Как мы посадили Икс

Офигеть
Хорошо, что все хорошо закончилось

 

А у меня к вам вопрос, проблемы на грязи у дорестайлинговых Х5 до 2004 года или и у тех кто с 2004 года выпуска с приводом х-драйв?

 

Абсолютно верно. Х5 не внедорожник, а кроссовер. Посему и использовать его надо учитывая это обстоятельство. Для внедорожника есть несколько определенных трбований, по которым они строятся. Ну во первых, раздатка с пониженной, потом блокировки дифференциалов, резина грязевая МТ, подвеска длинноходная, ну и на последок прочная рама и мосты. Ничего этого у Х5 нет. Он для асфальта и сухих грунтовых дорог. Лично я для природы держу еще и внедорожник.

 

После того как на днях в очередной раз посадили х5,рестайлинг правда,задумался всетаки,а если поставить резину посерьезней,может что-то и сможет икс на бездорожье.
Подбираю из штатных размеров что-то,пока во че нашел

ContiCrossContact AT

миша 4X4 A/T XTT

Дело в том что часто пользуетя прадо на дуэлере а/т,при чем чаще всего вытаскивать катер/гидрик из воды,бывыате что и по песку,так вот даже не всегда пользуется понижайка и блокировки,вообщем то и так справляется...
У него ж в обычно режиме постоянный полный привод с отпущенными дифами получатся...,т.е почти тож самое что и икс...

 

Круто отдохнули... )))

 

Приезжайте в гости!!! У нас болот навалом! А если по серебр. кольцу махнуть, то вообще места закачаетесь

 

Порвали три баяна...... Молодцы!!!

 

Смешно слышать что Х5(дорестайл) не внедорожник, а гелик или крузак внедорожники.... Хоть один человек с этого форума ставил на Х5 внедорожную резину, что бы так утверждать? Больше чем уверен что не кто не ставил... А что вы хотите от 2500кг на дорожной резине в грязи, даже самы крутой ДЖИП сядет... еще учитывайте ширину вашей резины...

Недавно провел offRoad тест Х5го, все там отлично, только резины не хватает, блокировака дифоф работает отлично, пониженой не нужно, все отлично он в ручном режиме на 1 передаче копает и едет и не чего в резкую пробуксовку не стремится уйти (как многие тут пугали). Блокировка похруставает(нормальный ёе режим работы) и блокирует, что доказал вывес одновременно двух осей и посадка на днище.
То что грязь не его стихия спорить не буду, так и есть. Х5 для нормальных дорог, но это не отменяеть его полный привод, блокировку и высокий клеринс.


p.s. еще и ездить по грязюки надо уметь, помойму все ясно, что если посередине здоровой лужи бросить газ, то тронутся потом будет проблематично... Или если резко дать газу то авто закопается моментом.

 

Эта монтаж На зеркала Нивы гляньте

 

фотоотчёт для жены ещё прилагался?))
не каждая поверит в такую историю с запахом алкоголя в 4 утра))))