Капремонт S65B40 !!

Че научить?
Вверху все ссылки тулшед предоставил.

 

Может кто-то тоже собирается заказывать? тогда объединим усилия? в итоге сколько вышло денег вместе с доставкой и болтами?

 

мы заказывали киты вместе с щупами. c доставкой вышло по 1200 долларов каждый пакедж с интервалом в месяц.
объединять усилия это значит платить таможенную пошлину, т.к. безтаможенное ограничение это 1000 евро в месяц с физлица. все что выше - попадос и смысла не имеет.

а так на одно лицо 866 долларов кит болты + вкладыши и 87 долларов доставка.
с щупом дороже есессно.
http://www.bimmerworld.com/S65-Oil-Dipstick-Parts-Kit.html

 

судя по вашей логике,парни, в дорестайл м3 на старых родных вкладышах надо изначально гонять на 0/40 и не париться.. и все будет гуд. масло жиже,т.е. дырочку найдет свою один хрен..

 

Как-то так. Пробег на вкладышах тысяч 40. 702-703.

 

разве на фото есть криминал? для своего пробега кмк очень даже норм

 

Криминала нет. Просто для статистики скинул. Еще побегали бы думаю... На первом цилиндре тока задир небольшой. Ногтем щупается.

Но для пробега 40 для среднестатистического мотора - это один хрен не нормально. ИМХО.

 

новые на какой пробег поставил? через сколько замена?

 

На мой век хватит.
Новые вкладыши - обсуждаемые в этой теме BE с нормальным зазором и составом.

 

я проехал уже 34 тысячи на упомянутых выше. все хорошо

 

Не знаешь, бахали моторы на них?
Ломаю голову, на что менять стоковые рестайл...

 

Они выпускаются с начала 2016 года. Поэтому нет, не бахали ) И я бы не стал ждать, когда у кого-то бахнет, потому что это может быть никогда не случится.
Менять однозначно на них.

 

Олег, по BE нет статистики, слишком мало времени прошло
Только отзывы ребят из Питера, но только о том что они поменяли и все

 

Не только поменяли) Еще и ездим) Я 28 накатал...

 

как задир в первом цилиндре себя чувствует?

 

У кого?) Какой задир? Не понял)

 

на вкладыше)))

 

уже 77 тысяч позади. (184к на одо)
год назад на 50 тысячах скидывали поддон, смотрели как дела у вкладышей 8 цилиндра, обычно самых "бедных" из всех.
до сих пор еще девочки.

 

Ну и жесть!!! На вкладышах очевидный износ, с царапинами по всей площади соприкосновения, и они при этом ещё девочки
А девочкость на глазок определяли? Измеряли зазор, между коленовалом и вкладышем, как этого требует тис? В допуск попадает?
Рукожоп детектед.

 

Ты видел хоть раз как выглядит износ на вкладышах?

 

Видел. Ещё вопросы?

 

сомнительно.

 

По-моему вкладыши в мясо, я бы уже заменил...

 

на свои посмотри

 

На какие? Те, что внутри или уже на те, что снаружи?

P.S. Не могу не вставить этот шедевр сюда

 

Даже если бы не в мясо, то вскрыть и не поменять это уже большой вопрос!

 

В чём сомнения?
Зелёное - это так было всё, эта зона не контактирует с коленом. Красное - это износ от трения о коленовал. Теперь понятно?