Как, вы, чините проколы?

этот экстрим ну никак не подцепишь к теме про саморезы\жгутики. это скорее в теме про Давидыча нужно показывать (кстати, как он там болезный поживает, "дымоход" уже прочистили?) ну или создать специальную тему, типа "Их ищет полиция")))))

 

а, ну ставь камеру в 18

 

млин... ты как с луны свалился. берешь например газелевскую камеру, только не китайскую, и вставляешь. в чем проблема-то??????

 

млин... чел. копил все жизнь на диски модные во всея Белоруси 18-е, а ты ему предлагаешь их "опустить" установкой в них камеры))))

 

проблема в том что это не мосвич

 

и че? )))) а как установка камеры в колесо приближает бмв к москвичу?)))) поподробней можно?)))

 

колесо становится как на телеге! ты ставь езди но мне не надо
это колхоз
все дискусию по этому поводу заканчиваю и не советую мне что то писать по этому поводу больше, иначе тоже в игнор
а ты вроде как норм чел

 

))))) ты не святой?))) только святые могут отличать своей пятой точкой колесо с камерой и без нее))))) я езжу без камер. но если сложится ситуация, когда без нее никуда, совершенно спокойно поставлю и буду ездить)))) пример из жизни. покупает человек комплект дорогущей фирменной резины. конечно на 18. на второй день боковой порез. эти колеса не продают по-одному. только парой минимум. стоимость под 50 за два с доставкой. у вас в белорусии что делают в таком случае?

 

Все темы идут от кроилова ну такие точно.

 

Подцепишь ,ещё как подцепишь. У этого товарища,который валит 330,стояла резина с индексом скорости 300,после десяти разгонов за 300 она рванула.
До этого он тоже писал: " да какая разница какой индекс скорости и так сойдёт "!!!

Может у него и ремкомплект такой есть о которой идёт речь
Тут каждый сам решает.
Я,считаю, что эти червяки не безопасны.

 

Для информации, возможно, кому-то будет полезно. Заказал у дилера покрышки, которые нигде не мог найти. Можно заказать любое количество, хоть одну или три штуки. Срок ожидания 1 день.

 

может кому-то и будет полезно.... в Москве. но есть еще остальная россия...

 

делают латку усиленную кордовую или выкидывают шину, тк это не безопасно
я чувствую изменение давки в колесе на более чем 0,1 бар
и изменение веса колеса на полкило и сколько грузов повесили шмантажники

 

а у нас шиномонтажник берет вощеный корд или капроновый из старой покрышки. зашивает порез. потом с обеих сторон ставит латочки из сырой резины и зажимает все это хозяйство часа на 4 в плитке. когда остыло все, собирает колесо с камерой (так надежней) ставит латку внутрь, чтобы не видно было, если резина не направленная, ставит ее справа сзади и клиент спокойно ездит на ней пару-тройку сезонов. про изменение в 0.1 бара улыбнуло. только больше никому не рассказывай)))) и про вес колеса тоже ни слова, засмеют)))) чтобы понять, что сморозил глупость, взвесь ради интереса новое колесо и изношенное одной модели. как оно новое ездило такое тяжелое?))))

 

разница 1-1,2кг
еще вопросы есть?
и сам больше никому не расказывай как зашиваешь 40й профиль 215-225 резины

 

а почему его нельзя зашить? если ты на ней умудряешься разницу 0.1 бар. почувствовать. самая банальная резина... если разница между изношенным и новым 1-1.2 кг., то какое влияние окажет камера весом 500 гр.?))))

 

как раз 1 кг чувствуется
зашить можно все что хочешь
несколько входов в поворот на 100-120км час и твоя швея разложится в кувет
все закрывай базар
хочешь ставь не навязывай мне это

 

для того камера и ставится, чтобы ничего не "разложилось")))) и как интересно "чувствуется" 1 кг.?)))))

 

Почитал первые 2 страницы и не удержался. Че вы тут жути гоните?
Лучше жгута ничего нет. Если только новая шина. Тем более за свои деньги/время на ремонт/возможность быстро на дороге самому его вогнать.
Я вон в прошлом году поймал 2 саморезка разницей в неделю. Колеса 225/45 17. Заехал в первый раз в казалось бы хороший шиномонтаж возле работы, их по Питеру несколько штук. Отдал машину и отошёл по делам на полчаса. Прихожу - а этот дебил мне заплатку приклеил. Мне ска даже в голову не могло прийти, что он мне эту дырочку заплаткой латать будет, и я ему даже и говорить не стал при сдаче машины о том, чтоб он жгутиком все закрыл. На мой вопрос - какого хрена? Он мне рассказывал полчаса какую то муть о том, что жгуты ска вылетают.
По итогу имею - немного поцарапанный диск и ска биение. И никуя мне теперь это колесо не отбалансировать нигде!
Через неделю снова саморез, в другом колесе - приехал в самую обычную грязную шинку, воткнули жгут и никаких проблем нет, и не будет.
Уже лет 5 как сую эти жгуты, но в первый раз конечно проипался

 

В новостройке живёшь наверное)
Я запарился ремонтировать когда только заселился..что ни день саморез

 

Нашел еще прикольную штуку для очень быстрого ремонта прокола
быстрее шнурка с клеем
http://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...G.TRS5&_nkw=TIRE+REPAIR+KIT+DYNAPLUG&_sacat=0

 

те же яйца, вид сбоку...

 

Ну любой шиномонтажник считает правильнее латочка внутри, при утановке жгута повреждается корд! Да и жгут через какое-то время начинает пропускать! Поехал на х5 спросил стоимость - объявили 300 р, сел на а3 жены и там же 150 р, так у нас формируется цена

 

латочка внутри, отстой. на спущенном проедешь, отвалится, а жгуту пофиг. и жгут повреждает корд не больше, чем тот гвоздь или саморез, вместо которого ты его ставишь.

 

Если проедешь на спущенном то пофиг что там внутри было, один хрен выбрасывать!

 

на полуспущеном и не 100 км. ниче не будет жгутику, а латка отвалится...

 

немного быстрее и без клея)
но камеру свою ты не заклеишь