F25 Кого что бесит в ХЗ F25?

Опустите сиденье. На 15-20см.
Нет такой проблемы вообще.

 

+1. Сталкивался сам. Правильная настройка сиденья решает проблему

 

Сам тренируюсь ))))))

 

Меня бесит, что сделали Урбан локальной сборки и эти недомашмны за 1,7 разъехались по всей стране

 

А чем недомашины местные отличаются от таковых зарубежных?
Я постоянно слышу противоречивые отзывы, что о локальной сборке, что например о американской. Всегда находятся те кто очень недоволен. Мне авто, только чистокровные японцы попадались с безупречной сборкой.

 

Тем, что зарубежная дороже. А еще тем, что кто-то верит будто там другие люди, - образованные профессионалы с ученой степенью, и делают они всё по другому - лучше. Гайки закручивают лучше, сидухи вкорячивают лучше, колеса прикручивают лучше... Одним словом там совершенно другой автомобиль делают.
Поэтому для ярых апологетов бмв сборка имеет очень существенное значение. Примерно такое же в каком ты роддоме родился.

 

Негры в Америке и арабы в Германии, конечно, совсем другое дело, нежели "Иван". Я бы, в общем, для Европы гарантию на автомобили отменил. Руки же там золотые!

 

Человек делал акцент не на месте сборки, а на позорной комплектации Урбан. "Калины" бывают в хороших и в очень хороших комплектациях.

 

В точку. Именно об этом я и говорю

 

Проведя лингвистическое сравнение первого высказывания, надо пить успокоительное

 

+1 Верните их в продажу за 1,7!!!

 

Я как понимаю. что у вас как раз Урбан?

 

В былые времена доводилось бывать на Автоторе,там не только авто собирали. Ровно как и на других предприятиях где локализовали сборку брендовой бытовой техники. Хуже - нигде не видел,несмотря на обилие современного оборудования и приглашенных специалистов. За авто не скажу,но думаю и там все тоже. На своем Х3 по мелочи обнаружил около 10 косяков, из тех что в глаза бросаются.

 

Я не был на Автоторе. Но у меня две калины, одна из них больше 5 лет. Нареканий к сборке нет.
Тема древняя, как религия. Всё кончится тем, что лучшей будет та сборка, которая по отношению к другой имеет неоспоримое преимущество, причем не в частных случаях, а в общем. Например, у всех калин нет одного слоя изоляции, который есть на всех тамошних. И пока такого не выявлено (в отличии от фольца), а сколько я не видел тем про это - косяк присутствует/отсутствует со случайной вероятностью и на наших и на забугорных, тема будет о том, что за одинаковые абсолютно авто в одном случае ты переплачиваешь 20% и почему-то (?) гордишься этим

 

Потому,что приятно верить в то,что ты оплатил реальное преимущество,а не повелся на слухи бабок у подъезда

 

Я был на заводе в Баварии, боже, никогда больше не куплю авто баварской сборки. Эти пьяные немцы, эти турки, я там такого насмотрелся. О чем они только думают!

 

Речь не о людях, а о построении процесса производства и мотивации. Когда ОТК подчиняется начальнику цеха и получает з/п от кол-ва выпущенной продукции - о качестве речь идти не может.
По остальному - как повезет

 

???
ты о чем?
вообще-то процесс производства, контроль, кто кому подчиняется и как ЗП начисляется и т.д., в Калининграде - это все немцы, везде все одинаково на их заводах.

 

не мешай ему, пусть верит )))
можно никуда не ездить, - на ютьбе полно роликов с заводов, и лица там не обезображенные интеллектом ))

 

У меня Был е83 сборки "Магна", сейчас Калиниградская Ф25. Фиг знает, разницы не вижу, что там поскрипывала, что эта )) Ох уж этот премиум ))

 

Цена на 3.0D бесит

 

Боюсь я вас расстрою (и взбешу, но я взял его новый даже не за 1,7, а ещё дешевле-с корпоративной скидкой bmw от этой цены

P.S. считаю удачно взял и по цене (в последний день когда корпоративные скидки отменили) и машина беспроблемная. За 5 лет только лампочка заднего хода перегорела. И да-Urban Калининград!

 

Пробег какой за 5 лет ?

 

При росте 185см нет такой проблемы?

Сиденье и так на минимуме. Что на минимуме, что на 10 см выше все равно не видно.

 

Меня бесят моргающие сзади машины, когда едешь на трассе в левом ряду за более медленной машиной. Видимо, у Х3 имидж неторопливых машин с незлобными водителями (или водительницами). Правда, когда впереди идущая машина освобождает путь, я нажимаю на газ и мигатели превращаются в точку, уже не бесит. Второй раз, если и догоняют, то как правило, уже не мигают

 

Да да да,х3 тошниловка в 90% случаев.

 

пришла баба к доктору и жалуется,
-доктор, меня все бесит..
а что именно?
-да все...
-а вы сексом давно не занимались?
-давно
-давайте попробуем..
-давайте
ну начал доктор ее шпилить и спрашивает:
-ну как?
-доктор, вы или туда или обратно. а это ваше туда-сюда бесит
)))))))))))))))))

 

Ну везде, так везде - переубеждать не собираюсь

с этого поржал крепко

Если я правильно понял,при равной стоимости вы оба взяли бы машины отечественной сборки?

 

Когда покупал первую - понятия не имел какие там сборки имеются.
Теперь знаю. Но калины уважаю, особенно если у них есть "исполнение для стран с холодным климатом" и "пакет для плохих дорог". Большинство европейских сборок не имеют этих опций. А там есть важные вещи...
Ну и сегодня, проездив 5 лет, я даже больше склоняюсь к калинам. Я им просто больше доверяю. Нет у меня пиетета к "маде ин нераша". Начинаю думать, а есть ли у них кожух КВКГ, залиты ли жидкости для стран не с таким жесткими санитарными требованиями, да и есть ли другие мелочи, которые разнятся и обычно не в пользу европеек...
Не лукавя: выбрал бы локальную при одинаковой цене. А 9 мая наклею наклейку: сделан в РФ! )))

 

Ок,вопросов больше не имею)
Хотя конечно, спору нет, логично взять авто адаптированное к месту эксплуатации