К100RS

Если гофра будет без дыр ,то масло будет собирать, а из-за разницы диаметров оно потом будет обратно затекать, есть смысл.А старая что с дырами?

 

Посмотри еще как она сидит на шейке рычага сцеплегния, судя по фото у тебя там сифонит. Может просто туда хомут поставить, или может с шейки она сползла.

 

Манжете кранты совсем от времени стало, заказал новую , не где там не сифонит вроди, подшипник снимается вот сам он а это то что после подшипника стоит не могу понять что да как и сам поршенёк

 

Это не совсем подшипник, ты снял сепаратор с шариками, внутри остался шток с надетой обоймой от подшипника, вторая половинка должна быть в поршне. Подшипник из 3-х частей, две боковины и сепаратор. Шток не трогай, меняй гофру и все будет в норме

 

ок не чего не буду трогать, гофра придёт и все на место поставлю!

 

что-то мне кажется, что сальник сидит не в самом первичном валу, а в картере коробки, как бы, с торца первичного вала (опять же, судя по картинке http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K589/51751/any/graphics/23/23_1155/). Сам первичный вал сзади коробки наружу не высовывается, т.к. с правой части вала нет сальника (с.картинку), уплотняющего стык "вал-картер коробки" (как со стороны сцепления). Да и косвенно по размерам этот сальник не влезет внутрь вала. Ошибаюсь?
А в чем гемор по вытаскиванию-засовыванию штока?

 

http://www.youtube.com/watch?v=Kx3mVne8Q-Y&feature=related на этом видео видно, он вытаскивает шток сцепления он сухой и там видно только подшипник и поршенёк, а обоймы нету.

 

Вернусь к вопросу про сальник вала редуктора! Есть ли какие та особенности в его замене? Нужны ли какие при способы и как и с чего начать при его замене!?

 

Всех поздравляю с Рождеством! И у меня вот какой впрос, севодня приша пасылка из Америки с блоком ЭБУ АБС, кто может скинуть фото как он крепится в заднем отсеке под седлом, буду очень признателен.

 

Есть у меня конечно подозрение, что он просто приклеиваеся двухсторонним скотчем к верхней части отсека, но хочется уточнить.http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K589/51751/0503+1988+06/graphics/34/34_0639/ нужны ли детали 1,2 и 4, и как всё это там располгается?

 

вот что нарисовано, то там по уму и должно быть. Засовывается этот бутерброд как на рисунке слева направо через лючек под сиденьем и типа вверх подается и фиксируется на защелках. Но у мене блок лежит там просто зафиксировавшись различным барахлом + у меня там пространство сожрано кронштейном от центрального кофра.

 

А за какие защелки он фиксируется? Там кроме провода с разьемом ничего нет!

 

Митяй, у меня деталька, похожая на детальку1 фиксируется при подаче вверх этими двумя длинными хренями

 

Друзья по моему вопросу соображения есть?

 

Спасибо за помощь, буду пробовать.

 

http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K589/51751/0503+1988+06/graphics/33/33_1564/ как я понимаю, нужно открутить круглую гайку которая снимется вместе с кольцом №9 и вытащить сальник.

 

что-то мне кажется, что без откручивания центральной гайки не обойтись- сальник не слезет с хвостовика. А вот кольцевую гайку откурчивать не надо, т.к., имхо сальник стоит внутри нее, а не за ней. Эта гайка напрямую прижимает подшипник к картеру моста. А кольцо 9 - это не стопорное кольцо сальника?

 

На счет гайки на валу это само сабой http://www.bmwcats.com/moto/catalog/K589/51751/0503+1984+11/graphics/33/33_1564/ а вот гайка 3 и стопорное кольцо 9 снимать нет не знаю и как вобще это и чем делать!

 

Я присто провел аналогию с Ураловским редуктором, который приходилось несколько раз перебирать. Ведь Уралей с Бумером дальние родственники

 

ВСКРЫТИЕ покажит, нужно что то всё равно думать и делать!

 

аналогия аналогией, однако, разница в детальках имеецца!

 

Это само сабой разумеется ведь родсственники уж больно дальние они

 

резиновые полосочки с левого верхнего и нижнего углов не потерял? пружинка, смотрю, на месте.

 

а. да, про полировку: заценим по весне

 

Менял на днях резину нарыл инфу по расшифровке значений. Может кому будет интересно.http://www.mr-moto.ru/Netshop/shop/rubber/

 

Тоже охота заморочить этим, ты что движок мыл что ли чет чистый очень

 

Везет же Людям