G01 Какую резину выбрать на лето?

Купили новую модель? Рейнж? Новый LX?

 

Да этош ирония была, чего вы на него накинулись )))

 

в цене

 

как минимум в размерах, к примеру на 19 профиль на G серии 50, а что там на F серии я хз, но явно не то

 

Но это не влияет на смесь.
Как и двойные передние стекла не мешают сравнению разных покрышек.

 

С размерами - это понятно. А в чём разница то?))
Бред больше не пишите тут.

 

Ага, а те у кого резина вообще неранфлет и не сертифицированная БМВ (я такой) могут вообще нафик с клуба убиратся.

 

Однозначно

 

А на чем до этого ездили?

Это самая шумная резина, с которой столкнулся за последние несколько лет(мишки разные), на покрытие очень сильно реагирует, пытаюсь найти на что поменять потише

 

пишешь понятно, но явно видно что ничего тебе не понятно, раз продолжаешь тупить и задавать вопросы дальше

с чего ты решил что можешь кому то указывать что писать а что не писать?

 

Мишки типа Пилот Спорт меня в былые годы ужасали дубовостью и шумностью. Почти как говнобридж. Контик ПремиумК был сказкой на их фоне.
Но купить дубовую версию на 300кмч - тот еще ход по умноте

 

На седане сейчас уже второй комплект мпс4 не рф, лучше не встречал, раньше суперспорт ставил. Наверное технологии не стоят на месте

300 давно не езжу,да и тогда было пофиг на акустический комфорт, за выхлопом не слышно, главное чтоб держак хоть какой-то и размеры были))

А этот конти пк6 вымораживает, на уши давит если асфальт не очень. Но видимо менять не на что, судя по отзывам. Арки уже зашумил, по ходу и двери тоже надо, может поможет

 

Ну уж хз если контиспортконтакт шумная- тогда только слики...
Пять комплектов КСК искатал разных регенераций- ничего плохого не могу сказать

 

Мы о премиумконтакте говорили, не спорте

Спасибо за отзывы. Тут подумалось, может для неё просто пока банально холодно и всё нормально будет

 

Ну, спортконтакт должен быть менее комфортным. Он не для того, типа.

Ну и да - составы меняются. Тут уверенно назад не оглянуться.

 

А я вот поставил ту же модель, но в размере 255/50/19 тоже НЕ ранфлет , швыряет хуже чем на Алензе стоковом((( на зиме 245/50/19 не ранфлет было просто идеально. Что делать теперь не знаю(((

 

Снизить немного давление на 0,2 АТМ.
А диски какие , оригинальные ?

 

Диски оригинал. На них зима и стояла. Я давление сразу снизил, сделал сначала 2.3 после 2.0
Я так расстроился, после победы над алензой снова промах(((

 

Это из за ошибок по конструкции шины и непонимания природы возникновения колейности.
Шина 255/50/19 предназначена для более тяжёлого авто , например , Х5/6 .
Вроде бы и диск узкий , а поперечная жесткость колеса высокая .
Проводите эксперименты с давлением , но уже в сторону увеличения .

 

Боковина у шин очень изящная, индексы выбраны минимальные, вес шины меньше по сравнению с штатным ранфлетом. Такой размер выбрал осознанно, он распространенный, дешевле, увеличения геометрических размеров микроскопичено. Плюс в сторону комфорта изначально был упор. А тут колейность как ранфлете… полное фиаско((( пойду накачаю до 2.7

 

изящная это эти пятна размазанные?)) меня наоборот это в контике отталкивает, как увижу у кого на машине сразу в голову приходит что человек где-то у бордюра парковался и весь его обшоркал резиной.

 

Только не сразу , а с шагом в 0,2 АТМ. Возможно промежуточное значение будет более оптимальным , а вы его можете пропустить .

 

Спасибо вам за участие, на форумах обычно отношение друг к другу иное.
Докладываю) сгонял за это время на сход-развал, в два места))) все в зеленой зоне. Поднял давление до 2.5 на разогретых 2.7
Дал по МКАДу стало сильно лучше, и что странно комфорт не пострадал. Но все равно на зиме было идеально, а тут нет. Передаю сейчас авто хозяйке, ездит она и ей решать. Следующий шаг 245/50/19 пирелли люкс салон, если не прикатаеься к этим.

 

Изящная это мягкая. Дизайн боковины и мне не нравится. А еще 255 на диск 7.5 вообше вид не пацанский))) но для мадам самое оно.

 

Желаю удачи .

 

Ребят, ситуация:

30i m-pack, штатные диски м, R19.
На них стоит резина мишлен ps4 235/50.
Чувствую колею... при установке делал сход-развал.

Ставлю зиму диски не ориг R19, с вылетом ет25, резина гудийеир также 235/50. Колею вообще не Чувствую, сход развал не делал.

Что влияет на такое разное поведение, вылет отличный от оригинального или сама резина?
Имеет смысл делать снова сход-развал на летнем комплекте, изменит это что-то?

И ещё вопрос- на стенде-сход развала имеет значение подвеска m или стандарт?

 

Влияет сама шина , на зимней шине колейность всегда ниже .

 

В прошлом году в августа по совету ребят из форума поменял Алензу на Мишку ранфлэт. Супруга сказала «копец» какая машина стала комфортная в управлении и наконец то я перестала постоянно отлавливать ее на колее.

 

Зимка всегда мягче.

 

Резины обе ранфлэты или нет?