F01/F02 Какой артикул насоса ГУРа стоит на BMW F01 730D?

У меня пена и гул ушли при отключении клапана, после переборки и подключении обратно фишки гула и пены нет

 

я два раза его переберал, в разных местах, он внутри как новый, без малейших следов износа.. и все равно не гудит только при отключенном клапане...
плюс еще 2ух людей знаю коим перебор помог, но у них он гудел и с отключенным клапаном!

 

Я свой опыт пересказал, и где-то есть тема по гулу гура, так там многим помогало отключение клапана. Некоторые так и ездят с отключенным и не парятся. А как решили проблему? Замена насоса?

 

так и езжу и не парюсь, насос работает как надо, не гудит не пенит жижу, клапан этот для "экономии" топлива туда поставлен, уменьшая производительность на больших оборотах... отдельно он не продается, только всборе с насосом за 50тыс) , найду если его б.у - поставлю..

 

Я бы может тоже ездил, но ошибка напрягает

 

а рейка и ДД накрыться изза этого не могут?

 

и еще вопрос насосы с интегральным управлением и без него разные - выходит что заднее подруливание колес через гидравлику осуществляется? Я думал оно электронное.

 

задняя рейка всегда электро

 

почему тогда разные номера у насоса с активным рулевым и у насоса без?

 

там не просто разные номера, насосы и выглядят по разному

 

Активная рейка основная и неактивная отличаются скоростью поворота колёс при одинаковой скорости вращения руля, активной нужен более производительный насос. С задней рейкой это никак не связано

 

да кстати с подруливанием задними колесами руль поворачивается на 1 оборот в каждую сторону, а без подруливания на 1.5 оборота как и на всех машинах...

 

Можем подсказать, как идентифицировать бу насос- также можем и предложить новые насосы по хорошей цене.
вин давайте- проценим.

 

Вроде не значительно,но как ощутима разница в рулежке,когда садишься в 7 без интегралки...

 

я на 7 без интегралки не ездил, по на 7 пересел с 1 серии, сперва был очень удивлен тем что радиус разворота у 7 почти такой же как и у 1 серии, потом только узнал что задние колеса тоже подруливают... =)

 

У меня была возможность сравнить,когда еще Е65 не продал....Разница очень ощутима....Но вот когда езжу на крузере,после Ф-ки разницы в радиусе разворота особо не заметно,как ни странно...

 

Сегодня жижу менял.....В общем со слов спецов,насосы отличаются из-за наличия или отсутствия dynamic drive.

 

Не совсем так, точнее совсем не так. На машине без динамика бывает 2вида насосов, всего их 4вида из за различных комбинаций опций интегрального управления и ДД.

 

а разве бывает интегралка пустая, без ДД?

 

Видимо да,так как ДД и интегралка это две разные опции....у них в списке и коды разные и на сколько помню,заказ интегралки не тащил за собой ДД.

 

Да, и в этом случае бывает два вида однополостных насосов, с интегральным и без интегрального. Просто в основном все заказывали ДД+ИУ, так как с обеими управляется машина совсем по другому

 

На счет управляемости согласен.....Но разве интегралка завязана на этом насосе??? Мне сказали типа насос двухконтурный ,руль и ДД на нем.

 

Интегралка это всегда активная передняя рейка, под которую ставится более производительный насос по сравнению с неактивной рейкой

 

Интересно,какой из 4-х самый живучий и тихий.....У меня ДД и интегралка,пробег 109тыс,все тихо и живет пока....Но помню,что некоторые ,кто брал Ф-ки новые,в свое время с самого начала жаловались на шумность работы гидрача и ОД говорили ,что типа такая особенность работы насоса,не парьтесь....

 

Самый живучий без ДД и без ИУ. Но тогда по ощущениям это будет солярис а ее 7er

 

кто отключал клапан? после отключения вибрации нет?

 

Отключение от гула помогает, если вибрация, то у вас что-то другое

 

гул и пена пропала но есть мелкая вибрация

 

я свой поменял, гул ушел, но судя по другим машинам с проблемой этого насоса у меня этот гул был почти не слышен... не знаю теперь что со старым делать, он то оказывается нормално работал... звук металлический трущий на поворотах кстати не пропал с заменой, значит он не из насоса ГУРа доносится, а я ради него этот насос менял =( 1200 евро + работа =(

 

Пружины смотрите, особенно вверху в полости в которой почти ничего не видно. По насосу надо было для проверки скинуть фишку с входного клапана и сразу становится видна разница