Как лучше тонироваться.

Приватность только с пятеркой ,чего вы ее так боитесь,посидите у кого нибудь внутри с пятеркой ну нет в ней практически никакого дискомфорта,зато вас не видно вовсе.

 

5-ка на всех машинах.
причем, если лобовое не тонировать - все равно кажется мало.
лобовое 50-70 - этого достаточно.
хотя ночью на неосвещенных дорогах или во дворах - темновато

 

я бы тоже глянул на фотки снаружи

 

у меня 5ка)
ночью не видно вообще нифига, + ездят уроды вообще без габаритов...любая парковка=опусти стёкла)
летом то конечно хорошо, день длинный, но в октябре хочу поставить 15)
зато у 5ки большой плюс, перед каждым манёвром подумаешь 10 раз и удостоверишься, что никого не прижмёшь)

 

у меня тоже 5ка, да ночью жопа согласен, зато летом когда жара не садишься на черные кожанные сиденья как на раскаленную сковородку

 

Бред, через 15 всё видно. что днем что ночью.
Мнение не навязываю, но все машины тонировал по кругу 5%, лоб 35%.. вот тогда и в салоне как дома и на остальных пофиг, есть некий дискомфорт при парковке, но это по началу, я привык.

 

А что будет видно в самозатемняющиеся зеркала, салонное и наружное, если еще и затонироваться? Есть опыт?

 

салонное слишком самозатемняется.. (эт только при наличии 5% пленки на заднем стекле)

 

вообще у меня светлый салон,по кругу 15,а лобовое 35,светловато.но в меру,а если салон тёмный то самое оно,до этого клеился только 5,а лобовое 15,днём класс,а ночью попа,при том что был везде ксенон,вплоть до заднего хода.

 

На Е90 сделал задние боковые и заднее - 5-кой, передние боковые 18-й, лобовое не тонировал, пленка Сантек.
Раньше тонировался 5-кой по кругу, лоб - 35-кой. Отличия заметны - ночью с 18-кой проще сдавать назад, обзорность получше..но солнечным днем, конечно, видно всё как на ладони..