E83 Какие колодки поставить

160 км--диски тоже родные,ничего странного-на 2,5i на этом пробеге(да где-то на 130) диски поменяны-дизель тормозит моментом ловчее,колодки ставил всяко-разные-претензий к тормозам нет
На следующей замене махну диски

 

Спасибо, ты как? Не до форумов особо, последнее время А так к ТО я готовлюсь, 250к, потом в свою тему допишу, что доделал На ТО будет видно, насколько пациент жив
По колодкам да, я OZ на опу ставлю, там все хорошо. Перед не помню точно, что стояло, или Текстар или OZ, но износ равномерный. На каждой колодке 3 мм остаток. Но ты знаешь, думаю, как я колодки меняю и прикатываю, дописывая TIS

 

На днях менял передние тормоза. Заменил колодки, диски, датчик. Колодки прошли 40000 км, диски прошли 78000 км. Приехал на сервис, потому что датчик уже закричал красным цветом. На сервисе сказали, что на колодках можно было ещё 2-3 тысячи пройти, на дисках ещё тысяч пять. Колодки взял TRW, датчик тот же, диск поставили на сервисе, но какой марки не знают сами, на коробке и на самой железяке тоже не увидел. Проехал больше двухсот км, посторонних шумов и свистов нет, тормозят как родные. Вывод: не хера париться оригинальными колодками и дисками, отлично работают другие приличные фирмы, главное, чтобы бренд был известный. Ну и, конечно, продавец честный.

 

Датчик если сработал - на выброс.

TRW Lucas - так себе колодочки.

 

я тоже так считаю,TRW испортилось

 

У всех свои требования к колодкам/дискам. Кто овощит- тому и ТРВ с LPR подойдут, лишь бы не свистели и не пылили сильно.
Лично для себя ещё не нашёл тех тормозов, которые не перегревал (на аудях были и брембо 6 поршневые на 345мм диске, и 360 тевесы, а-ля х6). На х3 купил диски-колодки в круг оригинал, но сдаётся мне, на 19 колёсах и они уплывут на 2-3 хорошем торможении!

 

Также как и стоковые Textar.

 

Вопрос: нужно ли, чтобы тормозные диски и колодки сочетались между собой, либо достаточно, чтобы и то, и другое подходило к машине по VIN? Если должны сочетаться, то как?

Спасибо

 

Как туфли с сумочкой или законным браком - не обязательно, равно как и по маркам производителя (если это имеется в виду).
Рекомендую к прочтению стр. 3 данного топика: там о причинах, почему колодки рекомендуется ставить оригинал.
Здесь и здесь - про тормозные диски.