E83 Какие колодки поставить

Я оставил родные фиксирующие пружины, ходят с 2004 года, не ослабли, не скрипят. Да и не будет скрипа из-за них. Будет "бренчание".
Смазывать суппорта не нужно. BMW TIS в помощь...

 

Менял и пружинки и смазывали оригинальной пастой-не помогло(

 

Абсолютно уверены в оригинальности деталей ? Я поставил оригинал по кругу и не нарадуюсь. Тьфу три раза...) Грел с больших скоростей, тормозят стабильно и тихо...
До этого на TRW и Juridах скрипел и стонал так, что водители фур и газелей оборачивались. Ненавидел светофоры...))) И к дому было стыдно подкатывать...
Зря, наверное не сделал фото при замене и сравнении, было бы познавательно...

 

Ставил кто нибудь от e46 ?
34116779652 ???

 

Вот тис, направляющие смазывать не надо, а вот в супорте помазать кой чо надо.

Так что вы неправы, как и в случае с пружинами, сами же говорите, что копейки экономить на тормозах смешно( оригинал) и от смены пружин и рассыпавшихся датчиков хуже точно не будет


http://tis.bmwcats.com/doc1080740/

 

кто-нибудь таки попробовал от e46 (pn: 34116779652) поставить ?

 

Поставил Otto Zimmermann диски и колодки. Проехал порядка 800 км. Тормозят хорошо. Не скрипят. Притёрлись быстро. Доволен. Рекомендую.

 

я ставил. все отлично

 

После экспериментов с TRW и колодок от E46, решил больше не испытывать судьбу и ставлю только оригинал. С тормозами шутки плохи, хоть их и придумали трУсы...

 

а что вышло с колодками от e46 ?

 

Задние тоже оригинал от е46 поставил, все отлично встало

 

Встали нормально, но посвистывали иногда. Снял и увидел, что колодки лопнули поперёк. Само "феродо" пересекает тонкая и волнистая трещина. Выбросил нафиг, хотя пробег был небольшой совсем.

 

Опыт эксплуатации комплекта (колодки + диски) Otto Zimmermann без перфорации. За 13000 км выработка на дисках ~ 1 мм, весь диск в канавках что левый что правый. При скорости >120 присутствует легкая вибрация при торможении. Скрипы и посторонние звуки отсутствуют. Учитывая что оригинал проходил 100 тыс. хорошо если комплект Otto Zimmermann пройдет 50.

 

Больше вопросов, чем ответов- так что ставить?

 

У меня заводские колодки по кругу под замену.
29ткм.
Никаких тупых торможений.

 

Купил на перед оригинал диски по 4800 , колодки 4100. Пробег 85, к лету поменяю, но выработка приличная на дисках.

 

Я задние на 25 тысячах поменял.

 

Перед диски и колодки Textar, откатал примерно 10к на них, ничего не бъет и не скрипит, тормозят отлично. Единственный минус пылят, но зато диски дольше проживут.

 

Первая замена колодок-57т.км;вторая 120т.км...Сейчас пробег 157т.км...Диски родные с завода...Все оригинал...Двигатель 3Д...Странная машина...

 

Ставлю в последнее время текста, до этого ставил оригинал,разницы не ощущаю никакой. И те и те стираются примерно 20-30 тыс км!

 

Датчик износа тормозных колодок какого производителя ставить

 

Я датчик уже давно не покупаю,ребята в сервисе каким то образом постоянно старые оставляют на своём месте

 

Если датчик не сработал (колодки заменили до полного износа), то его замена не требуется.

 

7 лет на БМВ Х3(Е83), люблю её. путем проб и ошибок в итоге остановился лет 5 назад на дуэте оригинальных дисков (их по крайней мере не ведет на ровном месте в отличие от заменителей) и колодок АТЕ ( отличная динамика торможения и никакого свиста).

 

+1

 

Проточил циммеры дырявые и поставил Bosch по кругу за питрофан, проехал около тысячи, прикатались, тормозят хорошо, не скрипят, пыли не заметно, диски не берут.

 

А толщина какая на дисках осталась после проточки?

 

Артемка, привет!
Выработки не было, почти, так что сняли 0,2. Сказали еще раза 3 свободно можно

 

Привет, привет, Серега! Понял, спасибо! Колодок 3 мм осталось )

 

Колодки, зиммеровские, кстати мне все диски задрали, падлы и сами трещинами пошли, края вообще осыпались (суррогат, видимо), сейчас боши прикатал - тормоза супер. На днях по объездной 230 топнул - активное торможение без всяких намеков на вибрацию и красивые блестящие диски без всяких рисок и царапок.
Как сам? Давно не списывались, кабан здоров?