E65/E66 Как пустить в занос? и где спрятать СГУ?

Так еще лучше) Мне главное чтоб крякалка была, а пользоваться остальными звуками или нет, можно уже походу определиться, если терять уже нехер и куда то нужно очень быстро добраться
У нас даже старую 745 с маячком и спец сигналом пропустят, никто не будет задумваться, себе дороже...

 

Это не правда) Там все немного по другому...23-ий правильно сказал, не надо газ отпускать когда машина назад летит...)

 

так чё можно газ+тормоз нажимать? а то второй месяц на автомате только езжу

 

Это к субраистам вопрос, я знаю что некоторые из них двумя ногами при езде пользуются, но чаще в силу управляемости полного привода в заносе...
Я спокойно езжу, часто с грудным ребенком и женой, поэтому в заносе нормальном уже и не помню когда был...)

 

в Москве крякалки, чисто на лоха, даже те кто с маячками это понимают, потому привлекают для езды машины дпс, иначе на стоящем мкаде вертели все эти кряклки-маячки на ...ую, никто не пропустит никогда, хочешь ездить быстрее других, купи реальную ксиву, реальный маячок, тогда хоть сам понимаешь как крут, или пожарную машину, ей даже больше приоритет, а так то был случай, когда водитель с маячком еще и по лицу схлопотал за баловство)

 

Скорее крякалка это более убедительный звуковой сигнал, чем требование пропустить...
Сирена - да, пропустите типа...

 

У нас же переферия...)) Крякалка переводится примерно как..."съе.нул быстро...")) И действеут безотказно))
Но мне для других целей...бывает идиоты с мегасабвуфером)) нихрена обычный сигнал не слышат...

 

можно и без крякалки:

 

И как ты только на нее умудрился нажимать, при условии, что рулевая колонка электрическая (джойстик рядом с кнопкой и обод руля еще мешает)...
Очередная байка, не?

 

ЧЛ, Я видел ее где то...
Ну это слишком жестко, могут не пропустить...

 

Отключишь антизанос и будешь как этот дрифтитьhttp://www.youtube.com/watch?v=7GPIDaD3qb8

 

1. семерка тяжела чтоб вертеть...вот на е63 клево
2. у меня колокол стоит под пластиковой накладкой за левой фарой...блок выведен в я щик с блоками под правым фильтром салоный кот...пульт радио дистанционый ..все это добро стояло прмпокупке на авто... но не работает видимо в блоке что то сгорело..

 

Уточки ггг

 

в рестайлинге блок от элины ставится справа (т.е пасажирская часть) под возд фильтром,в коробку где все блоки,одну перегородку спиливают и вставляют (так на всех спец а\м рестайлинг 750 делают например в компании ooo-signal.ru и павильоне вспышка на ввц)

колокол у рестайлинга спрятать почти анреал,только снимать бампер и выискивать куда,в дорестайле проще,в 745,там один воздушник,и вместо второго пустота,накрытая пластиком,ставили туда.

Зы был и дорестайл и рестайл,обе с СГУ (проводна,без пульта д\у) ибо на элину не помню,делается ли д\у, или нет даж.

 

сомневаюсь что вы ездили на таком а\м. все отлично пропускают,исключения бывают,но те кто знает как ездить с маяками и сгу,давно знают массу способов обьезда препядствий.

реальная ксива,за деньги,это какая? 327.ч.3 укрф?

 

а мне спасиба ?)))

пиши в личку,подскажу,если нужно.