KIA OPTIMA 2014

Люк в топовом Премиуме только?

 

Да, вроде как так.

 

1.8 это и есть на сегодняшний день заход Квориса к дилеру. Месяц назад два было слито по 1.7, а изначально в салонах стояли по 2.3
Я имею ввиду что на 100-200 ниже захода, а не ниже стоимости авто с маржой.
700 сбрасывали с маржой. От захода 700 никто никогда Вам не сбросит. Такие экземпляры есть, но они остаются во внутреннем парке

 

На сайте киа они и сейчас по 1.8 открыто продаются в нижней из 3-х комплектаций.

 

Считаю что чем больше функциональность у яиц, тем лучше...
По пробкам не езжу.
Иногда возможность ускориться, может спасти жизнь.
Пс. У Киа есть хорошие движки, но к нам они не везут, а жаль.

 

У нас сейчас в одном салоне за 1990000 стоит Экуус (декабрь 12)который по прайсу 3200000 сейчас стоит. Дисконт 1 200 000.

 

Вот те нате!...

 

А я в новой оптиме поездил даже. ИМХО, очень неплохая машинка. Только движок, конечно, хотелось бы помощнее. А в остальном - прекрасная шумка. Подвеска очень приятная. Салон симпотичный, хоть и на любителя. Корея вообще не может нравится фантам БМВ. У БМВ строгий минимализм. И это была почти минималка (для такси).

Конечно, когда рядом продают ауди А6 за 1,3 миллиона, я бы оптиму не брал.

 

А можно название дилера в личку. А то, может, приобрел бы.
Какая разница на чем по городу ездить, а за 950 рублей так вобще отлично.

 

ПРостите, но чушь. Не согласен.

 

На мой взгляд, даже новые БМВ без "индивидуала" - это Всё настолько минимализмом пропитано, что чуствуешь себя в ладе, которую прокочали и вставили в неё настоящее дерево или алюминий... Приятный салон только в 7ке.

Это, естественно, ИМХО. Мне нравятся салоны с изюминкой. Где есть футуристичный дизайн.

Эргономика - вообще вещь субъективная. В одних машинах на руле громкость меняется слева. У других - справа. Кому-то лучше слева. Кому-то наоборот. Дело привычки.

 

Как ты в Твороге то ездишь,Сереж?)))

 

Я же много раз уже писал об этом Фигово. Но привык. С учётом того, что эта машина "бесплатная" для меня - нормально

 

Читал,знаю.
Я внимательно слежу за эволюцией...)))
ПС:он у тебя второй уже,если не ошибаюсь?

 

Да.Первый я купил б.у из Германии. Искал Х5, но друг перегонщик сказал, что нашёл отличный таурег за выгодную цену (3.0TDI в топе. Есть всё, кроме электро сидушек Немцы они такие немцы). Но GP был внутри явно наряднее нового NF...

 

Да,мне тоже кажется,что ГП был и повзрослее,и человечнее НФ-а в плане интерьера...)
Собственно,к чему спрашивал:ты держи ухо востро.На третьем Твороге в душе владельца обычно родятся мятежные чувства...)Возникают мысли:"Сколько я их долен купить еще в своей единственной земной жизни?!" и даже "Доколе?!".Расстающийся с третьим Творогом подряд ощущает наличие нимба стоика.)Он жаждет новизны,алчет,наконец-то, неких излишеств.Разум уступает желаниям...На (например) Санту под девизом "как много всего за немного денег" уже не пересесть - итак столько лет был ведом рациональностью,подавлял чаяния со стремлениями...)
А функионально(знаю,что уважаешь) равные альтернативы стОят уже других денег.
И от пневмы регулироемой отказываться трудно.
Так что имей ввиду и бди...)))

 

Да я как бы в курсе. Все машины от ВАГа имеют отличный функционал и сбалансированные качества. ИХ проблема - унылость в дизайне. Дичайшая унылость... Не понимаю почему. Могли бы изменить концепт... Хотя, европе нравится. А это их основный рынок...

 

Серег,я видимо не сумел расставить акценты..)
Я собсна говорил про то,что задумываться о следующей (даже после всего двух Товрогов) машине лучше загодя...)

 

Поднимем...

Новую Оптиму катал кто-нибудь?
Как она?
Реально чего отжать у дилера?

 

Скорее ретро. После 39-й, 46-й и 38-й все стало неинтересным.

 

Отжать? В наличии машин нет, становитесь в очередь.

 

в наличии авто действительно нет...
только заказ...сроки пишут 6 мес...

но при этом манагер сходу сказал, что если нал или лизинг, то -4...5%