К100RS

23 13 1 338 731
пришел отказ с бмв про

может кто посоветует анналог или где купить чтоб относительно быстро прислали
манжета -пыльник выжима сцепления

спасибо я в этом сезоне не выкачусь видимо

 

В свое время на BMWCATS заказывал без проблем, пришло довольно быстро, на экзисте попробуй.

 

на екзисте зказал 1 месяц идти будет
на бмв катс заказла тоже от 2х недель

я в аыгусте в отпуск уеду а открю мотосезон в сентбре такими темпами билн

 

Бонч, привет. Как это так "с неработающим передним тормозом"?

 

Видимо, при падении на бок повредил либо шланг, либо машинку, и жидкость потихоньку сочилась. В результате передний тормоз в один счастливый момент стал пустым .
Сегодня буду прокачивать и искать место разгерметизации.

 

Почаще нужно за уровнем жидкостей смотреть.невнимательность-залог неприятностей

 

Совершенно согласен .
Но с тормозами не понимаю. Вчера прокачал, долил жидкости, работают вроде нормально. Куда-то же она ушла в прошлый раз...
Думаю, шланги всё-таки поизносились. Надо будет начать их менять понемногу, от малых к большим.

 

2012г.Мой авто на стоянке около дома.На моте кавасаки(только что купленном)гоняет радостный новоиспеченый владелец.Услышал сильный удар за окном с одновременной сработкой сигналки моего авто.Пи.....ц .расхерачился парень.С переломом обеих рук и тяжелым сотрясением доставлен в больничку.Когда он немного поправился в процессе разговора с ним выяснилось что знав о неисправности тормозов!!!все равно решил катнуть .Мот в хлам(вилка погнута руль разорвало картер лопнул как и передний диск а потом еще и вспыхнул. сгорел в общем)запчасти по ходу "отлета"метров на 30-40.Повезло что выжил.и мота нет и бабки на ремонт моей техники.Сам я не лучше. В 1989 году поцеловал ваз2101 на Восходе 3м(смешно сейчас).вылетела тяга на тормоз задний.результат у мота-вилка картер лопнут рама поведена.у меня-сложный перелом лев.руки в 2х местах с защемлением нерва.Последствия:мот-продан на запчасти.водитель имеет "дискомфорт" на погоду +ограниченость движения руки.Вывод:Почаще смотрю тормоза рулевое и шины.С тех пор пока без аварий...ТТТ...

 

диски-сухие?

 

На вилке посмотри соединение трубка-шланг.

 

Добрый день. Есть у кого нибудь проблема с плохим контактом приборки (под приборкой крепится шестигранником). Пошевелю начинает работать. Снял, а там половина пинов вровень, а половина поглубже. Типа запали что ли. Пружинки там что ли?

 

пружинок там нет.
соединение трубочка-стержень.У меня так даление масла глючит,пошевелишь-загорается...
На зиму оставил,некогда этим заниматься.

 

у меня там половина приборов глючит

 

По тормозам - проверю все соединения, сейчас как раз мотоцикл весь ревизирую после поездки. Шов, который в Ярославле поставили на ухо, дал трещину. Варили без снятия крышки, хватило на 3000. Теперь думаю, где аргонить в Москве...

 

Ну с панелью разобрался. Под разъёмом винтик открутился который не позволял штекеру до конца закрутиться. Теперь как бы по серьёзнее вопрос: на холостом ходу холодного двигателя стук в двигателе. Есть у кого такое???
И ещё вопрос: чтобы на 16кл двигателе на инжекторе поменять нижние резинки ( которые 40 мм вроде) что дополнительно надо снять чтобы до них добраться?

 

стук- смотря какой. у меня на хх стучит гена, думаю, что демферу каюк. но на оборотах выше 1000 все ровно, потому не трогаю. так же может рокотать цепь на хх. Лечится либо заменой цепи (ходит тысяч 150 ), либо подкладкой пластины под натяжитель. я на белом подкладывал 1 мм пластинку алюминиевую. так и ездил потом тысяч 20, и нынешний владелец ездит тыс 20. проблем нет.
что бы снять нижние резинки, надо снять воздухофильтр, дроссельный узел, форсунки. Только зачем тебе их снимать? треснули? можно залить их термоклеем и ездить до конца сезона.

 

На горячем двигателе стук пропадает. А резинки хочу поменять чтобы уже точно было герметично и отсинхронить. Возможно в этом причина стука. Сегодня ещё Масло на Гинезис поменяю (твой любимый Лукоил).
Просто при первом запуске он грохотал во всю и подсасывал воздух со свистом. Поправил резинку и подтянул хомут и стук пропал полностью.

 

я тоже генезис нынче взял 5в40. но не заливал еще .

 

Алексей, ты помнится проводил анализ материала движка перед сваркой. Результаты сохранились?
Нашёл людей, которые заварят с выездом. Хочется сделать по уму, чтобы больше не разваливалось

 

В ветке ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ засада. Свечи Bosch XR5DC (четыре клапана) не подходят на 8 и 16 кл моторы даже по резьбе!. Свечи на 16кл NGK код 51, а на 8кл А кто какой зазор на свечах делает?

 

В важной инфе есть .сам делаю 0.6-0.7.но считаю по опыту чистоту работы движка определяет одинаковый зазорчик на свечках.

 

Костя, результаты, к сожалению, не сохранены. но варилось нормально обычными электродами по алюминию. Только мы не сваривали отпавшие детали, а наплавляли новое ухо, которое я потом доводил по форме напильником и болгаркой, сверлил отверстия и все собирал назад.

 

Думаешь, что так надёжнее?

 

абсолютно.

 

Добрый день) у меня проблема, температура на стрелочном приборе на середине, но горит лампочка температуры под тахометром, и срабатывает вентилятор, не пойму в чем дело!

 

проверь массу на указателе для начала, затем проверь сам аварийный датчик. ну и по ощущениям мотор как? если лампа на исправном моте загорает, то его температура перевалила за 115 и слышно кипение антифриза. так же будет выбрасывать в расширительный. При этом мотор начнет звенеть и поддымливать. если такого нет- далео просто в датчике.

 

Температуру мерили датчиком внешним, когда стрелка в середине, в районе 85 градусов, а лампочка уже горит, похоже что датчик) только где он находится?куда лезть? И странно что срабатывает вентилятор, видимо на него тоже от этого датчика сигнал идет

 

Кстати 25 июня в Полоцке был замечен Бонч-Бруевич, в районе 8 вечера, в центре, я в летнем кафе сидел, по привычке сворачивал шею на каждый проносящиися мотоцикл, даже глазам не поверил) или меня зрение подвело?

 

Нигде не спрятаться, не скрыться