как проверить свечи накала?

может. при -20 вообще не заведется. Меняйте свечи и блок розжига, так как если свеча мертвая, то и канал блока на нее тоже на 90% мертвый

 

Нихера се советы...сгорела лампочка- меняй фару?

Для начала пусть проверит саму свечу, кабеля и уж потом блок.

 

Компьютерная диагностика покажет, какая свеча не работает, ну и затем её можно не снимая прозвонить. Они должны обыкновенной контролькой на замыкание звониться. Если свеча звониться, то надо проверить приходит ли на неё питание (Разъем от свечи на массу через лампочку и в момент запуска лампа должна загореться). Если все свечи звоняться, а питание на них не приходит, то замена блока.

 

+1
Обычным тестером еще звонится легко.

 

на existe 3500

 

У меня по вину бьется этот блок 12 21 7 801 201 X5 E70 235лс.

 

Delete

 

ОД рекомендовал перед зимой продиагностировать и устранить, выдавало ошибку в 5-м цилиндре на большом ТО...симптомы те же

 

Было такое, исправил так http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=931088

 

Delete

 

Чтоб не плодить новых тем, подниму старую
У cупруги ХЗ Е83 мотором N47, когда брал ее 3 года назад была ошибка по 2 свечам накала, заменил блок (GCE105 поставил) и свечи накала, как сейчас выяснилось бреми. В этом году зима у нас настоящая, морозы ниже 20 градусов норма, так вот, машина очень фигово запускается пр температуре ниже -15, крутить приходится очень долго, как будто предпусковой прогрев отутствует (занаю по М57 мотору, так же запускался когда ни одна из 6 свечей не работала).
Все снял проверил, свечи 7 вольтовые, включал зажигание при температуре около 0 градусов, Свечи накаляются до красна приимерно за секунду и практический сразу отключаются. До того как выкручивал свечи, ошибок по ним небыло, после манипуляций с выкручивание и вкручиванием появилась ошибка по 1 свече, и запускаться стала еще хуже. Понимаю, что косяк скорее всего в свечах.
Буду ставить обратно оригинальный блок (проверили его, рабочий) а вот по свечам затык, я как понял в оригинале должны стоять керамические БОШ.
Выбор стоит между BERU GN1000 или BOSCH 0250603006

 

gse105 в коробочке борг варнер- это польские поделки-аккурат на 1 максимум 2 сезона!!!! сделаны из гумна и палок....они кстти так и наичнают помирать-то работают то нет. бац ошибки трешь-пропадают. а потом через 50-100км бац и ошибка активизации свечи накала..
ушел на оригу снятую с японскоого авто с пробегом 50тыс.) орига со значком бмв самый лучший блок. и кстати он работает со многими свечами....не обязательно бош.