Кофры на f800r

PowerUser, Понял, спасибо.

 

У меня номер на твой похож - 8597

А по теме, у меня тоже потряхивает, но ничего, держится, не отваливается. Время, братцы, неумолимо, все стареет, включая кофры...

 

Ага!) Я своей сумке карман боковой оторвал, вот ищу, где б пришили

 

Чтоб кофр не потряхивало(а радиатор не забивало) на этом моте надо ставить брызговики на перед и зад(если Вы и в дождь катаете), я на перед сразу сколхозил, а на зад все лень, когда кофр снимаю то песка там дохренища всегда(где кофр крепится к площадке), песок и вибрации постепенно делают свое дело, это естественно. Ну или после каждого дождя/пыльной дороги снимайте кофр и протирайте мокрой фиброй(тряпкой) места которые трутся на кофре и площадке, их видно хорошо, снимать-ставить тоже не долго.

 

Еще не вредно в кофре свободное пространство заполнять дождевиком или сумкой для шлема и т.п., чтоб смягчить удары от относительно тяжелых вещей в кофре.

 

Добрый день!
В дождь, сильно забрызгивает ручки и замки оригинального 28л кофра F800R!
Точно долго не проживут!
Надо что-то с этим делать!
Подскажите, кто как решил проблемку?
Спасибо!

 

у меня задний Hepko, маленький, как и хотел, уже 4-й год... разболтался, нижние больты вылетели (точнее 1 сломался, заменил колхозными - вылетели оба)... вот планирую усовершенствовать колхоз и прикрепить его болтами к площадке, что б не болтался - есть мнение, что как раз от этой болтанке болты и выкручиваются (ну в том числе)...

 

А подскажите, кто ставил неродные кофры, вы площадку под них тоже покупали отдельно, или есть такие, которые к оригинальному багажнику БМВ подойдут? Чтобы не колхозить ничего, сразу поставил и поехал? Или тут только один вариант - БМВшный топкейс? Спасибо.

 

Обычно на все неродные кофры нужна и площадка, т.к сами кофры могут быть очень разные. На Hepko площадка нужна.

 

Вчера как раз ставил гиви 37л на родной багажник. Через универсальную площадку. Все нормально встает, ток болты пришлось подлиннее подбирать

 

Ну как он может отстегнуться у меня ничего подобного не было и как я понял у всех у кого родные кейсы в этой теме тоже. Пусть напишет кто нить у кого отвалился , хочу понять с пассажиром вместе или еще как ?
У меня подкладка есть, ставил кейс в салоне странно, что у вас ее нет.

 

Пробег 31к, у топ-кейса люфт в 3мм, уже ощутимо болтается в площадке. Пластик рогов креплений поеден. Скоро буду думать, как прикрутить его болтами к площадке.

 

Понял, интересно связано это с пробегом или все таки эксплуатацией кейса, ну как часто со вторым номером катаешь или грузишь пива 10 полторашек вместо 5.

 

Просто я катаю не только по Москве и крупнным трассам, где асфальт хороший, но и по региональным, а также грейдеру. И таки докатался. Сегодня с утра выправили восьмерку на переднем диске, а завтра вероятнее всего буду менять подшипники рулевой колонки. Звиздец им пришел. А еще на заднем аморте перестала работать настройка жесткости, рычаг не крутиться. Вот это полный провал.
Однако, если кататься только по городу типа Москвы, то все будет хорошо.

 

Ставь заднее крыло )) ничего ни куда не брызгает
арт 46 62 7 721 746

 

привет всем участникам,летом заказал топ кейс ГИВИ,на ориг зажал денег,так вот был очень доволен,в комплекте шло основание которое жестко крепиться к штатному багажнику,правда пришлось болты по длинее использовать.сам кейс легко снимать-ставить,с ним проехал около 2тыщ,пока не гримит,не люфтит,доволен...

 

Всем доброго времени суток. Кто-нибудь планирует что -то заказывать в Москву с https://www.bmw-motorrad-bohling.com или еще от куда из за бугра. Можно было обедняться для покупки, доставку разделить, получается дешевле?