Как ездят на спорт карах или как всех надрать в картинг холле :)

берегите Ваши ЖОПЫ! Совет от человека, который ТАМ был

 

А вот Московская трасса в Крыле. На сайте у них выложена карта с идеальной траекторией. Сколько по ней катаюсь не фига не могу приблизится к результатам тамошних работников. Чего то они темнят.

dr.Kami может выложишь свою версию или в этой все Ок.

 

откройте доктору тайну, что на этой трассе покрытие не асфальт, и даже не бетон.....а что-то между ними, и там есть места, за которые можно цепляться и ехать чуточку быстрее, чем заниматься дрифтингом на скользяке идеальной траектории

 

Усё прально нарисовано, но опять же повторюсь-чайники накатали резины в неправильной траектории, и поэтому иногда при подходе к повороту можно поуже ввалиться, из-за того что можно более эффективно оттормозиться на вкатанной резине, либо из поворота в поворот переложиться на вкатанной резине чуть мимо, но не сильно мимо. Главное ехать так, чтобы ни одного звука из под шин не последовало, один писк-и времени нету. Основное время в Крыле идёт после 1 часу ночи до 3, т.к. воздух уже остыл и плотнее кислородом и моторчики выдают много, а асфальт еще не остыл.

 

то есть правильно я думаю, что если скрипят колеса, значит скорость теряется? А если это не торможение, а скольжение например?

потом что значит вкатанная резина? и почему на ней лучше тормозить то ?

всё таки как лучше проходить поворот, в скольжении или плавно проходя на грани срыва колес?

 

1) скольжение - всегда торможение!
2) на накатанной на трассу резине выше коэффициент сцепления (это не касается ситуации ДОЖДЬ, когда именно на накатанной резине вода стоит пленкой)
3) плавно, на грани самое оно!

 

и прально я понимаю, что всё таки огибать углы как у Ками на рисунке реально не получится, т.к. машинка не та? Надо же достигать максимума на ВЫХОДЕ из поворота, а не на входе, прально? Поэтому надо плавней заходить. Так ?

 

To Nexus: Андрюха - поедете кататься, позвони мне плиз, я тоже заеду в гости

 

...а ты думал....тебе тут советы "от гуру" раздаются для того, чтобы "гугу" остался "гуру"

 

слышь! Дизвейка номер восемь!!! руки проч от ракахюлы) он смешной)

 

давайте теперь обсудим места уборов

 

А вот это ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ФУЕВО!!!

 

ктонить повесьте фотку где на голове чел стоит на карте!!!

он бухал и катался!!! катался и бухал!!!

 

не прокат конечно же, но все таки...

 

А я бы Олега не слушал в этой теме..... После его фотоотчета недавнего

 

Во!!! Пасиб!!!

 

это у него стратегия такая....их так в гоночной школе учили....
есть способ, при котором каждый раз подлетая к повороту стараешься относить точку торможения все дальше, а у них наоборот...от сааааамой дальней точки ВЗАД