КАСКО! Важная и полезная инфа для всех.

Добрый день, посчитайте пожалуйста, E92 325Xi, октябрь 2008г., 2 водителя, минимальный стаж и возраст 5 лет, 31 год., цена 1670000р.
Спасибо.

 

Эмм... По Московским тарифам?

 

Эх...подскажите, пожалуйста!
Угнали авто, по каско застрахован в Цюрих (бывш.Наста), они говорят, что заплатят после того, как я сделаю форму 3 в ОВД, там есть строка о приостановке уг.дела (минимум 2 месяца с открытия по закону).
кто-то говорит, что можно получить деньги до закрытия уг. дела, кто-то наоборот, т.е. 2месяца+20дней. Как же все-таки правильно? хочется как можно быстрее естественно. Еще дали бумагу, которую надо заверить у нотариуса, что я должен отказаться от авто при обнаружении либо, чтобы мне вернули авто. я хочу писать, чтоб только деньги, авто не нужно.
т.е. страховой получается нужно только 2 бумаги: форма 3 от ОВД и заявление об отказе, подписанное у нотариуса...
может пытаются тянуть время?

 

Добрый вечер!
Сожалею...

Насчет всех этих бумаг все верно.
Только скорее всего, они еще попросят постановление о признании авто похищенным. А это еще 60 дней с момента возбуждения уголовного дела.
Обычно таким образом СБ и юристы компании берут себе время на проверку фактов и поиск ТС. Читай, тянут время в надежде найти авто или "косяк" в Ваших действиях, но не злостно, а как бы официально прикрываясь ожиданием этого постановления (иногда об этом прямо и написано в правилах страхования).
Как я понимаю, все ключи и документы на ТС Вы уже им отдали?

 

ПТС и один комплект отдал, остальное в ОВД.
Т.е. куковать мне 2 месяца + 20 дней?
фиговая страховая оказалась((

 

Виталий, не смог до Вас дозвониться, хотел проконсультироваться!

Итак, убил машину, все доки оформил, сдал. Страховая ("Якорь") признала тотальное повреждение. Несколько дней считала годные остатки и вынесла вердикт:

"Сумма которую Вы получите такая-то + машина остается у Вам (сумма годных остатков составила почему то больше, чем мне хотят выплатить). Высылайте реквизиты, перечислим Вас деньги"

Машина (этот сверточек железа) конечно же мне не нужен, подскажите, какие есть варианты?

Заранее благодарю!

 

Добрый вечер! Сегодня весь день был на мероприятии, где плохо ловят мобильники, приношу свои извинения.

Итак. Про "Якорь" в целом. Компания неплохая, т.к. специализируется на юрлицах и по КАСКО особо не заморачивается с каждым рублем при выплатах. Акционеры входят в руководство ФССН, поэтому с точки зрения надежности ничего плохого тоже не предвидится.

"Якорь" дает право выбора реализации годных остатков (у двоих моих клиентов был "тотал" Ford Focus C-Max/Mitsubishi Lancer X в этой компании, выбор обоим давали). Прежде чем подписать отказ от годных остатков, уточните сумму к фактической выплате (страховая сума минус амортизация согласно правилам плюс т.е. стоимость годных остатков) и попросите объяснить все ее составляющие (сколько вычли за амортизацию и т.п.).
Самостоятельно реализовыват годные остатки можно только лишь в том случае, если у Вас есть на них готовый покупатель по цене выше, чем насчитала страховая.
Сам процесс при отказе от годных остатков будет происходить следующим образом:
а) Вы снимаете авто с учета в ГАИ и заключаете договор на покупку остатков с подрядной организацией по направлению СК.
б) подрядная организация производит осмотр остатков и принимает все по описи (кстати, все что пропало с машины за время ее хранения, они имеют право вычесть из выплаты). У меня был случай тотала в "Альфе", когда за время "хранения" с Lexus IS уперли аккумулятор + одну фару + отвинтили зеркало, а так как страхователь по правилам страхования "должен принять меры к спасению/уменьшению ущерба поврежденному имуществу", то они справедливо вычли еще 74 000 р.
в) после передачи авто подрядной организации и сверки/подтверждения описи в страховой Вам перечислят деньги в течение 2-х недель на расчетный счет.

Удачи! Если понадобится моя помощь/совет - звоните, пишите.

 

Виталий, спасибо большое за консультацию!

 

На днях подготовлю интересный материальчик на тему выплат/отказов по "хулиганке" (когда царапают авто во дворе/бьют стекла на авто). Приведу примеры правильных и не правильных справок и Постановлений.
Тема стала, увы, актуальной... Последнее время по Москве орудуют несколько сволочей, которые бьют стекла даже ради GPS навигаторов.

В таких страховых случаях каждый второй сталкивается с отказами/сложностями из-за наших нерадивых милиционеров, которые пишут "отмазки" в Постановлениях, приводящих к отказам в выплатах...

 

Добрый вечер,хотелось бы узнать сколько будет стоить полная КАСКО на автомобиль BMW 320d 2005-2006 года ценой 850 000 на 2 человек стажем 5 лет и 1,5 года?

 

Итак, про «хулиганку», как причину повреждения авто и сложности с ней при выплатах по КАСКО.

Напомню несколько важных моментов в целом:

• если Вам поцарапали авто гвоздем/уронили бутылку/разбили стекло и т.п., помните – ущерб причинен Вашей собственности, а не страховой компании/банку-кредитору и прочим «третьим сторонам», как любят выражаться наши доблестные милиционеры, подвигая Вас на фразу «причиненный мне ущерб считаю не значительным, т.к. машина застрахована/находиться в залоге» . В ПТС четко написано, кому принадлежит поврежденный автомобиль...
• при обращении в милицию, Вы пишите не «просьбу выдать справку», а «заявление на возбуждение уголовного дела по факту причинения ущерба Вашему имуществу (автомобилю);
• значителен или нет для Вас причиненный ущерб, в первичном заявлении определяете только Вы. Милиция/прокуратура лишь может впоследствии и самостоятельно установить/не установить значимость ущерба, путем сопоставления Вашего дохода и понесенных убытков. Ничего «советовать» при написании заявления Вам не имеют права.
• по правилам страхования, Вам могут отказать в выплате, если Вы лишили страховую компанию права регрессного требования к виновному лицу, поэтому всегда настаивайте на проведении ОВД расследования и поиска потенциальных виновников, во всех документах указывайте, что ущерб для Вас значителен. Примерный размер ущерба оценивайте исходя из того, что покраска одного кузовного элемента у дилера стоит (условно) около 15 000 р., замена стекла около 10 000 р., замена кожаной обивки сидения около 50 000 р. Ваши персональные договорные отношения со страховой (полис КАСКО) ни каким боком не должны касаться милиции, которая постоянно пытается «откреститься» от «висяков», настаивая на том, что Вам все компенсирует страховка. Вы можете дать им ксерокопию полиса, но ни от каких претензий к виновникам Вы отказываться не должны;
• помните, что неправомерные действия участкового/следователя всегда можно обжаловать в УВД/районную Прокуратуру;
• всегда четко и ясно описывайте ход событий до момента происшествия. Где и когда оставили авто целым и невредимым, когда именно вернулись, что обнаружили. Внимательно следите за процессом осмотра поврежденного авто следователем. Все, что следователь «упустит» из виду, Вам не будут оплачивать в страховой. То, что не будет указано в качестве поврежденного элемента в акте осмотра, по сути, не подтверждается компетентными органами, как «повреждение в результате данного события».
• помните, что «просто неизвестные обстоятельства» не являются страховым случаем. Такого понятия нет в правилах ни одной страховой компании. В справке/Постановлении из ОВД обязательно должны фигурировать «третьи/неизвестные лица» и присутствовать фраза о том, что «неизвестных лиц, повредивших автомобиль гражданина Иванова, в ходе проведенных оперативно-розыскных мероприятий установить не удалось». Только в этом случае допустима фраза и про «неизвестные обстоятельства».
• в идеале, Вам должны отказать в возбуждении уголовного дела только на основании пункта 2, части 1 ст. 24 УПК РФ – «отсутствие в деянии состава преступления» (т.е. факт преступления третьими лицами ОВД подтверждает, но вот повода возбудить уголовное дело у них нет). Отказ по пункту 1, части 1 ст. 24 – «отсутствие события преступления», в переводе на простой язык означает «по факту обращения гражданина Иванова ничего подтвердить не можем, о наличии неизвестных лиц ничего не знаем». Звучит глупо, но… по логике милиции во втором случае получается, что автомобиль сам себе разбил стекло/поцарапался. А это влечет неминуемый отказ в большинстве случаев, т.к. такой причины в перечне страховых случаев нет.
• -на заметку: довольно частый случай – в отсутствие хозяина на автомобиле бьют стекла с целью вытащить лежащую на сиденье сумку/портфель. Если Вы попали в такую ситуацию и у Вас в сумки были документы – не расстраивайтесь сильно. В 95% случаев воров интересуют только деньги и ценные вещи. Сумка, как правило, выбрасывается в ближайшие кусты/мусорный бак в радиусе 300 м от места происшествия. Поэтому не спешите уезжать после разборок с ОВД. Внимательно осмотрите окрестности. На следующий день развесьте объявление о потере с гарантией вознаграждения нашедшему. Шансы на то, то Вам вернут хотя бы документы очень высоки.

Ну и наконец, образец правильного Постановления (немного мною подправленный), с которым у Вас не будет проблем в страховой в 99% случаев прикреплен к данному сообщению. Удачи!

 

Кстати, очень советую почитать интервью (ссылка на усмотрение модераторов, заранее приношу извинения, если ее размещение не соответсвует правилам форума) с Президентом "Ингосстраха" Григорьевым. Очень уважаемый человек, который пишет очень грамотные вещи. Не зря я еще несколько месяцев назад перешел на работу только с очень узким кругом топовых страховых компаний... 50% мелких и средних страховщиков действительно с большой долей вероятности покинут рынок в ближайшие полгода-год. Эту информацию мне подтверждает и знакомый из Федеральной Службы Страхового надзора. Будьте бдительны!

 

мне кажется, не очень правильный пример - обратилась за справкой, а не с просьбой о "найти виноватых и наказать".

 

В данном случае, в Постановлении видны изыски милицейских "перефразирований".
Это моя клиентка и в заявлении она писала именно "прошу возбудить уголовное дело" под мою диктовку. Милиция же, судя по Постановлению, посчитала подобное обращение за "просьбу выдать справку"....

 

Мне необходимо знать точный возраст обоих водителей (полных лет). Спасибо!

 

44 и 20

 

Несколько человек из разных клубов попросили меня прояснить непростую ситуацию, с который они столкнулись. Будучи виновниками серьезных ДТП и имея расширение полиса ОСАГО, они столкнулись с тем, что их страховая компания отказывала в выплате свыше 120 000 р. потерпевшим, которые обращались за компенсацией вреда. И эти потерпевшие приходили к ним лично/ в виде повестки в суд с требованием возместить нехватку выплаченных по ОСАГО денег из своего кармана.
В чем же дело?

А дело в том, что в правилах страхования добровольной гражданской ответственности многих страховых компаний "зашиты" несколько важных нюансов.
Например, страховая компания "МАКС" ставит обязательным условием для выплаты потерпевшему письменное заявление от страхователя-виновника ДТП, которое должно быть написано в течение 3-х дней с момента происшествия, с просьбой произвести выплату потерпевшему сверх лимита полиса ОСАГО.
РОСНО ставит обязательным условием для выплаты потерпевшему по добровольной ГО факт предъявления страхователем-виновником своего автомобиля (до момента его ремонта!) для осмотра с компанию.

Поясню общие моменты.
Если Вы стали виновником серьезного ДТП, имея на руках добровольное расширение полиса ОСАГО и есть подозрения, что страховой суммы/лимита по ОСАГО не хватит на выплату потерпевшему, то:
1) Обязательно уведомите потерпевшего о том, что у Вас есть расширение.
2) Свяжитесь с Вашей страховой по ОСАГО/КАСКО* (в общем с той, где у Вас оформлен полис добровольного страхования гражданской ответственности) в течение 3-х дней с момента события и сообщите о том, что готовы показать свое авто для осмотра, т.к. стали виновником серьезной аварии, где может быть задействовано расширение. Напишите заявление с просьбой произвести выплату потерпевшему от Ваших действий по расширенной ГО в случае, если лимита по ОСАГО не хватит (как минимум уточните, требуется ли от Вас такое заявление). Попросите дать письменный ответ на тему "нам не требуется осмотр Вашего авто...", если они сочтут осмотр не обязательным при упоминании факта осмотра в правилах страхования ДСАГО.
3) Если осмотр будет проводится, попросите оставить Вам копию акта осмотра экспертом.

В общем, не пускайте все на самотек.

Подобные нюансы есть у всех СК. Более того, страховая компания имеет право потребовать осмотр машины виновника-клиента до момента устранения на ней повреждений даже при серьезной выплате в рамках ОСАГО:
Правила по ОСАГО:
48. Если осмотр и (или) независимая экспертиза (оценка) представленного потерпевшим поврежденного имущества или его остатков не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования, а также для выяснения указанных обстоятельств страховщик вправе провести осмотр транспортного средства страхователя, при использовании которого потерпевшему был причинен вред, и (или) организовать независимую экспертизу этого транспортного средства, а страхователь обязан представить это транспортное средство по требованию страховщика для организации независимой экспертизы.

* - полис ДСАГО (добровольное страхование автогражданской ответственности) может быть куплен отдельным бланком вместе в полисом ОСАГО или быть в виде опции к полису КАСКО.

 

Посчитайте пжл 525D 2008,новая
Без дополнительных охранных систем
стоимость 1.6 млн
мин возраст 33
мин стаж 3 года
Предпочтений по компаниям нет.

 

Готовлю очередной интересный материальчик на тему тотальной гибели авто по КАСКО + выложу алгоритм правильных действий при ДТП (за последний месяц накопилась полезная инфа о чужих ошибках, которые при своей "мелочности" на первый взгляд, приводили к отказам и проблемам).
Скоро выложу для ознакомления.

 

Добрый день!

посчитайте, пожалуйста, сколько будет стоить полное КАСКО на кредитный ( в долларах / Райффайзенбанк) авто

-BMW 320i седан
- регистрация авто в ОМСКЕ
- 2007г выпуска (ноябрь)
- текущая стоимость 945 тыс р
- допущен 1 чел- 35 л/стаж 12 лет

Спасибо.

 

Виталий ждем с нетерпением данный материал!!!

 

Поправлю, что СК вправе потребовать предоставление второго автомобиля во всех случаях, при не предоставлении есть возможность отказать Далее - если вы обратитесь в суд необходимо предоставить трасологическую экспертизу, право на проведение которой имеют только две организации, соответственно можно смело посылать в сад любую трасологию проведенную инженером из экспертизы, реальная трасология стоит дорого. Так что лучше не попадайте в ДТП и ... если попали, найдите общий язык с другим участником, вы теперь связаны длительными отношениями и быть по разную сторону баррикад - не имеет смысла


Виталь, ТОТАЛЬ это хорошо, но мой тебе совет, в преддверии 1 марта больше необходимость в объяснении прямого урегулирования, так как случаи мошенничества и случаи полного отказа в выплатах возрастут в разы, это гораздо сейчас актуальней для большинства здесь, так как статистика подсказывает, что КАСКО имеет только 30-40% машин

 

Владимир, согласен с тобой! Но с прямым урегулированием пока больше "туману", чем ясности...
Мне толком даже знакомый из ФССН не смог пояснить, как это все будет работать на практике (теорией то уже вся пресса "пестрит"). Постараюсь в ближайшее время достать достоверную инфу.

А пока...

 

Итак, несколько важных нюансов о том, что надо знать, обращаясь по страховому случаю (стало особенно актуально в условиях кризиса, когда все страховщики стали "жаться" по любой мелочной причине):

• Некоторые страхователи получают правомерный отказ (!) по такой, казалось бы, пустяковой вещи, как стекло. Фраза в заявлении о том, что «небольшой скол получил месяц назад, а вчера поползла трещина и я решил заявить стекло под замену без справок» может быть приговором… По правилам страхования у Вас есть 5 рабочих дней (подробнее см. правила Вашей страховой компании) на то, чтобы заявить о любом страховом событии. Поэтому никогда не пишите о том, что скол/царапина/трещина появились давно (позднее, чем срок данный на обращение) и Вы решили сейчас это заявить. Любое повреждение без справок заявляйте как полученное сегодня/вчера и у Вас не будет лишних проблем.
  
• Похожий нюанс есть и при сроках заявления в компетентные органы. Пример из жизни: 13 февраля 2009 года в 21:30 страхователь обнаружил царапину от гвоздя на двух дверях авто. Позвонил в страховую, заявил событие. Диспетчер страховой зафиксировала событие и справедливо заметила, что надо вызывать участкового/ОВД. Через три дня (16.02.2009 г., после обеда) страхователь принес правильно оформленное Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, написал заявление и через неделю… получил отказ! Постановление было правильным, сроки обращения уложились в пять дней – в чем причина? Фишка оказалась в следующем: после звонка в страховую он набрал местному участковому, который сказал «приходи в понедельник – все оформим». Страхователь, не придав этому особого значения, пришел в понедельник, все правильно оформил. Но дата обращения на Постановлении и талоне уведомлении стояла 16 февраля 2009 года, а по правилам (многих страховых кстати!) заявить в компетентные органы страхователь обязан в течение 24-х часов (!) с момента обнаружения повреждений. Изменить сроки было уже нельзя (обращение фиксируется в книге Дежурной части), звонок/событие диспетчером страховой уже были отражены в базе как «два дня назад»… Будьте внимательны в подобных ситуациях! Я всегда советую сначала вызвать ОВД/ГАИ, а уже потом звонить в страховую. Если у Вас есть сомнения о том, кого вызывать, то позвоните в страховую якобы «для консультации» и не называйте сразу номер полиса/фамилию. Сделать это можно потом при повторном звонке, предварительно пообщавшись с ГАИ/ОВД.
  
• Еще один совет: у многих страховых предусмотрено обращение без справок не по конкретным элементам, а по %% от страховой суммы. Например, Вы можете заявить без справок любой ущерб в пределах 3-5% (см. правила Вашей страховой) от стоимости авто. Многие страхователи размышляют так: «так, моя машина стоит 1000 000 р., я прикинул в автосервисе – ремонт на 32 000 р. По правилам у меня 3% (30 000 р.). Даже если ремонт будет на 35 000 р., я лучше доплачу 5000 р., чем сейчас буду ждать тут ГАИ 3 часа…». Казалось бы, все логично, но! Некоторые компании могут отказать Вам в выплате вообще, если ущерб будет свыше 3-5% (!). Тоже самое и по «1 кузовной элемент без справок». Например, в Альфе можно заявить один кузовной без справок (например крыло), но если на сопряженном элементе (например бампер) будет хоть один микроскопический скол, полученный в результате одного и того же события что и повреждения на крыле, то откажут по обоим элементам сразу. Эти нюансы надо сразу уточнять в Вашей страховой компании при попытке обратиться без справок.
  
• Важная деталь при любом обращении в целом. В любом заявлении от Вас в страховую, милицию должны быть четко указаны следующие обстоятельства:
  - когда (точное/примерное время, если знаете) и где (адрес/место) произошло событие;
  - когда и при каких обстоятельствах Вы обнаружили повреждения (если нет второго участника);
  - какие повреждения обнаружены на авто, Ваша версия их появления;
  - какие меры Вы предприняли;
  Например: 01 февраля 2009 года в период между 14:00 и 15:00 моя машина была припаркована по адресу г. Москва, ул. Арбат, д.31. (как вариант: ехал в такое-то время по такому-то адресу). Вернувшись в 15:00 к месту стоянки авто, я обнаружил потертость на заднем бампере длиной 5 см, которой ранее не было на моем автомобиле (как вариант: возле дома № 12, паркуясь, не заметил стоящий столбик ограждения и поцарапал заднюю левую дверь) . Данные повреждения предположительно были нанесены другим автомобилем, который скрылся с места происшествия. В 15:20 заявил по телефону в страховую компанию и вызвал на место происшествия сотрудников ГАИ (как вариант: согласно правилам страхования я могу заявить одну деталь без справок из компетентных органов, поэтому обратился за выплатой без предоставления справки из ГАИ в установленный правилами срок на подачу письменного заявления).
  Фразы про: "неизвестные обстоятельства получения повреждений", "неизвестную дату события", "неизвестное место события" в Вашим заявлении или в справках из ГАИ послужат отказом в 95% случаев...

Еще нашел немного интересной информации о том, на что ссылаться при защите своих прав, когда страховая пытается «впарить» Вам годные остатки на реализацию в случае тотальной гибели авто (авторство не мое, просто чуть-чуть подправил):
"Ограничение права страхователя воспользоваться положениями п. 5 ст. 10 Закона РФ «Об организации страхового дела в РФ», установленное условиями договора страхования, противоречит пункту 4 ст. 421 ГК РФ. Правило п.5 ст.10 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации» является императивным (т.е. обязательным к выполнению) по своему характеру. Отказ от права собственности на застрахованное имущество в случае его гибели в пользу страховщика порождает для страховщика возникновение гражданских прав и обязанностей в силу положений ст. 8 ГК РФ, т.е. является односторонней сделкой. В соответствии со ст.ст. 154, 155 ГК РФ для совершения односторонней сделки достаточно выражения воли страхователя, которая создает обязанности для страховщика в случаях, установленных законом. Это право на совершение данной односторонней сделки связано с определенным событием - гибелью, утратой застрахованного имущества, т.е. обстоятельствами, предусмотренными п.п. 9 п. 1 ст. 8 ГК РФ. Заявление страхователя страховщику об отказе от своих прав на застрахованное имущество (абандон) может быть односторонним и не нуждается в подтверждении страховщика. В силу абандона к страховщику переходят все права на застрахованное имущество. Возможность отказа от абандона и согласие страховщика на переход права собственности на застрахованное имущество российскими законами не предусмотрены."

Удачи Вам в общении со страховой! Надеюсь, что мои советы помогут Вам сделать это общение комфортным и безпроблемным.

 

Виталий, уж прости, но при чем ФССН в "прямом урегулировании"? В РСА целый комитет по Европротоколу, не путай совершенно разное, судя по-всему не в теме, коллега

 

Я не конкретно про ФССН (знаю, что ОСАГО их прямо не касается ), а про своего знакомого, который входит там в состав экспертного совета Он знает многих и в РСА и в Минфине, но вот его слова:
"Разъяснения по работе "прямого урегулирования" РСА (а далее страховые компнаии) в любом случае будет получать сверху. Пока в рядах страховщиков легкая паника - осталось 2 дня, а все пока в "сыром виде"".

Может он и ошибается... Но пока никакой подробной инфы, кроме голой теории нет...

 

Застраховал КАСКО в день приобретения авто. Указал ,что есть штатная сигнализация. Почитав форум понял ,что у меня центральный замок и мигающтие повороты. То есть нет сигнализации. Ключ от авто с сигналкой от ключа авто без сигналки я думаю не отличаются. При УГОНЕ у меня по этому вопросу не возникнет проблем?

 

Машина застрахована без учета износа. В случае выплаты на условиях полной конструктивной гибели/угона какой % амортизации. Авто 2003 г.в.

 

Вам лучше уточнить этот момент в Вашей страховой. Агент мог ошибиться, приняв авто на страхование в Ваших слов (я про сигнализацию). В некоторых страховых компаниях обязательно наличие именно звуковой штатной сигнализации.

Это написано в правилах Вашей страховой компании, название которой Вы пока тщательно скрываете.

 

Амортизация новой машины во всех компаниях 18% . А если 2003 г.в. нигде не прописано, либо я не нашел в правилах.