F25 Как вам X3 2.0i ?

В чем ты прав?

 

Двигателем тормозит эффективнее

 

А, ну если только так

 

Не только
Меньше задействован Efficient Dynamic))) - кто не верит - пусть сравнит с режимом EcoPro
Субъективно - меньше раскачка

P.S. у урбанов дорестайловых такого эффекта мной замечено не было

 

Efficient Dynamic - это программа БМВ нацеленная на снижение расхода и выброса вредных в-в. Это совокупность технологий реализованных в БМВ.
Как расход может влиять на раскачку кузова (и мы говорили о тормозах вообще то)?
Axel_83 правильно сказал. В спорте КПП держит повышенные обороты, тормозит двигателем лучше, но работа самой тормозной системы никак не изменяется, как и подвески, если нет соответствующей опции. На каких-то моделях можно вообще в меню галочку "накат" поставить и в режиме экопро будет нейтраль включаться.
Табличку по режимам сто раз скидывали, что меняется в соотв. режимах.

 

Табличка-табличкой, а ощущения на пустом месте не возникают))
Efficient Dynamic, помимо описанного Вами, энергию от торможения направляет на подзарядку аккумулятора. В том числе и поэтому, как мне кажется, машина хуже тормозит в ЭкоПро.
Также в машине есть датчик дорожного просвета, он "зажимается" в спорте (мне так сказали)

 

Сказки больше слушай

Эффект плацебо возникает очень у многих, особенно после прослушивания лекций манагеров ОД.

 

Мне такой "эффект плацебо" нравится!
p.s. манагеры у ОД сейчас даже сказки не рассказывают...

 

Ну зажался некоторый датчик и ? Ну, допустим. Дальше что? Амортизаторы-то никак не управляемые без опции EDC.
Стаб - простая железка.
Как еще изменить крены?

зы Есс-но, нет никакого "датчика".

 

датчик есть
вот он :
https://www.bmwcats.com/bmwX3/F25/54683/all/33/33_1585/
и на передней
https://www.bmwcats.com/bmwX3/F25/54683/all/31/31_0935/

ЗЫ

пипец

 

Эти датчики измеряют угол наклона оси.

Если на крышу положить бетонную плиту и кузов осядет равномерно, то они никаких изменений не покажут.

 

Так и изменения не особо значительные))))
Но заметные

 

Слушай, хорош уже
Я ссыль на каталог скинул, можешь поискать там этот "зажимающий датчик" и прислать его номер, если найдешь.

 

Есть у кого-нибудь видео как работает X3 2.0i на холостом, желательно в районе задней части? Есть звенящий рокот?

 

Что там может звенеть кроме глушителя?

 

направляющая заслонки звенит.

 

какой еще заслонки?

 

На х3 с 20i нет никакой заслонки - прямоток))))))))

 

ха ха

мне интересно как пластик может влиять на жесткость машины. это датчик связан с фарами - регулирует ксенон по высоте, чтоб не слепило машины если зад перегружен. больше он ни на что не влияет.

Вот наслушаются блин - писец народ. вам можно впарить все что угодно...

 

точно, речь же о 20i...

У меня на 28i звенит заслонка в глушителе..

 

Вопрос, в мануале ничего не нашёл, нужно ли на холостом дать поработать после динамичной езды чтобы охладить турбину или можно сразу глушить?

 

конечно нужно - поставьте сигналку с турботаймером

 

Ни чего не нужно, гарантию откатали и купили новый!

 

А если

прицел лет на 5 поездить?

 

Тааак, господа и сэры, перечла последние 3 страницы и ничего не поняла))
В споре про 2.0 равно/не равно 2.8 вроде как пришли к тому, что не равно. Поршни, трубы, степень сжатия...
У дилера на мой 2.0 поставили коробочку спайдер без снятия с гарантии. Показатели 230/320.
Что то ещё можно придумать, чтобы было порезвее?
Кстати, эту песню про 2.0=2.8 дилеры и запустили. Вот мне непуганой тоже втюхали под предлогом "а зачем переплачивать - движок тот же"

 

Глушите. Насос сам гоняет.

 

Тут можно увидеть, что на Х3 степень сжатия одинаковая. Поршни тоже одинаковые.
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/x/x3/2014/showroom/technical_data/index.html

Вот на f10 и f30 СЖ и поршни разные, но сейчас не тупо прошивку льют от 28i, а пишут "свою" программу.

минутку постоять - лишним не будет.
но я пока по дворам качусь у еня эта минутка проходит.. Да и не отжигаю аццки )

 

Звучит оптимистично, однако)

 

Про динамичные режимы - это к тем кто разбирается, например, к спорттехникам. Если бы было принципиально, наверное какой-нибудь датчик температуры или лампочку поставили. Старые турбины охлаждали принудительно, а сейчас 3-е тысячелетие на дворе.

 

А сейчас самопроизвольно охлаждаются?