12, тракторским 10баночным коробки просто пережёвывают к 30 тысячам.
Рэйндж суперчарджер довольно приятное авто ,но вот интерьер в стиле форд Транзит, да и всякие баги - например датчик дождя не срабатывает, свет дальний не выключается реально мозг убивают. Постоянно останавливаться и глушиться для устранения багов ???
Кайенн вроде интересно задуман ,но тоже сырой как творог.
Панель меня с экранчиком убивает - нафига её под 90 градусов проектировали, мне чё шею гнуть всё время, так и влететь в кого нибудь не долго. Плюс какой то жёсткий он (знаю по S версии, так козлит его на трамвайных путях во всех режимах пневматики))
Сейчас вроде Турбо С появился -520 сил, эксклюзивная синева кузова - но баги вроде всё те же.
ML и R от АМГ с 6,3 литровым кипятильником как едёт не в курсе, но внутри удручающе скучно. Даж потолок в базе от АМГ не фига не алькантара, за неё надо доплачитвать сколько-то.
А новый 2007й X5 мне не нравится - нет в нём той фишки, что есть в нынешнем. А айдрайвом баварцы скуку из мозга не вытравят.
Мay be Q7 4.2 ???

 

Ну, может аскетичным владельцам достаточно убогого салона МЛя, спорить не буду По мне так и Кайен перешивать надо сходу.

Двери в МЛе, кстати, не полностью в коже, в Перце вся дверь затянута, без пластика. Дурацкий кусок ковра снизу не в счет

 

Q7, сцуко, красив(особенно красный ), но невозможно ездящий. Имхо, в итоге в SUVах остануться одни тошнотики и домохозяйки, спортсмЭны все-равно на что-нибудь по-легче пересядут

 

Да уже сейчас тут катаются за продуктами в Перекресток какие-то домохозяющки на всяких там гембалла каенах с ацким выхлопом выглядит забавно

 

"убогий салон ml63" отделан наппой exclusive.
А можно взглянуть на твой салон, что бы понять что ml по сравнению с ним убог?

 

Ну да, а остальные в Копеечку ездят на РРС

 

Думал в галерее есть, а там одна только На неделе сделаю. Надо Серджио попросить выложить сюда то, как сейчас зашивают Перцы

 

Перешить можно все, я говорил что неперешитый Кайен Турбо не лучше неперешитого 63-го.
И я думаю у нас разные понятия об убогости, мне например, Q7 кажется убогим минивеном, у него только передок нормальный. Им бы им с кайеном им поменяться, цены б не было. Т.е. Кайен с передком Q7 вот это Машина была бы

 

Кайенн красивый, ИМХО..
Только много их слишком.. Черезчур!

 

Ну уж Q7 куда как красивей МЛя, имхо, у Мерседеса в последнее время конечно что ни телега-шедевр(CLS, newS, newCL), но это не про ML и GL точно

К слову, вопрос про интерьеры был задан в контексте "что ты там перешивать собрался", а не в том что у стандартной Турбы салон лучше, хоть пластика там и меньше