E83 Катализатор - удаление

была недавно темка.

 

Всем доброго вечера, выдал мне мой БМВ ЧЕК ошибка по катализаторам! Хочу просто их пробить и поставить обманки на вторые лямбды! Кто-нибудь делал? Кто что думает по этому поводу, посоветуйте пожалуйста! е83 3.0 американец дорест.

 

А зачем так изощерятся.......поменяй католизаторы и будет те счастье

 

новые каты стоят 70 тыс. руб., а универсальных на долго не хватит, и стоят они тоже не очнь дешего, я наверное просто перепрошью на евро 2 и каты просто выбью.

 

вообще. стоит для начала убедиться что катам капец
у меня вот тоже периодически по катам бывают ошибки.
почти уже вырезал. потом нашел людей кто проверил. по итогу. каты целые.
проверять нужно замером противодавления

 

Может и тем кучу по катализ, но все равно хотел спросить народ, кто сталкивался с заменой катов. Вновь после каждой заправки на азс загорается ошибка. Диагностика показывает на каты. Наверное начали забиваться. Пробег 135 т км. Предложили перепрошить, чтобы комп не видел и не показывал ошибок.но это же не решит проблему! Советуют вырезать каты и поставить пламягасители. У кого подобный опыт ??? Подскажите, как сделать лучше?

 

ну и бенз у вас прошивка у вас какая евро-2?

 

честно говоря, даже не в курсе.. Американец 2005г

 

по вину можно глянуть

 

евро 4

 

если хочешь - удалить лямда зонды после катов и прошить на евро-2 и , потом можно выбивать каты и ездить спокойно

 

Каты ходят более 300 тыс, на хорошем масле и бензине.

 

у них там бенз - капец

 

Как что???? Вырезать их и не мучаться. На моем Е83 они умерли. Но так руки и не дошли до вырезания.

 

Хотел поменять купил с японки свежие каты без пробега по рф, но по факту выбили старые. Так что если что есть каты. Насчет поехала ли быстрее хз, но выхлоп стал более вонючим без них

 

на пробеге 145 вырезал себе каты на американце, вместо них врезали пламягасители, ничего не прошивал, поставил механические обманки

 

А я просто вырезал пока, потому что пробовали залить евро 2 и не получилось. Чек горит, воняет, но едет и жрет всего 12.5
P.S. Какой диаметр отверстия в обманке?

 

а по расходу появились изменения?
евро2 все шили после вырезки катов?

 

расход уменьшился где-то на литр, обманка просто накручивается на лямбда-зонд и также вкручивается в коллектор.
Лучше шить евро 2 , вариант что обманка будет работать нормально 50 на 50

 

у меня с завода евро-2 - и после катов вообще нет лямбд

 

можно даже заказать такие коллекторы они вообще без дырок для лямбд после катализаторов

 

Это я знаю, её смысл в уменьшении поступления газов к лямбде, поэтому и спросил какое внутреннее отверстие в обманке?

 

Было то же самое. Вырезали каты, прошили евро 2
. Всё ок. М-54 2004 Америкос.

 

Диагностика показывает - неэффективность катализатора

 

ну и что страшного - авто же работает

 

Мне тоже диагностировали каты, когда приехал выяснять почему гуляют обороты при прогреве и пропала тяга после 4000 оборотов. Но через час после диагностики и чистки ошибок вырубились три цилиндра - опять на диагностику, пока доехал заработали, сказали что-то про ошибку по лямдам, которая дала команду на отключение 4-6 цилиндров. После такого пришлось вырезать, но на вид не были забиты. Когда поставил без них стало вонять и ничего не изменилось, т.е. первоначальные симптомы остались.
Потом другая диагностика показала датчик коленвала, и все проблемы свалила не него, хотя я и говорил, что по нему не было ошибок а проблемы были.
И уже третий диагностик замерил давление на топливной рампе, показало 2, при норме 3,5.
Итог: 3 диагностики- 2800, Вырезание катов- около 4000 (коллектор снимал друг), Замена сначала топливного фильтра - 3400 (сам), потом бензонасоса 11500 (сам). Чек остался, проблемы ушли.

 

Вы, как и я, счастливый обладатель "американца", который програмно не перепрошивается ( немцы - легко). Мне, помог решить эту проблему GUNhed ( поищите его на форуме).

 

Он может помочь по телефону? Я на расстоянии 1850км от Москвы, в Осетии

 

Попробовал залить присадку jet 100 защита катализатора. Сказали, что поможет прочистить каты. Не знаю, но мне кажется тяга увеличилась)))

 

как бы наоборот не получилось : )