Каким бензином кормите свои единички?

95, 95 Ультимейт, БиПи, Лукойл)

 

Если 95 ультимэйт то разница видна сразу

ПС на 116 ?

 

Проехался сейчас по третьему кольцу. Потеря мощности конечно заметна. Но она скорее видна даже не после 70 км/ч, а при езде в потоке на скорости 20-30 км/ч, когда нужно сменить полосу движения, воткнувшись перед зевакой. На 95 бензине такой рывок сделать проще.
Также (может просто показалось) стали заметнее ощущаться моменты переключения автомата. Откатаю полность бак на 92, потом буду думать...

 

Согласна!
Причем тут все накинулись че-т на BP - г...но, г...но!
А между прочим, сосед работает в Лукойле и сам на этих заправках никогда зверя своего не заправляет! Тож ток BP Ultimate льет!

 

раньше работал в компании аффилированной с лукойлом, так вот на луке из руководства той компании заправлялся только пред правления. остальные на тнк. это из серии хорошо там где нас нет

 

Отсюда вывод - заправляйтесь чем хотите, всё равно свечи менять...

 

В пробках как потормозишь потом некоторое время коробка подтупливает , сама дала правильный ответ адаптивная коробка =)
я разницу на BP ультимэйте чувствую сразу машина более резвая .

 

полностью совпадает с моими наблюдениями.... и выводами тоже доезжу этот бак 92го и буду думать

 

Вот ТНК не надо лить - ВР на крайний

 

Хозяйке на заметку Со слов соконфетника опыту которого вполне доверяю, честно, лучше лить 92й либо 98й на Лукойле, потому что 95=92 плюс добавки повышающие октановое число, а вот 98й на лукойле привозной из за границы, т.к. сами не делают. Заправляется на Олимпийском. На БП хороший сервис но плохой бенз, так что кофе попить нормально, а заправляться - где нибудь.
Но вообще то конечно ко всему надо без фанатизма
Всем успехов

 

Вот это вот в точку.И про Bp и про Лукоил.
P.s Просто мимо проходил посмотреть,что люди на единичках льют)
Сам лил и лью 92,без проблем,двигатель как часы работает.На 98 расход на 2 литра меньше просто ,чем на 92.У меня лично.Характеристики двигателя не отличаются,уж быстрей машина точно не едет.Просто 92 надо качественный лить,на норм заправках и проблем не будет.
После 3 баков на 95 Bp ult столкнулся с проблемой ,что дольше крутить двигатель при заводке начало,позже схватывать.Перестал лить и все прошло.Ни на что не намекаю,просто случай из жизни,как говорится.Только недавно был в сервисе у неофициалов bmw,они сказали все льем только 92,на Лукоиле или Роснефти.

 

+1 Тоже соглашусь
Я обычно на лукойле 98 лью, надеясь, что его действительно привозят и не бодяжат Заправляюсь на Олимпийском или на Мосфильме, как повезет. С машиной проблем не было . . . пока. У меня и отец на лукойле постоянно заправляется, так что проверено а вот о BP разные слухи ходят на себе проверять не готов. Так что рекомендую 98 на Лукойле

 

Ну я предыдущие машины на ВР пять лет заправлял и только алтимейтом, все было нормально, только в сервисе говорили что нагар красный на свечах и это они видят только после этого бензина. А так все было в норме, правда машины были японские, может им все равно что в них льют - я не готов в этом вопросе копаться, мне уже не нужно.

Вот катаю второй бак 98го с лукойла - едет мягче, раскручивается плавнее, мотор (субъективно) работает тише при разгоне. Удовольствия прибавилось, особенно за рулем

 

На 98 Лукойле действительно приятней идет
А откуда инфо, что его к нам везут??? Мне просто друг сказал и все, может где-то можно почитать официально об этом?

 

95-й с момента покупки.
Ранее на ВР, а сейчас на СИБНЕФТЬ или ТНК
НАРМУЛЬ...

 

Супер - радио та же история людям верю.

"по совету друзей купил автомобиль Москвич"(С) Бриллиантовая рука, кажись

 

по итогам темы у все участников не создается впечатления, что абсолютно без разницы ГДЕ и ЧЕМ заправляться?
Одинаковое количество сообщений о том , что на BP 98 ult - лажа полная, а Лукойл на Олимпийском (не знаю,что за место) - высший пилотаж, и наоборот

 

Почти всегда лью либо BP 98 Ultimate, либо Лукойл 95 Экто, когда нет Экто - лью 95 Евро тоже лукойловский. Лил 92-й лукойловский - ухудшений не заметил - улучшений тоже... В принципе теория и ВМW говорят, что можно лить 92 - но экономия будет съедена увеличенным расходом примерно на сумму экономии (~10%).

Раз БМВ рекомендует 92 (91) как нижнюю границу - то разумно все таки выбрать что-то в середине или чуть высше нее. Бред чудаков, утвердающих что 92 лучше 98 не поддается логическому осмыслению... Да, 98 получают из прямогонного 92 присадками - но почему эти "умники" забывают, что 92 такими же присадками получают из 76? Причем "ферроцен" - присадка уже практически вышедшая из употребления курпными НК чаще всего применяется при повышении октанового числа именно из дешевых 76-80-х бензинов! Именно ферроцен отвечает за красный нагар на свечах! А при повешеннии октановго числа с 92 на 95-98 используют качественные присадки, при чем моющие , в случае Ultimate или Экто.

Вне всякого сомнения, о чем кстати уже писали, если заливать моющие бензины в старые "загаженные" ферроценовым 92 бензином двигатели - то рискуем получит проблемы - нагар, смываясь с клапанов нацинает забивать свечи и выпускную систему... двигатель работает хуже... Ну так виноват в этом не 95-98Экто-Ультемейт бензин а полученный из 76 при помощи ферроцена 92.

Наверное нет ничего плохого в чистом "прямогонном" 92. Только вот покупая 95-98 на крупной АЗС вы гораздо менее рискуете получить 76 с дешевыми присадками, чем покупая 92. ИМХО.

 

Все время ТНК лил все ок 95 Сейчас тамже у них появился 95 Пульсар пока не пробовал

 

Откуда инфа? Или "мопед не мой"?

Я не понимаю, зачем тогда лукойл, роснефть, тнк и др. компании тратят десятки миллионов долларов на современные установки гидрокрекинга нефти на НПЗ и др. системы по переработке нефти???

Люди ездят на 92 и движки у них чистые, только заправляться в нормальных местах нужно.

 

Можно долго сидеть и мусолить тут какой Бензин и КАКОВА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ гумно а какой нет , и выяснить что являться 100% правдой мы не сможем , лишь только потому что нарваться на гавеный бензин можно и там и там .

 

Нарваться на "гавенный" бензин можно везде... Но шансы разные. Они возрастают на "левой" заправке, снижаясь на брендовых типа "Лукойл", "ВР" и др... Можно подсунуть конечно сильно "улучшенный" 76 доведенный присадками до 98 - но половина машин на такой бодяге станет после 1-го бака -а это уже немедленные проблемы. Так что полных дураков среди владельцев АЗС не так уж много - поэтому прямогонный 92 редкий гость. Он весь идет на "повышение" - ибо экономика и спрос смещены в область 95-98 бензинов.

А по поводу гидрокрекинга - очень рекомендую почитать литературу - эта технология используется для получения масел, а для получения базовых бензинов (76 например) используется каталитический крекинг. Прямогононный 92 получают каталитическим риформингом - а таких установок в РФ можно насчитать на пальцах одной руки... И бензин такой явно в дефиците - и что выгоднее - присадить его и продать как "фирменный" или "улучшенный" 95-98 или продавать "полуфабрикат" 92 ?
Если подумать? Ну хоть чуть-чуть, прежде чем чушь писать?

 

NoNce - +1000 . Если у людей на 92 динамика такая же , как на 95 ,,, Дополню - если вы льете меньший октан - датчик детонации дает сигнал на систему зажигания - система вводит коррекцию и начинает работать другая топливная карта - как октанкорректор к тазам - нового ничего не выдумали . Топливо поджигается позже как следствие - падение мощности . То есть чтоб ехать также по динамике надо держать бОльшие обороты - как следствие бОльший расход . И вообще - задайте себе вопрос - почему в европе 95 и 98 стоят одинаково , а у нас нет .

 

Гидрокрекинг — один из видов крекинга, переработка высококипящих нефтяных фракций, мазута или гудрона для получения бензина, дизельного и реактивного топлив, смазочных масел и др. (Википедия)

Очень рекомендую и Вам почитать.

А 95-й тоже можно производить из 76-го.

Только брендовые компании вряд ли этим занимаются и производят в т.ч.92 по более современных технологиям, нежели добавление присадок в 76.

Чуши в своих словах не увидел. Выбирайте выражения.

 

мне кажется чушь - это получение 92 из 76

 

сейчас идет активная рекламная компания ЛУКОЙЛ совместно с БМВ: по радио, по ТВ, баннеры висят по дорогам....
кого-то это убедит???

 

я лью в основном 92, раз в квартал стараюсь заливать 98 лукойл для прогонки топлитвной системы.
В коми у нас 95 - тот же 92+присадки.