E70 Как попасть в авто, если сел аккумулятор и замок двери не открывается?

вот такую розетку нужно
шутка

конечно лучше вот такие сделать AV разъем и запитать можно от прикуривателя в багажнике. Вывод смонтировать можно попробовать под бампереом

 

А я просто взял,и личнку починил..Потому что не только аккум может сесть,ну и ключи слететь могут
Да,и лезвие запасное на всякий случай имеется

 

В таком несчастном случае, еще проще будет открыть.

 

Народ, прошу помощи. Этот долбанный ледяной дождь...
Предистория: машина в ледяном коконе, аккумулятор сел, но цз еще подавал признаки жизни. С хрустом ледяной корки кое как открываю багажник. Достаю аккум и несу домой, заряжаю, несу обратно. Грелкой, чайником пытаюсь избавиться от корки на водительской двери и ручке, дергаю ручку и... что-то там срывается (трос?) и ручка начинает как-то подзрительно легко болтатся, а дверь, естественно, не реагирует. С ужасом осознаю что в машину как минимум до оттепели мне уде не попасть.

Так вот, вопрос: можно ли теперь подпитать цз внешним аккумулятором, без присутствия аккумулятора внутри?Например тем способом, который описан здесь: + на подсветку номера, - на глушак?

 

Если плюсовую клемму на массу не положил, почему нет?

 

Да вроде не положил. А в случае варианта подпидки через подсветку номера габариты должны быть включены или без разницы?

 

Всем спасибо за тему. С помощью запитки через освещение номера открылась без проблем. Единственное, +на правый контакт, -на левый, а не на глушак.

 

Недавно открыл копейку путем подачи напряжения на плафон подсветки номера. Проблем не было.

 

День добрый. Чита читал и не разобрался. У меня e53 бензин. Машину поставил на охрану. И утром не смог открыть. На ключ не реагирует. Лампа охраны на зеркале моргает. Личинка сломана. Как открыть ни чего не ломая. Доступ к лампе подсветки номера есть. Куда что цеплять и какой план действий? Заранее благодарен.

 

Если лампа мигает, значит АКБ живой.
Следовательно, проблема в ключе:
1. Села батарейка
2. Отвязался.

 

Кто-нибудь знает, как его "привязать" в Е70?
Проблема в следующем:
постирал в СМА ключ, теперь не работает на открытие/закрытие,
разобрал-батарейку проверил, живая. И если вставить в слот, машина заводится, все норм.

р.s. форум курил, все на Е53, на Е70 инфы не нашел.

 

Спасибо.
Но ток как открыть то?

 

Так выше расписано на нескольких страницах, как открыть.

 

Попробовал. Не работает. Так как ключ потерян. Машина стоит на охране. Лампочка подсветки загорелась при подключении акб, а замок не открывается. Как еще попробовать?

 

Итог. Машину открыл методом высверливания болта который держит личинку. Далее отверткой открыл. Сигналка сработала. Ключ повернул в положение 1 и снялась с охраны. Итог аккум сел. Вывод. Заранее устраняйте поломки связанные с личинкой.

 

Всем спасиб.

 

Так и смысла не было пробовать, ведь причина то в ключе.

Это точно!
Надо было поменять батарейку в ключе, может и без сверления обошлось бы.

Вопрос к знатокам:
При замене батарейки ключ отвязывается ? Если да, то не зря сверлил

вывод иметь 2ой заряженный и привязанный ключ!
ну и целую личинку замка

 

Привет. Та же проблема на E84. Аккумулятор сдох, ключ в личинке на нужные 90 градусов не проворачивается.

В результате процедура:

1. Отщёлкиваем плафон подсветки номера, слева нажимая плоской отвёрткой, как написано в этих инструкциях https://tis.bmwcats.com/doc1110045/2/
2. Отщёлкиваем модуль подсветки.
3. Подсоединяем провод к плюсу кабеля подсветки, разводка https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...ctors/connectors-from-x1/x1256-x1256/BtTsIqNu
4. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...nal-info/body/lighting/parking-light/B42RVJeK

ВНИМАНИЕ: Коричневый провод -- земля (BR) (минус), серый с коричневой полосой (GR/BR) -- питание (плюс).

1. Подсоединяем второй провод к тормозному диску и к минусу источника 12 В (батарейка не подойдёт. Тока в 250 мА не хватит для магнитов на дверных замках, будет гореть только соседняя вторая светодиодная лента на втором фонаре подсветки номера).
2. Подсоединяем второй конец плюсового провода к плюсу источника питания (новой аккумуляторной батареи).

Так что ли?

 

А если цепь подсветки разомкнута реле или выключателем?

 

Тогда, очевидно, ничего не сработает
Я так понял, у топикстартера всё сработало?

 

позвони на СТО, там парни подскажут, а здесь все только п..ть гаразды

 

Уже звонил. Говорят может сработает, а может нет. )) Предлагают через плюс под днищем, но мне туда не подлезть. Не покупать же из-за этого два подкатных домкрата.
Всё же кое-что здесь ребята посоветовали. Не хочется весь модуль спалить https://www.newtis.info/tisv2/a/en/...nal-info/body/lighting/parking-light/BtElF4xI