G01 Кодирование G01 - делимся опытом

До рест работать не будет

 

А голова какая, mgu ?

 

Ага

 

Такая же шляпа, но я кодил есисом и у меня даже галочка не появилась. Но есть ещё варианты есисом потыкать, пока времени нет.

 

Не активируется на BDC2

 

Всем привет, подскажите как можно снять ограничение Speed limited Assist в MGU. Причем в пункте "Безопасность и придупреждения" ограничения получилость снять. Вообщем знаки не читает ни какие в РБ

 

Всем привет подскажите установил на америку фары от Европы до рест закодировал рыжики по инструкции с драйва но остаются две ошибки что ещё нужно сделать ?

 

Можно ли закодировать спорт на аморты/руль. Дорест из последних, немка, наборка, 30i. Заранее спасибо

 

Что за «рыжики»?

 

Всем здравствуйте!

Правильно закодировать регион ... и не читать до обеда советских газет, тем более "инструкции с драйва"! )

 

Всем привет может кто поделиться кодировкой задних фонарей с us на европу до рест g02

 

Ребята, добрый вечер , g12 из Америки , поменял фары с обычных на adaptive led. Не горят нужно кодировать, можно ли самостоятельно биммеркодом их подшить в эксперт моде или как либо ? Если да то подскажите пожалуйста как .

 

Всем здравствуйте!

Меняете региональный признак и кодируете.

Скорее всего, нет ... нужна нормальные программы.

 

Заказал икса из Кореи, подскажите, как и где грамотнее русифицировать?

 

Есть Север на форуме, я у него делал. Кто-то ещё делает.Тема не один раз уже обсуждалась, поиск рулит.

 

где такое скачать? этот "бимеркод" для тлф?

 

Всем здравствуйте!

Это зависит от поставленной задачи, только русский или же полная смена региона, и желания ехать в Москву.

 

Всем привет!

Подскажите пожалуйста,
вместо обычных передних сидений на Г01 поставил спортивные от Х4.
все сидухи электрические с памятью, разница только, что в моих был электрический валик а в спорте боковые уши, остальное по идее один в один.
моторчики регулировок, память, подсветка заработали сразу как есть на обоих, а вот по аирбегам и безопасности ошибки,
пишет не закодирован блок (что ожидаемо, вин то другой там зашит наверное)
и пишет что действующий обрыв пассажирского датчика присутствия и выключателя ремня.
(возможно они как-то иначе по проводке скоммутированы на спорте в блоке) на водительском ничего нет по ошибкам

планирую сперва закодировать опцию 481 для спорт сидений и убрать свою 488 для валика спины,
что надо сделать чтоб аирбеги прописать и они штатно заработали?
или надо блоки с моих родных сидух перекидывать на эти?

Спасибо!

 

Так, кое-что стало понятно при визуальном осмотре потрохов,
На спорт сидухах просто отсутствуют контроль ремня и пассажира, вот и ошибки, при этом у водителя есть датчик ремня, но нет контроля присутствия, как и в штатных седлах.
Отсюда вопрос-отсутствие данных систем у пассажира на спорт сидухе это норма, или какой-то колхоз прежнего владельца?

 

Было такое. Дорест/"калина"/2019 - сиденье пассажира без мата присутствия и датчика ремня.

 

А как подушки то тогда работают? Какой-то датчик натяжения ремня стоит?

 

Короче заказал комплект недостающих датчиков, чтоб работало по той же схеме что с завода в этом кузове/комплектации

 

С водительской все очевидно ибо там есть как минимум датчик пристегнутого ремня. С пассажирскиой, _полагаю_, подушка "взведена" постоянно. Поэтому, например, без опции S5DA (Passenger airbag deactivation) ставить детское кресло на переднее пассажирское сиденье нельзя.

 

С детьми то понятно.
Получается если пассажир не пристегнут, то он прилететь может совсем не туда и не в тот момент, где запланировано раскрытие подушки и голова его как мячик может быть отправлена долбиться о стойку и тп)))
Не могу поверить что БМВ на такое могли пойти, должны быть иные механизмы как минимум понимания что с ремнем, и если он вытянут, то вероятно и пристегнут (но это не точно) но если ещё и натянут, то значит точно кто-то есть на сидении и можно стрелять, или если никого, то не надо стрелять