E83 Как открыть капот малой кровью

Трос порвался в коробочке видно под капотом,в кабине вытянул трос порванный щипцами что делать

 

можно снять подкрылок, а можно через ноздри чем-то длинным открыть сами замки.
Через подкрылок мне открывали на сервисе, а сам я открывал через ноздри длинным напильником, или металлическим прутом. Главное чтоб он не гнулся.
У меня на руках был замок и так было порядком проще, т.к. наглядно понимал куда тыкать и что там должно двигаться.
Сразу говорю, запаситесь терпением))

 

спасибо,завтра буду тренироваться.

 

10 лет не смазываю механизмы и тросик. Открывается легко ;-)

 

Была подобная неудача. Ручка в салоне туго шла к открытию, доходила до конца, а капот не открывался, все перепробовал, оказалось нужно было просто надавить на капот. Похоже он был не до конца захлопнут. После открытия обильно смазал замки и видимую часть тросиков. Пока ТТТ.

 

А у меня история такая: тянешь ручку... Сначала один щелчок... Тянешь дальше- второй щелчок.
Я так понимаю, что один замок из-за растянутого тросика срабатывает с запозданием.
Так?

п.с. Ещё от предыдущего хозяина достался какой-то блокиратор капота Замочная скважина от него под рулём. Но как не пытался его повернуть ключиком не смог(будто замочек сломан).
Как вообще реализованы допы для запирания капота?

 

Допы на то и допы, что они загадочны, в е83 минимум три варианта куда может вмешаться штырек блокиратора. Два замка и подкова в центре. Может это блокиратор руля?